どるばこ速報 トップ > ニュース速報+ > 【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★13 > キャッシュ - (2018-01-14 14:30:11 解析)

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【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★13

1 :
ばーど ★
2018/01/13(土) 12:27:20
菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。

菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。

配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html

関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客600人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
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【速報】大雪で半日以上立往生のJR信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
https://dolbako.com/cache/view/newsplus/1515807367
2 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:27:38
菅ちゃん余裕の安定感
3 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:28:59
もっと何とかできただろう
と言ってるのは、今回の大雪を理解してないエリアの
人達なんだろうなw

今回の大雪の凄さを分かってる人は
仕方ないと思ってる人がほとんどだと思うけどな

まあ、騒いでる連中は、ちょっとの雪で止まる
東京の電車でも見直せば?w
4 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:29:03
集団では下手に動いたりせず2次災害にならないようにリスク管理をしないといけない 
吹雪の雪山で遭難した時に、山を下りることを強行すると死人が出ることがある

朝になるまで状況を待つことが正しいということも理解しないといけない  
5 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:29:16
擁護してるのはみんなJRの社員です
まともな感覚の日本人なら許せる対応ではありません
6 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:29:42
田舎はろくにバス会社もない
県の大部分が大雪で道がどこも通行ができない状態なのに、わざわざ遠くから来れるわけがないしな
しかも夜になれば営業終了してドライバーは家に帰っているしな

視界ゼロや悪路で下手に動くと交通事故という2次災害を引き起こすリスクが大きいし、
それでまた救助などで余計な手間を掛けさせることがなかっただけでよしとすべきだわな    
7 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:29:48
>>1
今の時代、無能が増えてるってことだな
8 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:30:17
ドトールコーヒーもみもみ
民法の乳
9 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:30:35
ホントどうにもならない凄い大雪だよな。迎えに来られた客の家族は命知らずのプロのレスキュー隊なんだなww
10 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:31:15
タクシーで何とか出来なかったのかな
11 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:31:17
そもそも雪道の運転は相当の危険が伴うんだよ
田んぼ道を走ってスリップ一つで田んぼに落ちた用水路落ちたなんて事故はしょっちゅう起きる
家族が自家用車で迎えにきた人が無事に家に帰れるという保証は無いんだよ
でもそれは自己責任だからJRは止めたりしないよね

でもJRが手配した車に乗せて移動中に事故ったりしたら
それは車を手配したJRの責任になるし
雪道を車で移動させる判断をしたことが適切だったのか?と批判される

メディアや家族の車が現場に来たのだからタクシー手配で脱出可能だったというのはあくまで物理的な話であり
事業者が法的責任まで考慮したうえで可能かどうかは全く別の話になるのだと思った方がよい
12 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:32:01
運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ!」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
> 「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました!」
> 「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。

乗客は理解していた
夜間に強行するバカ終了へw
13 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:32:08
防御力が最強クラスのガースーを倒すことはできない

お前らが必死になって叩いても
ダメージを与えることは不可能なんだよ
14 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:32:22
>>1
他人の批判なら簡単だよな
15 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:32:29
もっと美味しい食事と座布団が出たら何の問題もなかった
16 :
ばーど ★
2018/01/13(土) 12:32:58
>>1
関連スレ追加

【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ!頑張れ!」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に 
https://dolbako.com/cache/view/newsplus/1515813714
17 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:33:03
1人も死人がでなくて良かったんじゃないの? BY都民
18 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:33:09
496 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2018/01/13(土) 11:47:59.15 ID:LodsAPom0
>454
https://dotup.org/uploda/dotup.org1437734.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org1437729.png

おばちゃんが電車の脇まで迎えに行けてるのにな
https://youtu.be/vBQl79GUO9o?t=2m45s
19 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:33:10
ガ~ス~が叫んでる~♪
20 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:33:15
>>11
ま、雪道を歩かせるって、
目をつぶって、街の中を歩かせるに等しいな。

溝に落ちたら、即死だし。
21 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:33:25
「駅に戻れば良かったじゃん」と言うと・・・、
「あんな狭い駅で400人も待機できない」
「辺鄙な場所で、しかも屋根もマトモにない駅だから乗客困るだろ」

とか、電車から客を全員追い出す事しか考えてない発言をするヤツがいるよな。
誰もその駅で全員降ろせなんて言ってないぞ。

駅まで戻って待機すれば、お迎えが来た乗客を開放したり、
食料の搬入、急病者の搬送が線路上に停まってるよりも楽にできるだろ?

そういう事を言ってるんだぞ。
22 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:33:49
震災の対応にもっと良い方法はなかったのか?
23 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:33:55
当日の見切り発車は良かった
これは運転指令をほめてあげるべき
24 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:33:57
言うだけなら官房長官でもできる
25 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:34:02
>>3
むしろ早期に止める方が危機管理として正しいんでは
26 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:34:20
柏崎原発動かしたくてしょうがない国がここぞとばかりに出てきてどんだけ必死なんだよと
メッキの剥げた安倍政権下では逆効果だと思うよ
だって新潟県に電気を送るための原発じゃないんだから
27 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:34:24
28 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:34:30
アホなの?

業務用ソリで一発解決するじゃん
北海道だけどクロネコもソリで来る事あるぞ。
29 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:34:32
敵と戦わずして3万人を飢え死にさせたインパール作戦から何ら進歩してない
30 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:34:34
>>1

【悲報】【アベノミクス/#カサアゲノミクス】自民、GDPも歪曲。大本営発表、本格始動【安倍友】★7

https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515761759/l50

cnt
31 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:35:01
>>1
www悲報www 二酸化炭素 増加で 更に地球が寒冷化していくwww




NASA:二酸化炭素は冷却剤の役割を果たしています。
http://blog.live●door.jp/wisdomkeeper/archives/51879236.html

懐疑的な元 NASA 職員 49 名 嘆願書を提出
「二酸化炭素では温暖化しない」
ttps://srad.jp/story/12/04/16/0119227/

CO2だけをあげつらい、温暖化の主犯と断定するのは、論理的飛躍
http://www.asy●ura2.com/09/nature4/msg/236.html

二酸化炭素に気温を変動させる力は全く無い
ttp://www.venus.dti.ne.jp/‾inoue-m/on_co2_2.htm#12


●削除ね

rw/
32 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:35:07
>>1
目先の利益ばかり見てる強欲なJR東日本の社畜共は
社会インフラがどういう仕事なのか動画を見なさい

豪雪とのたたかい(1/2)
https://www.youtube.com/watch?v=CQbUWhJeHl4
豪雪とのたたかい(2/2)
https://www.youtube.com/watch?v=bi8ztOwYJgo
雪にいどむ 日映科学映画製作所製作
https://www.youtube.com/watch?v=-yUCZfwpIww
33 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:35:14
こういう出来事が起こったって事はとうぜん代替手段が取れなかったんだろうなぁって前提で話を受け取るのが普通だったけど、それを疑わなければならないほど、日本の社会はレベルが下がったって事なんだな
34 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:35:35
まずそこじゃないだろ。
駅から幾らも進まないうちに雪で止まっちゃいましたと言うのを責めろよ。
35 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:35:39
そこら中でスタックしまくりなのに
なんの苦労もなくお穢土にいる奴はこれだから
36 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:35:44
>>1

世界の文明


┌┬┬┐
||||
└┴┴┘

庶民大国 フランス

・生活保護 無条件支給
・底辺労働者にも1ヶ月バカンス達成済み


===(近代 法治国家の超えられない壁)===


中世 アメリカランド

・貧乏人は医療費無料。2年間食料支給
・強盗殺人も保釈 カネが全て


===(中世 契約社会の超えられない壁)===


古代 暗黒王国 ジパングアイランド

・生活保護・医療費も支給ほぼ無し
・総理親族等 上級国民のみ不逮捕特権

ffw
37 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:35:51
>>33
その上で今後どうしようって話だよな。
38 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:36:06
安倍とネトウヨは日本から出て行けよ。

改憲は必要ない。
巡航ミサイルも必要ない。

右翼野郎は消えろ。
39 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:36:15
>>33
取れなかったんじゃなくて「取らなかった」から騒がれている訳で
40 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:36:24
>>1


    __
  /ケ^ヽ
  〈_ヾ`( {
   \ヾ \
     '.,   ヽ.
      '.,   ヽ.              、- '''` ミソ,.       オバザトラボー ! ! !
       ' , ヽ   ' ,,_         /,. 、"''ヾ、,,  ミ
        \    ゝ ヽ,       {〉'  ミ、} __ ヾ,  |
          {彡'´   ノ \._    / /・_。`ミ、`〃 /     お金がない!
           \._,. '.    `⌒~{ '(,^ヾ)ノ   〉<彡
            ヽ、      |__ヽ、__二彡∠ '´
             ト、       / / ⌒V|
             | ',      /´       ヽ.
             | 大不況     ,.<\   ヽ
              アベノミクス

4d,
41 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:36:36
>>38
発狂しててワロタ
42 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:36:48
客の事より踏切の方が大事な鉄道会社。
信越線はどこの鉄道会社だ? JR東日本か?
43 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:36:58
前スレでも書いたが・・・

山奥の磐越西線や大糸線ならともかく、二車線の国道8号からも程近い、あの現場で15時間拘束は手際が悪いと言われても仕方ない

JR擁護派は、
・現地のロケーション
・15時間拘束
これらを踏まえてから発言してみては
44 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:37:19
・JR東日本新潟支社によると、管内には積雪の運行停止基準やマニュアルはなかった。

・一方、県や市は大雪への警戒態勢をとるなどしていたが、トラブルに自ら動こうとはしなかった。
県の担当者は、避難所の開設など具体的な要請があれば対応できたが、「依頼がなく動きようがなかった」と説明。自衛隊への災害派遣要請は検討対象にもならなかったという。


JRと行政がこれじゃなぁ・・・。
あんな狭い所に閉じ込められた客が気の毒。
45 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:37:29
>>1

日本 死ぬ


日本 死んだ


日本 死す



kr3
46 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:37:44
止まった場所が駅から300メートルでバックで戻れたのに、遮断機が下りてた踏切の再調整が面倒で駅に戻らずこの事態に
47 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:37:49
だったら雪国の在来線に新幹線並みの雪対策を施せる予算をつけてやれ
リニアなんかよりよっぽど役に立つぞw
48 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:12
>>44
膝下の雪で自衛隊はないわな
49 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:14
ちょっとバックして駅に戻れば外で屈伸運動ぐらいできたのに
50 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:16
>>1
.
.
USA Japan State

中国 日本省

U K Japan Country

(or the other empires)
.
.
.
さあ、好きなの選べ

世界地図に
新しい属州の誕生だ
.
.
3wl
51 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:16
迂闊に外に出たら命にかかわるんだから
430人の代替なんて簡単にはできないでしょ
52 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:21
ネトウヨ消えろ♪ 安倍消えろ♪

軍国主義者は日本にいらない♪

右翼→日本のゴミ

ネトウヨはさっさと南京大量虐殺謝罪しろ。
53 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:23
当事者の乗客はSNSで感謝の言葉をかたってるのに、何こいつは、場違いなパワハラ発言してんだ。もうガスーは首だ。
54 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:33
文句言ってる人の大半が
今回の大雪の実感もない
お花畑の人達なんだろうと
55 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:44
バスで行ってスリップ横転死者出たりしたら
菅が責任取ってくれるの?
56 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:48
>>43
新潟県民ならまあ仕方無いかもと思うかもしれん
他県民だとどか雪の恐ろしさを理解できない
57 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:51
>>27
太陽が出た朝でも視界ゼロの状態なのに、気温が低い真っ暗闇の夜に強行するバカはいないわw 
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/12/20180112hpj00m040021000q/9.jpg

下手に動いて2次災害を起こすよりも、朝になるまで状況を待つわな
だから、雪山で遭難しても安全が確保できない夜間救助は行わない

電車の中にいれば乗客の安全が確保できるんだから
58 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:52
>>47
そこは企業努力やろが
59 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:38:57
>>4
じゃあそもそも最初から運行すんなよ
60 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:06
新潟県民我慢しすぎ。
大阪や都民ならキレてるだろ。
61 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:16
JR東野無能で決着したのにまだ未練たらしく
でもでもだってちゃんが湧いてるのか。
62 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:17
>>1
そもそも運行させたのが間違いだな

それに300メートル後戻りさせて駅に停車させれば
いろいろな選択肢が出てきただろうに警報機整備が面倒という理由で完全放置のJR
これは傲慢なJRの態度が招いた人災やんけ
63 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:18
>>51
お前さっきからIDコロコロしてるやろ
64 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:20
>>1

◆日本列島 属州租借地 一覧                 |‾|
                                      | .ヽ ロシア領 北海道自治区
                                  _  ノ  \    _
                      \           |ヽ_/    \_//
                        \       √_  ._     __.(
                          \     ) (.ヽ´\  ./   ̄
                           | \   ⌒_   .\/
                           |  \___
                           |        \
                           |     .ノし‾|  \
                           |     |   |    \
                           |     <   ヽ     \
     支那領 「倭奴」自治区       |     /    |      \
     韓国領 大阪道 ・ 竹島      |     /    /        \
     英国領 West Kobe City       |    /   _(
   フランス領 East Kobe City       |  _/   /
   オランダ領 Nagasaki City     ._  |._/   .|
                       . <(_ ‐‾|     .|
                 _____  ./   |     /    アメリカ領 Japan State
             _.-‐"‾   "ー´    |     |
           _ /___ ,,__....._,...,_  ._     | (‾)./
         <" ‾ し、_.ノヽ- \ ]  (`‐‐-´‾|U⌒.|,/
         ヽ,   く ‾|._.-‐.v´| /     |
          /   /       ‾       |
         ヽ∩/‾              |


3a;
65 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:28
ぱよチン新潟県知事 これはむっつら知らなかったニダとは言わせない~♪

既に冬季救援活動であちこち実績もあるしね

https://www.youtube.com/watch?v=I6v6Zb99rtE

https://www.youtube.com/results?search_query=%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E3%80%80%E9%9B%AA%E4%B8%8A%E8%BB%8A%E3%80%80%E5%86%AC%E5%AD%A3
66 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:28
ドアの外には楽園が広がってるのに逃げられないとか北朝鮮と丸っきり一緒 アタマ真っ赤っかw
67 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:49
>>55
やめたれw

無責任体質だろ
あいつらはw
68 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:51
300メートルなら這ってでも駅に戻りたいけどなあ
東北の人って我慢強くてお上の言うことよく聞くんだね
69 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:56
電車立ち往生で閉じ込めならトイレあるけどバスが立ち往生したらトイレ無いから辛そう
70 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:56
「なぜ降ろさせなかった」という怒りの声のみを報道する他メディアとなぜ降ろせなかったのかを取材したBuzzFeed。
どちらが有益な報道メディアであるかは明らか。
安全を第一に JRは客降ろせず - (BuzzFeedJapan)Y!ニュース

https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/niigata-jr?utm_term=.yurBeqXW8#.bdpL54l1p
71 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:58
>>43
国道はトラックで動いていない
72 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:39:59
JRのバイト幾ら? 金額によっては俺も応募して頑張って擁護したい
73 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:40:10
立ち往生した後の対応を非難するよりも、立ち往生するような運行を非難するべきなのに菅は非難ポイント間違えてる。
74 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:40:22
バックして駅に戻って430人で雪かきすれば良かった
75 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:40:31
代替輸送をできないほど社会基盤を破壊した自民党政権による現場イジメだもんな。
76 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:40:42
安倍信者ネトウヨは軍国主義の亡霊か?

さっさと働け。
77 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:40:46
>>73
どちらも間違ってるよ、アホ
78 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:40:52
記録的な短時間での大雪だったんだが

官邸は特別対策室でも作って情報収集して
指示出してたのかな?

菅官房長官
79 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:41:13
ぱよぱよちーんが菅叩きたいが為に便乗擁護してんのか
80 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:41:22
>>58
はいはい
JR東海さんも企業努力で自力でリニア作ってくれればね
どうせ国から金もらうくせに下手な猿芝居しやがって感じ悪w
81 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:41:22
>>68
上が的確に判断してたら1時間後にはバスチャーターして
21時頃には乗客は皆解放されてたと思う
82 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:41:29
>>77
意味が分からないならレスするなよ馬鹿なんだから
83 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:41:39
その間お前は何やってたんだ?
84 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:41:46
>>68
だから東北成分高いトンキンはお上の言うことへえこら聞いてんねん。
反骨精神持ってる奴ら潰す思考。
85 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:41:46
売国合意の赤っ恥を他の話題をそらしたいニカ?
86 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:42:02
>>1

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


skb
87 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:42:23
そういう政府は、乗客が列車に閉じ込められてる間、新潟県に自衛隊派遣の必要が無いか確認取ったり、JR東日本に状況聞いたりしてたのかって話だよな。

あるいは政府として、雪や寒さによる災害についての対策班や室を設けて、情報収集や被害局減施策の策定・指導をしてたりするのかと。

何もしてないのに上から文句を言うだけなら、それもまた無能だよ。
88 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:42:29
バスなんて全輪チェーン巻いても下手したらスタック
あの巨体がスタックしたら道路マヒの地獄絵図
他県民のトラックが調子こいてスタクック国道大渋滞なんて冬の風物詩の県で代替にバスを出すとか簡単にできるわけ無い
89 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:42:31
結果、コストと手間をケチったんだよね
90 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:42:33
>>68
無人駅で暖房もないのに。
おまえアホだろ?
91 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:42:34
JR首脳の会話はどうだったのかね
乗客を隠語で呼んで、
「我が社の被害さえ最小限に抑えられるなら、奴等は閉じ込めておけばよい」
なんて話合ってなかっただろうか。
92 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:42:34
韓国の鉄道みたいだな
93 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:43:08
なぜってできないからしなかったんでしょ?そう考えるのが普通じゃないの
94 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:43:17
>>90
配車アプリでタクシー呼べば良いじゃん
95 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:43:17
96 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:43:20
>>18
別スレの写真だと線路と道路の間に用水路があって降ろせない
2枚目の写真は現場から離れた踏切の写真と思われる
現場踏切は3種踏切
97 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:43:29
信越線、菅が出てきて良かったな
パヨクが擁護してくれてるよwww
98 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:43:40
>>12
木を見て森を見ずとはお前のことだ、現場は頑張ってるんだから、応援するだろう。
しかも、車内は、寒かったとか、疲れたとか批判している乗客もいる。まあ、多くはそうだろな。


都合 良い少数意見だけ取り出して都合の良い解釈をする。それこそ馬鹿
99 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:43:58
>>90
駅に戻っていれば電車内で一晩なんて事態にならなかったんですが?

遮断機再調整の手間と乗客で遮断機を取ったからこの事態になってんだよ
100 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:44:06
         _ __        
        / .Y   \ ああん?
       ./  /\   . ヘ  経費使いたく無いんだよ 
       | /   \_ |     
       |丿=-  -= ヽ.| 
    ノ//,Y ■■■■■ .V,ミヽ 
   / く |  ⌒(_ _)⌒.  | ゝ \
 / /⌒ ヽ  (__人__) ./ ⌒\ \  
(   ̄ ⌒   \ \_|  _/ ⌒ ___)
 ` ̄ ̄`ヽ          /´ ̄     
       |   某JR    | 
101 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:44:06
危機管理不足
102 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:44:09
国道8号ほか新潟県内全域で除雪が間に合わず大渋滞
代替輸送するにもバスが準備できてせいぜい1~2台、ピストン輸送も難しいだろな
103 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:44:10
>>85
そりゃそうだ。高須のごときゲスの擁護にネット工作員を
大量に送り込んでスレ数を稼ぐのも話題逸らしだろうな。
104 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:44:19
>>92
韓国の鉄道なら乗務員が真っ先に逃げ出すw
105 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:44:20
田んぼだし、ヘリコプターで救助すれば良かった
106 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:44:44
>>63
誰かと間違ってる?
俺は状況的に代替は難しいでしょと言ってるだけ
107 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:44:52
>>81
そんなの当たり前のことで
要は鉄道会社や役所が的確な判断下せてないのによく謂謂諾々と従えるんだなぁとのカルチャーショック
108 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:45:21
台車の亀裂でも運行させるJRだから。
109 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:45:42
>>95
車が入れないは嘘だけど普通は入らんよw
スタックか転げ落ちるリスクが高杉
110 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:45:43
>>98
寒かった、疲れたは感想だなw
批判ではないw

JRは何やってたんだと言う乗客の声は?
111 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:45:47
>>90
冷静に考えて、
駅に到着して迎えが来たやつから車外に出れば良いだろう。
扉は口頭で開閉して貰えば良いし、そもそも雪国なら開閉ボタン付いてるし。
112 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:45:53
>>81
何で非常時に常時の体制でいけると思うのかサッパリわからん
113 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:46:03
>>65
>>72
>>79
>>80
>>85


◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

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(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
114 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:46:10
>>102
深夜もですか?
115 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:46:12
やっぱりJR擁護派は大袈裟過ぎ

何が雪山遭難だよ
八甲田山の話しに感化され過ぎと違いますか?
116 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:46:16
こういう圧力は歓迎する。

社長以下経営陣は総退陣しないとダイヤ改正を認めない
改正を強行したら運転禁止してもいいだろうね。
117 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:46:33
幹部の危機管理不足だろう
現場の人は頑張ってるよ
118 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:46:38
>>12
「運転士よくやった!」「JR上層部と乗客の板挟みで大変だった」
と言う話なのに
それを無理やり「乗客はJRの対応に理解を示した」と言う事にするお前の浅ましさよw
119 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:46:43
JR東に雇われたピットクルーの皆様お疲れ様wwwww
120 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:46:48
羽生田で無意味に一晩明かした俺
121 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:46:59
まあ車の場合でも雪で立ち往生した場合は何十時間であろうと車で待機が基本だからな
自衛隊がドライバーの救出に向かうとか聞いたことないし
雪国じゃそれが当たり前なんだろ
122 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:47:13
最寄の駅は無人駅で暖房もなく、線路上は暗い上に雪が積もり、さらに線路の近くには用水路もあり400人を誘導することは危険。
だったら暖房もトイレもある電車内の方が安全。
これに噛み付くのはパヨク並みの劣化脳。
123 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:47:13
>>87
事情を把握してる当事者の鉄道会社が要請するのが筋
124 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:47:16
安倍政権を不快にさせたこのJR責任者の未来は決まったな
125 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:47:25
てか、いつの日か東京大地震が起きたら身動き出来ない満員電車で死ぬまでこんな状態なんだよね
地下鉄は特に最悪
126 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:47:27
マスゴミが来てんのに救援のバスが来れないはずないんだよなあ
西川緊急輸送なんだから白ナンバーでもいいんだし
127 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:47:37
自衛隊って直ぐに動けるもんなのかね?
128 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:05
>>122
バックしろやつうだけだろ
たらず
129 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:08
>>116
赤字路線の運行禁止はJR大喜び
130 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:12
>>122
エコノミークラス症候群って知ってるかい
131 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:13
>>102
多少遅れてもその日のうちには終わるだろ
132 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:17
>>122
いくら安全だからって15時間も閉じ込められてたまるか
133 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:17
>>119
うん。何かしら入ってきてるねこの感じ
134 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:27
運転再開時に125名乗車してたみたいだが忍耐力ありすぎだろw
135 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:41
>>122
電車が駅までバックして、帰りたい奴はそこで帰る、待ちたい奴は暖房の効いた車内で待つが一番合理的やろ。アホなんかお前は?
136 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:53
倒れた奴は病院かどっかに搬送されてるわけだしJRがケチっただけなのは明白なんだよなあ
137 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:48:59
すぐに動けなかったら大変なことになるような気がするが日本だからそうなのかもしれないね
すぐに動けて欲しいね
138 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:12
事件は現場で起こってるんだよ 菅ちゃん
139 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:18
現場の地図見たけど、あそこはバス通れるような道まで3~400mあったから、
そこまで雪かき分けて道作る必要があっただろうな。
そうするとあの雪の深さと限られた人員じゃ、実際にラッセル車が到着するまでの
所要時間ほどではないにせよ、結構な時間はかかっただろうが…。
140 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:18
300メートルは嘘だよ

現場は東光寺駅~帯織駅のほば中間
141 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:24
>>87
一方、県や市は大雪への警戒態勢をとるなどしていたが、トラブルに自ら動こうとはしなかった。
県の担当者は、避難所の開設など具体的な要請があれば対応できたが、
「依頼がなく動きようがなかった」と説明。自衛隊への災害派遣要請は検討対象にもならなかったという。
http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120066-n2.html
142 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:25
>>126
マスコミがどれくらいの時間かけてどこからどこまで車で近づいたか分かってるの?
で、それができたら他の車もみんなできるのは当たり前なの?
来るだけのマスコミとじゃなくてそこから乗客を輸送するのとは同じなの?
143 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:26
だったら用水路に落ちて死ねよ脳足りん。
144 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:35
自衛隊なんでださなかった
145 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:36
再発防止策を検討させるのはいいことだろ
今後は自衛隊などの要請も出来ることになるかもしれない
146 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:38
>>121
車は立ちっぱでぎゅうぎゅう詰めなのか?
300メートルで建物あるならそこ寄れよ
147 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:39
>>91
>>92
>>97
>>100
>>104
>>108


◆15時間 傍観 政権 実績


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sw8
148 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:49:56
線路上で立ち往生で、安全の為に客を缶詰にしたJRの対応は仕方ないとしても、
そんな不細工な状況を作りだしたのは当事者のJRだからな。

「踏切の再設定が面倒くさいので駅まで戻りませんでした」←これだから。これは擁護できんな。
149 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:50:02
駅まで列車戻せれば駅自体はヘボでも車のアクセス全然違うだろう
150 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:50:06
>>139
バックしたら
151 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:50:11
北陸では、常にガソリン満タンが基本

いつ、吹雪で閉じ込められるか、分からないからな
152 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:50:15
ほんと雪国の実情を知らないボケジジイはどうしようもないねw
153 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:50:34
>>142
バックしたらいいろが
154 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:51:04
この件のキーワードは遮断機なんだよ
止まった場所の前の遮断機が下りてしまって駅まで電車を戻すと保線呼んで遮断機を再調整してもらう必要がある
それが面倒だから前に進めようとしてこの事態になってる
155 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:51:07
新潟県知事は危機管理能力は皆無のお花畑です。
新潟県知事は反日左翼です。反原発です。

11/24北朝鮮住民8名(工作員?)秋田に漂着。その後続々。
北境界線(板門店)で北朝鮮兵士が命がけの逃亡。
立憲民進党(旧民進党、元民主党、元々社会党)辻元 清美は、
北朝鮮を理想の国と大絶賛していた。
彼等は基本政策の無い、掃き溜めに集う乞食議員集団である

すぐ隣に毒殺・暗殺を行う ならず者国家が存在する。
「北朝鮮は理想の国」と絶賛していた辻元は旧民進党幹事長代行です。
「Jアラートはオオカミ少年」と北工作員と同じ原口がコメントします。
共産党は、北朝鮮の補完勢力。…と言うよりは北の工作機関です。

私立大の獣医学部増設認可を6か月も国会で論戦するのは、TBS、朝日反日新聞と
反日左翼だけである。国会で議論する政策でない!
一私大の学部増設(森友、加計問題)は、鼻くそレベルの問題である。
私大一学部の認可を国会で半年間議論する国は、平和ボケした日本だけ。
国会では外交、経済及び防衛を議論すべきである。糞朝日反日新聞め…!

毒殺・暗殺国家 北朝鮮を理想の国と言っていた国会議員が五万と居る。
「安倍晋三の葬式はウチで出す」は朝日新聞の有名な社是。
日の丸が嫌い、国歌も嫌い。「日本国民」の単語を忌み嫌う朝日反日新聞です。
   
Jアラートが鳴ったら?
日本国憲法9条を掲げ大空に向かい叫ぼう「戦争反対」「憲法改正反対」と・・・。
旧民進党(元嘘つき民主党)には、北朝鮮を理想の国と言っていた基地外が居る。
国会審議は、北のミサイル(核、毒ガス)より不倫、言葉狩りが重要です。旧民進党
共産党は北朝鮮の恐怖・独裁政治を目指します。

テレビ反日左翼番組によく出演する反日左翼 片山義博、恵俊彰が居る。
反日左翼の政治評論家 森永卓郎、伊藤敦夫もTVに頻繁に出演する。
「侵略されたら直ぐ降伏しょう」、「9条のためなら、国民は死にましょう」
この様な反日左翼の基地外を出演させる反日左翼番組「ひるおび!」です。
日本学術会議は、憲法違反の自衛(防衛)産業の研究は一切拒否します。
日教組と同じく反日左翼です。超~超…格好いい! 

旧民進党(旧嘘つき民主党)には、北朝鮮を理想の国と言っていた基地外がいる。
旧民進党(元民主党、元々社会党)辻元 清美は、北朝鮮を理想の国と大絶賛していた。
旧民進党(旧嘘つき民主党)は、二重国籍、元韓国人など反日左翼ばかりです。
旧民進党には北工作員と同じ様な行動をする基地外議員が5万と居る。
民進党(旧嘘つき民主党、)は、掃き溜めに集う乞食議員集団です。

パチンコ資金が牛耳る毎日変態新聞(TBS)です。
在日が牛耳る広告界(広告寡占の電通)です。
パチンコ、在日が牛耳るマスコミ(TBS)及び芸能界(吉本)です。
「日本死ね!」は旧民進党(元嘘つき民主党)政策の一丁目1番地です。

連合(官公労,日教祖)池上彰も北朝鮮が大好き反日左翼です。
156 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:51:20
賭けてもいいが、バスの手配などで二次被害が出た場合
こういった時は慎重な行動をとるべきっていうよ、この人w
157 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:51:36
>>47
除雪用の車両全部廃車にしたぐらいなんだから
予算なんかつけるわけねえw
158 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:51:39
吹雪のなか走ってくれるバス10台用立てろってか
159 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:51:50
タンカーだろうと救急車に乗せれるなら、健常者は歩いても車に乗れるはず
少しずつでも輸送して、せめてその日のうちに乗客ゼロにしてください
160 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:51:55
>>135
結局そういう「選択肢を住民に与える」ていうのか気に入らないみたいね
擁護する輩は
161 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:51:58
>>146
雪国の人はそういう心構えがあるってこと
そらあんたみたいのだったら1時間もたたないうちに発狂するんだろうけど
162 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:52:03
>>6
普通、半日以上も足止め食うようになったら、タクシーでも呼ぶべきかと思うよ
163 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:52:03
北陸、東北、長野、群馬、栃木、北海道
この辺りは寒すぎ雪多すぎで住みたくないな
164 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:52:04
他でも書いたけど。
JRは三条市に受け入れ対応できるか確認取るべきだった、栄庁舎までの道は整備されて田舎では広い一本道、また、そこには消防署があり、除雪車もある、栄町のバスもね。最悪除雪さえ出来れば庁舎まで徒歩30分以内に着く。
165 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:52:08
安全を隠れ蓑にして何も行動しないJR東日本
こうなったのはJRも悪いがマスゴミがくだらん事ですぐにケチをつけるから何もしない方がマシという風潮に…
166 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:52:15
吹雪じゃねーしな
167 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:52:16
>>156
ほんとこのボケジジイは後知恵ばっかりだよなw
168 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:52:30
>>156
駅から先は自己責任で良いじゃん。
リスク取りたくない人は、電車内で待機して貰うと。
169 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:53:15
>>152
お前がボケてんぞ
雪国出身だよ
170 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:53:18
>>119
>>124
>>129
>>133
>>136
>>141


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jwu
171 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:53:19
>>140
だよね。
上空からの画像見たら前後どっちの駅までも1キロくらいはあったのに、どっから300mが出てきたのか…。
172 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:53:29
>>133
にゃーん?
173 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:54:00
何年か前に関東で大雪降ったとき山梨あたりで丸2日は立ち往生してたはずだけどそんとき菅発狂してたっけ?
174 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:54:04
一分でバックで戻れる距離ということにしようかな
175 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:54:07
>>135
それ

駅間が5kmの区間
そこの中間地点で立ち往生
行くも戻るも2km以上進まなくてはならない・・・

って状況なら話しは分かるが、今回のケースでこれではあまりにもお粗末
176 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:54:11
大雪だぞ、県、市は幹線道路の排雪で手いっぱいだよ
どうしても救助しろとなれば自衛隊しかないが最低でも100人規模で動かす必要があるぞ
あの深夜にw
177 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:54:31
>>127
国を護る自衛隊は24時間体制だよ 自宅待機中でも非常呼集で部隊に駆けつける
178 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:54:32
>>78
たかが大雪だろw
179 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:54:37
あれは本当に信じられないような大雪だったからな
180 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:54:39
断言する。近畿日本鉄道なら必ずバックする。
東日本の私鉄は殿様商売。
181 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:55:08
>>141

クソ度合いは
JR東>新潟県と三条市>政府
ではある。

でも後になってからなぜ何も出来なかったって言うのは違うだろ。
182 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:55:20
私鉄だけじゃなくて、JRもね。
183 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:55:35
自衛隊には申し訳ないけど深夜だからって100人動けない自衛隊とかちょっとな
184 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:55:38
こんなことに官房長官がすかさずディすらないといけないってことは、
今の政権はそんなに盤石でもないんだな、と感じる
185 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:55:45
>>140
>>171
最初に止まったところはここだぞ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1437734.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org1438079.png

無理に進もうとした判断ミス
186 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:55:52
吹雪じゃないのに、吹雪だったことにしたいのは工作だから?
187 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:56:00
>>158
吹雪のなか電車の運行を決定してそれで立ち往生したんだから、安全な代替輸送手段を確保するのはJRの責任で間違いない
運行再開まで15時間半も待たせ続けるのは論外すぎる
しかも乗客の半数は座席に座ることも出来ず立たされたままだ
待たされてる間に体調を崩して救急搬送されてる人まで出てるんだから、JRの対応が間違ってたことに疑いの余地はこれっぽっちもない
188 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:56:21
後から口だけ挟むとかどんだけエロイんだって話
189 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:56:34
>>98,118
すぐに暴動を引き起こすシナチョン民族がまた負けたなw
乗客は理解していたんだよ

乗客>>>夜間に強行するバカ
190 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:56:38
確か山崎パンのトラックに積んでいたパンを足留め食らっているドライバーたちに配って美談になっていたよな
あんとき国は素早く動けたの?
191 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:56:45
ちがう菅だったらヘリで新潟支社へ突撃しさらに現場が混乱
192 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:57:12
>>187
バスとかなくても、普通に迎えに来てもらえる人いたのに、その選択肢すら与えないとかゴミすぎるよなwww
193 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:57:15
■官房長官用FAQ■
Q.駅からどれくらいの距離だったの?
A.300メートルです。たったの

Q.そこまでの雪はどかせたの?
A.ラッセル車ですぐです。道路から横入りして、モータグレーダを投入するという
 裏技もあります

Q.駅についたら何かいいことあるの?
A.大勢の家族が駅までクルマで迎えに来てました※。また、脱水症状の方が出て
 人力で搬送してましたが、そういう方を簡単に救急車に乗せることができるように
 なります

※このとき、家族が集結していたのは、帯織駅で、300メートル手前の駅は東光寺駅
 でしたが、距離にしてわずか2.5Kmで、平時なら6分みとけばよゆうの距離でした
 なので、移動前にアナウンスすれば、クルマの移動は容易でした(地元情報)

Q.駅についたら全員降りなきゃいけないの?
A.そんなことはありません。①既に迎えが来てれば、降りてクルマに、②暖房も
 効いてるから朝までというならそれで、③駅についてから家族に連絡、という手段
 もとれます。選択肢が増える訳です
194 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:57:22
自衛隊の持ち腐れやね
195 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:57:22
196 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:57:50
県内のバス会社にも相談はあったのかな
チャーターするにも運転手もバスも数に余裕はなさそうだが
197 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:58:35
>>148
>>155
>>164
>>165
>>169


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jwu
198 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:58:38
JR東日本に雇われた工作員の皆様wwww
次はまともな会社で働こうなwwww
199 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:58:38
職員と思しき擁護派たくさんいるから聞きたいんだけど、JR東日本ってのは400人を雪原に15時間も監禁しなきゃならないくらい遮断器の調整が大変な企業なの?
それと無人駅に戻ったとしたら全員車両外に叩き出す鬼畜企業なの?
200 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:58:50
立ち往生する前の対応も用紙なかったからな。
菅官房長官が不快に思うのは当然の事。
201 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:58:52
大雪で止まらないバス糞噴いた

>>33
馬鹿が上層部にいると困るよな

>>39
また安倍サポか
202 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:59:22
俺は朝まで羽生田にいたので駅でも電車の中に入れるよ
203 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:59:27
まあ良かったじゃない
仮に死人が出ていたら国の責任も免れなかったわけだし
だから菅は発狂してんだろ?
204 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:59:43
田舎のバス会社に何期待してんだよ
ほんと上から目線だな
205 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 12:59:51
>>163
北関東の平野部は太平洋側でほとんど雪降らない
今年もまだ積雪ゼロ
全く降らない年もあります
206 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:00:09
嫌なら乗るなというなら、立ち往生するかもしれない天候なら運行してても希望者には運休扱いで払い戻しする対応しろよ。
浮いたお金でタクシー乗ったりネットカフェに泊まるから。
207 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:00:18
すべて自己責任!
豪雪地帯に住んでるだから我満。
不満は甘えです。
って言われそうだけど…
208 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:00:20
車の立ち往生だけど他県では自衛隊に依頼してるみたいだよ
俺の地元でも立ち往生何度か見たけど自衛隊出たこと無いから新潟県では使わない方針だったのかも
除雪に絶対の自信があるのかもしれんが昔と違って今の除雪はかなりお粗末になったから厳しいと思うんだがね
209 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:00:30
>>199
アホに聞きたいんだけど乗客をそのど田舎の雪原にほっぽりでだしてどうすんの?
210 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:00:30
そういや、JR束って何年か前に
「ぜんぶ雪のせいだ」って
ふざけたコピーのキャンペーンやってたな。

雪のせいにしてるけど
革マル派の準構成員による
乗客を人質にした立てこもり事案だろ、これ。
211 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:00:31
>>185
どうしてもバックはしたくなかったようだね
212 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:00:32
政治家が口出しすることなのか?
213 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:12
■JR専用FAQ■
Q.何で駅まで戻らなかったの?
A.そもそも、車両内にはトイレも暖房も電気も完備ですので、戻る必要性がなかったのです

Q.説明になってないよ。戻ってもいいじゃん
A.戻ったら、必ず乗客全員降りてもらわないといけません。外は寒いし、まだ降雪中だったの
 で非常に危険でした

Q.何で全員降ろす前提なんだよ?何か言ってることムチャクチャなんですが?
A.これだから素人は。JRの対応に全く落ち度はありませんよ?(半笑い)
214 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:13
過去に何度も大雪が降っていても対応マニュアルが無いJR東日本新潟支社
今までどうしてたの?
215 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:17
新潟の純朴民と東京の傲慢人では大きな感覚の違いがあるな
216 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:35
>>185
てか、ここで降ろしてたら歩いてすぐじゃん
217 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:35
ちょっとこの発言は軽率だな
立場が立場だけにこういうことには慎重であるべき
218 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:36
自衛隊派遣するように県知事にお願いすればよかったのに
219 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:37
>>199
東日本大震災のとき
駅から締め出した程度ですよ
220 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:37
この忖度が支店長だか支社長のクビを飛ばすのかな
221 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:39
あれだけの雪でバスは無理だろ
222 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:01:51
>>210
「天気のせい」は十八番は安倍ちゃんじゃないか
223 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:02:08
>>209
駅までバックする。
駅には迎えの家族の車が。
迎えがないやつは車内で待機。

これが合理的な発想なんだが、なんかおかしいか?
224 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:02:12
>>181
>>186
>>189
>>191
>>198
>>199


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r3s
225 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:02:17
226 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:03:47
>>225
臨時避難所は市町村が解放しないと開かんぞw
227 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:04:09
俺は無駄にとめられて羽生田駅の電車で夜明かししたから
駅舎に止まっても追い出されることはないよ
228 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:04:15
①雪で止まっても走ってきた線路はまだそこまで積もってない筈だから前の駅に戻る、後続車と事故にならない様に連絡を取る
②自治体と連携、無人駅でもロータリーがある筈なので体力の無い人優先して近くの公的な施設を借り車で一時避難させる
③車も無理、大雪で600人が完全に立ち往生となった時点で災害なため自衛隊を要請
等等…
前スレ読んでて何回も出てきた判断全てすぽーんと抜けてたからすがさん怒っても仕方ない
229 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:04:21
2月に東京から青森へ旅行した時に
青森は大雪で青森発大館行き最終運休
運休を決めたのは早かったから代行バスも直ぐに来た

このケースもさっさと運休決めて
代行バスにしてたら良かったんだろうな
230 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:04:24
パナマ文書の時みたいに業者書き込み多いなw
231 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:04:35
コレ叩いてる奴は結果どうなるか想像してるのか?風が吹いても雨が降っても雪が降っても簡単に運休不通になるんやで。
誰も責任取りたくなければ止めるしかない。
あらゆる産業で日本企業が負けまくる要員や。世界に冠たる鉄道システムもそういう時代が来る。
232 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:04:47
>>226
解放したらいいじゃん
その為の避難所
233 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:04:55
大雪、夜間、悪路
外に出る危険よりも
出ないで待機してたのがベターだったんじゃないかな
234 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:04:59
擁護が一斉に消えた
交代時間のようだ
235 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:05:24
ちなみに菅官房長官は豪雪地帯の秋田の湯沢出身な
雪について何も知らんで口出してるわけじゃないそ
236 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:05:52
>>198
>>199
>>200
>>210
>>214
>>219


◆15時間 傍観 政権 実績


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2k;
237 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:05:54
JRのミス

雪で立ち往生することを予測できなかったこと

バックして駅に戻らなかったこと

バス、タクシーなどの代替輸送を試みなかったこと

関係機関を通じて自衛隊を要請しなかったこと
238 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:05:58
見事に乗っかって叩き出したw
239 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:06:05
動物園や水族館の檻の中状況で
外からマスコミや近所の年寄りに写真撮られまくるのは嫌だよな
240 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:06:06
乗客が閉じ込められています!!と女性リポーターが電車をバックにリポート。

大勢のマスゴミがパシャパシャと電車にフラッシュ焚きまくってたシュールな光景はなんか異世界感あったわ

マスコミ連中はテレポートでもして行ったのか
241 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:06:11
>>228
田舎をなめるな
242 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:06:13
>>232
市町村が災害認定して解放するって決めなきゃ解放できない自衛隊と一緒
243 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:06:19
自衛隊派遣に関しても死者がでない形で考えるきっかけになるなら何も問題ないわけで
まるで死者が出たかが如くそれ見たことかと上から目線でやったんじゃ反発を招くだけだよ
244 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:06:21
>>231
わけがわからない。
雪でスタックしたら遮断機調整してバックしろや、言うてんねん。
なんで風吹いたら運休まで飛躍すんねん、アホなんかわれ。
245 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:06:33
>>226
要請するのはJRwww
246 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:06:53
>>226
JRが要請したら対応してたよ
247 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:06:59
>>231
常磐線は風対策ですでにそうなっていますが。
248 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:07:02
JRがやっと連絡がいったのかな
249 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:07:12
>>231
責任取りたくない

負けまくる要因なんじゃないですかね
250 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:07:22
俺も新潟湿疹だが、たぶん官房長官の言うことは出来なかったと思う。
おりてもそこは言やで猛吹雪、二十遭難するかもしれない。
車も通行停止状態だからああするしかないだろ。
ただ除雪車のアクシデントhいただけない。しっかりしろよJR近頃商売で儲けるこつぃか考えて
無いフシアリアリ。
251 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:07:23
擁護派って何で、「駅まで戻る = 電車内から客を追い出す」って発想なんだろうな?
252 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:07:26
尖閣諸島の領海侵犯される前になぜ追い出せなかったのかのブーメランするわ
253 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:07:27
>>235
なおさら、なぜ代替輸送って話になっちゃうのかね
バックさせなかった上の判断ミスって話ならともかく
254 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:07:47
JR擁護消えたけど遮断機のこと言われるのがよほど都合が悪いようだな
255 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:08:01
十数時間停止してる列車があるのに政府はその把握もしてなかったんだろ
自衛隊出動の必要があると判断したならその命令を出せたはずなのにできなかったなら政府の責任も大きい
256 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:08:04
>>135
>>175
>>193
>>195

現場は東光寺駅~帯織駅のほば中間
中間地点で立ち往生
行くも戻るも2km以上進まなくてはならない・・・って状況

現場
https://goo.gl/maps/XCfXGFUSaN42

300メートルは毎日新聞と産経新聞の捏造
257 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:08:21
>>226
三条市は食料配ってる時点で動いてるから、余裕で開設できた
258 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:08:33
>>250
中国人アルバイト?
259 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:08:33
>>254
まぁネット書き込み対策業者か、JR東日本の職員なんだろうなwww
260 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:08:43
口だけじゃなく、きちんと処分しろよ。
261 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:08:45
こないだの新幹線不通のときも代行輸送しなかったよな
あれなんなの
262 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:08:46
>>235
出身ってだけでずっと神奈川じゃないか
秋田からすりゃ雪国のことわかってますみたいな顔されたらいい迷惑だろw
263 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:09
>>253
切符はそこまで乗客を届けるっていう契約だから。
264 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:12
官房長官のあってることに文句言ってる人間は社会システムを理解してない
とても現代人とは思えない
もちろんパヨクは除く
265 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:16
菅官房長官は秋田から集団就職で東京に出て来てる。
故郷は秋田の中でも取り分け雪の多い特別豪雪地帯。
一番近い高校に2時間かけて通学してた人だから
ちょっと見方が違うだろうな。父親は満鉄の職員だし。
266 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:18
>>25
そうそう。どうして走らせたんだろ??
267 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:30
お前が自衛隊派遣するとか
行動しろよw
268 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:31
三条市はエリアメールとかも出して大雪に対する特別警戒宣言とか通知来てたぞ
だから解放とかできたんじゃないかね
269 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:33
>>106
なんで代替が難しいんだよ
他の駅ではやってるのに
270 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:35
>>250
そういうネット書き込みの仕事は、日本語検定1級取ってからにしたほうが良いよ。
271 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:39
>>245
そんなの知らんよw
>>246が単にリンクだけ貼ったから何もなきゃ空いてないぞって話なだけで
でもプライドあるのか自衛隊も出さない県だからどうだかねw
我が県は除雪に関しては無駄にプライド高いからこんな結果になったんじゃないかと思うんだよ
過去の栄光でもうグダグタなんだからさっさと助けを求めるべきだった
272 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:42
>>251
その「駅まで戻る」発想すらない、「立ち往生した現場でドア開けて降車させる」ヤツも居るぞ
273 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:46
>>248
擁護解除令www
274 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:53
たった300m。後進して駅に戻す事は簡単にできたのに
それを「思いつきもしなかった」という時点で
今回の珍事ではJRの間抜けぶりだけがひたすら浮かび上がる
275 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:09:54
もう、糞尿の臭いで充満して、興奮者ですよ
276 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:10:22
>>223
地元民のお迎え隊でさえ、
近いバックした方の駅にほぼ誰も来なかったのに
そんな家族思いのお迎え隊さえ近づかなかった駅に
行くのが合理的なの?
277 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:10:45
>>266
家に帰れなくて困る人が大勢出るからでしょ
278 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:10:50
>>269
駅じゃなく変な場所で止まっちゃったから
279 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:10:55
安倍政権のやつ完全に天狗に乗ってるな
次の選挙は違うとこに入れようぜ
280 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:10:58
ったく、このすだれ満月野郎が
口先だけ達者で困る
281 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:10:59
>>230
>>234
>>235
>>237


◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


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282 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:11:01
当時の状況でバス云々と官房長官が言えるのは
残念だが現地の事情を把握してない証拠(バスについては過去スレ参照)

JRには粛々と今後の対策について検討してほしい
もっと各自治体を頼るなど連携強化してもいいと思う
283 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:11:08
まあ都市部でも電車が緊急停止したらしばらくの間、乗客は中に待機させられ
る状態だからねえ…

今回は大雪だしね。でも
乗客の関係者が自家用車で迎えに来られるくらいの余裕はあったらしいんだよね。
284 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:11:17
>>225
で、どうやって移動するんですか?

雪でも止まらない魔法のバスかな?
285 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:11:36
286 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:11:43
交代終了しましたかwww
287 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:11:45
>>274
退行しなかった理由は散々報道されてるだろ
踏切を故障させれば当日中の復旧をその時点で諦めるのと同義だから、後続の帰宅客や特急の客も犠牲になる
288 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:12:07
電車を逆走させるって素人が思うほどかんたんなの?
車の逆走はすごい危ないだろ?
289 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:12:22
>>284
マスゴミはどうやって来たの?
290 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:12:26
>>287
結果として15時間監禁なんだからやっぱり判断ミスだよね
291 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:12:27
>>276
合理的です
292 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:12:40
>>277
駅に停車した状態で車両に宿泊させるとかなら分かるけど、
300メートル進んだだけでどうにもならない程の雪なら
出発しても駄目だってわかりそうなモンだけどなぁ。
293 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:12:44
>>274
先頭の車両で引っ張てるのにパックしたら危ないだろが
雪に埋まってるから脱線するぞ
294 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:12:47
このスレは
タラレバとマスコミの数少ない画像から勝手に想像した
無責任な第三者のレスでお送りしています
295 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:12:48
電車が止まるレベルってのは、周辺もけっこうなことになってるレベル
ってのを差し置いて書くが、

国鉄時代に、
一度決まったら決まったことしてりゃ問題ない、なにか起きたらなんて決めてないからやらない、でも「検討します」ぐらいは言っとこう、
ぐらいのおまえんとこの役人組織根性まだ持ってたんだろw
296 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:13:21
>>278
歩いて大きな通りに代替運航できるマイクロバスやタクシーを置けばいいだけ
800Mぐらい線路歩くだけだ
電車がバックすれば歩く距離はさらに短くなる
297 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:13:33
>>212
そりゃ400人が15時間閉じ込められた事件だし
298 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:13:44
>>133
>>119
どっちかーつーとJRを批判しているヤツがおかしい。

「現場のすぐ近くに車道があって、家族が車で迎えに来ていたのに車内に閉じ込めた」
「300メートルバックして駅に到達することが可能だったのにしなかった」
「自衛隊に救助を要請しなかった」
「JR擁護派はこれに一つ一つ反論してみろ」

・・・・途中に矛盾があることに気づこうよって。

「日本人はキチガイ!日本人は加害者!」と言えれば何でもいいって人は
たくさん居るよね。>>1ばーど★もそう。
299 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:13:46
ミンス党でもう総理でもないくせにエラそうに言うな
300 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:13:48
羽生田でも代行バスきたの朝の8時だからすぐ代行とはならなかったろうが
駅ならお迎えの人は来易かったろうね
救急車も苦労しないし
301 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:13:48
強きを助け(モリカケ)弱きをくじく
ロクなもんじゃないな
302 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:00
まぁなんにしても「長時間車内に引き止められる」という状況がマズイのは間違いない。
現状では最善策だからといってただ「仕方ない」で済ますのではなく、そうならないようななんらかの改善は必要。
303 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:10
>>242
だから15時間も立ちっぱなしで閉じ込められないといけない状況てかなりの災害だろ
304 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:19
>>284
警察、三条市、消防、JRのバン
305 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:20
>>283
自家用車での移動も運だよ
お隣の国道8号線で別の地域だが15分の道を4時間使ったこともあるわ
とにかくどか雪の時は運、大抵なんとかなるけどハマると地獄w
306 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:28
天は我を見放した
307 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:46
>>264
>>265
>>271
>>273
>>274
>>282


◆15時間 傍観 政権 実績


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ek2
308 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:50
>>290
それは結果論だからな
車両前の雪かきで上手く行ってればこの列車は長岡までたどり着けたし、帰宅難民も発生しなかった
309 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:54
何で今回国は県民目線でJRや新潟県を叩く側なのかねえ
国ってそんなに下々に優しかったっけ?w
310 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:55
>>282
電車まで取材にいった記者によるとバスは無理かもしれないが
普通乗用車なら何の問題もなかったといってるよ
だからマスコミ家族救急車が動けてた
311 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:14:57
後続の帰宅客は結局羽生田で特急しらゆきとともに止められてたしなあ
312 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:15:02
>>82
馬鹿はお前だ。客観的に考えて、菅官房長官よりお前の方が馬鹿だろ
313 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:15:14
スキーで行けやヘタレが何の為の雪だよ
314 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:15:31
>>292
ほんとだよな。
300メートル先の安全確認が出来ないとか運転手は何のためにいるのか分からんよな。司令所に行けと言われたから行っちゃいましたみたいなかんじか?
現代の特攻隊として靖国行きだろ(笑)
315 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:15:34
306創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です

■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
 嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
 住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
 防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む

■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
 指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
 仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
 ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
 ※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
 車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
 この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
 被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
 こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
 被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
 表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
 最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
 被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
 尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等
316 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:15:47
>>284
歩いても2キロ以内だしw
タクシーで回してもいける
そういう距離だからw
317 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:15:49
そう思うなら国が動けよ馬鹿
318 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:15:52
おかしい人はおかしいことを理解できないからおかしい人なんだな。
319 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:15:56
>>308
メルトダウンしている原発に
ヘリから放水するぐらいに
意味なさそうな雪掻き光景だったけど
320 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:15:56
>>266
東京と違って、交通手段が限られるからな
頼みの綱が電車
バスの本数だって限られてる

JR的には頑張ろうとしたんだろうな
それが分かってるから、乗客や周辺住民からの
文句があまり出てこない
321 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:16:13
>>308
雪の状況見極められなかったんだからミスだよ
しかも計3回止まってるんだぞ
最初の2回で引き返すチャンスがあった
322 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:16:41
大雪で交通がパニック状態
列車が止まったのはここだけではない
夜間に外に出す危険性
バスも大幅に乱れ、とてもこれるような状況ではない
323 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:16:41
>>254
「踏み切りでいったん立ち往生」

「ここで停車したまた」「300メートル戻って東光寺駅」「2キロ進んで帯織駅」

うんてんしゅは、おびおりえき をえらんだ
324 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:16:47
>>287
嘘つけ
踏切の復旧なんか100分でできると言ってるやついたぞ
325 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:17:03
>>303
知らんてw
そう思えば市町村は自主的にやってる
頼まれなきゃやらないってことは市町村にとってはそれほどとは考えてなかったってことだ
326 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:17:04
スノーモービルなら近づけたのかな?
JRも大雪での救助用に用意した方がいいのでは
327 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:17:19
>>305
なるほどね。
それじゃ今回の乗客はは不運だったのか。
328 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:17:23
>>308
除雪が15時間も遅々として進まなかったよな
だからJRの判断ミスなのは明白
329 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:17:27
>>296
歩いていく部分の安全が確保されてるのか?
一人二人の話じゃないし、簡単ではないように思われるが
330 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:17:34
>>258
>>259
>>286
>>294

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

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jsw9
331 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:17:43
>>288
数年前に、雪で立ち往生した貨物列車の最後部に旅客の機関車つないでバックさせて退かしたってエピソードはある
332 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:17:57
>>299
ほっこりした

せやな
333 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:17:57
>>325
自主的ってw
JRから状況報告と要請がなけりゃ動きようがないしょ
334 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:18:00
23時の時点で手動除雪をあきらめて機械除雪にしますというアナウンスを
後続電車で聞いたわ
1時半くらいに機械除雪の準備を長岡で行ってそろそろ出発だったかな
335 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:18:12
>>319
最初に駅から300m地点で止まった時の雪かきのことを言ってるんだろうが
その雪かきで2時間後に列車が再起動できて1.2km地点まで進めてる
本格的に立往生したのはそれから
336 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:18:17
>>187
責任があろうが政府が到底無理な手段の提案してどうすんだよ
337 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:18:27
>>274
駅に戻しても
周りが田んぼだけの無人駅
https://goo.gl/maps/G6mKwZ9ZHZ42
338 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:18:49
>>327
割とそんな雰囲気あるかも
だから県民からはそんな文句出てないんじゃないかな
まあ俺は一通り文句言うと思うけどねw
339 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:18:55
>>287
救出第一、復旧なんて二の次やろ!
340 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:18:57
結局JRは乗客400人の命を守った
この点を無視してるのは売国チョンか
341 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:18:58
>>320
だから数駅離れた駅で停止した列車400人は
JRがバスとタクシー要請してさばいてるんだよw
342 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:19:15
なぜ駅に戻す事が合理的かと言えば、駅へは道のアクセスがいいからだよ
いわば公共の道として最優先で車両の往来が確保されているからだよ
駅まで戻せば代替輸送は容易にできた
事の優先順位が一般常識とズレているからこういうことになる

そういう危険なズレを抱えた客商売は、なにもJRばかりではないと思うけど
343 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:19:18
信越線で列車が止まったのはこの立ち往生電車が原因の詰まりで
普通に動いてたんだよな
344 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:19:35
新潟管区のJRは素人ちゃうで。
雪の経験も豊富や。君らの考えることなんか最初から考えてるで。
現場も知らん素人連中が評論家気取りで言うとれや。ホンマ素晴らしい危機管理の評論家さんらや。
結果として死人も怪我人も出てない。
それでも叩くなら首都圏並みに5cmの積雪でも運休しますわ。
345 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:19:43
ネトウヨがJRを擁護してんの?
346 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:19:43
>>329
>>185見てみ
347 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:19:44
>>335
ますます馬鹿じゃん
348 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:19:52
>>296
まあ、グーグルで駅周辺の道を見てみるといい
駅前だからと言って立派な大通りがある訳でもなく
あぜ道に毛の生えた程度な
田んぼの真ん中に駅作った感じだからw
349 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:07
>>3
東京でいきなり大雪が積もったら新潟どころの騒ぎじゃないからなw
350 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:08
>>288
簡単にできるでしょ。オーバーランした電車がバックしたりするし。
351 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:09
ぶっちゃけ15時間ってのは結果論。
通常の3~5時間の見込みがずれたんだろ

菅はアホ、自民はこんなのばっかり
352 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:16
スダレも、文句言う前に、閉じ込め客にソバくらいふるまってやれよ。

もり(森友) + かけ(加計) = 安部おろしそば。
353 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:18
>>339
この列車が運転再開できれば乗客を救出したのと同じことだろ
駅に戻っても結果的に10時間以上代行輸送の当ては無かった
354 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:21
>>342
田舎をなめるな
バスも入れない駅
355 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:28
>>340

無駄に危険に晒した
駅で車内暖房付けたまま待機してればもっとリスク低く選択肢もあった
356 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:38
>>284
栄体育館まで、車で4分。徒歩でも30分以内。
しかも、その体育館の隣は、消防署。出動要請すれば、すぐにでも動けるはず。
http://gazo.shitao.info/r/i/20180113111901_000.png

なお、その東西方向の道には、街灯も付いてるから、徒歩も余裕。
http://gazo.shitao.info/r/i/20180113131700_000.png

なんか、北海道の大草原の線路と勘違いしてないかとw
357 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:41
>>348
もっとよく見てみろよw
358 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:48
>>324
誰が言ってたの?
359 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:50
>>345
菅がJRに意見←パヨクが斜め上のJR擁護
360 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:54
>>337
たらずやねお前
361 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:20:58
>>326
車内の乗客の家族が続々迎えに来て
それきっかけで車内から出したらしいから通常の除雪で普通車が移動できてたっぽいぞ
単純に外に出したあとの移動手段の安全をJRが確保できなくて、じゃあ朝まで閉じ込めておこうって感じだろ
362 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:21:09
>>329
除雪しなくても歩ける積雪量だし
もし歩かせるのがそんだけ嫌ならバックしとけって話だよ
ちなみに深夜に開放した女子高生と親は歩いて隣駅まで歩いて帰ったけどなw
363 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:21:31
>>346
最初に止まったところだろ
そこから進んじゃったんだから話は変わっちゃうんじゃないの
364 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:21:38
批判ばかりでギスギスしてやだね
相手は自然、急な大雪じゃん
対処に間違いがあったとしても仕方ないところはあるだろうに
他人に不寛容ということは何かあったときは自分もその
不寛容さにさらされるということを考えたほうがいい
365 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:21:38
>>353
できるつもりだったのかよ。
366 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:21:42
>>345
JR東日本の会長は安倍ちゃんの後ろ盾。
新幹線技術を他国に譲り渡したことも目をつむってる。
367 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:21:54
>>359
JRの労働組合ってパヨクと4割ぐらいかぶってそうだけど?
368 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:22:01
>>348
2車線の道路があるんだがw
369 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:22:10
>>345
JR労組じゃね
370 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:22:13
>>341
この区間は、ど田舎だよ
周り田んぼしかない
371 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:22:15
>>356
夜間と雪道のリスクが出来てない
机上
372 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:22:27
>>308
>>312
>>315
>>325
>>326
>>328

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


gep
373 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:22:41
>>363
だからJRは判断ミスに判断ミスを重ねてるんだよ
その理由が「機器の再設定が面倒」
擁護しようがない
374 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:22:51
300メートルで停止、ってことは車掌も乗客も内心こりゃアカンってレベルだったのかな
まんまインパールやん
375 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:22:52
駅に戻れば迎えはは安全に楽にできたね
376 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:22:59
停電しなくてよかったねとしか言いようがない
JRは無能
377 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:23:04
>>358
鉄オタ
踏切の故障でまる一日復旧に時間かかるわけないだろ
378 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:23:05
逆に、3時間で済むはずのところに
自衛隊派遣なんか申請したらもう批判来るのがデフォ

アホばっかり
379 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:23:12
>>362
そんな積雪量で電車スタックすんのか?
380 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:23:13
一番意味が分からないのは
乗客の家族が現場まで移動してきてる以上
救助要請があれば自衛隊なり消防なりが救助に向かうのは可能だったはずなのにそれをJRがしなかった点
なんで要請してないんだよ…w

恥とか外聞気にしたんじゃねーの?
381 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:23:22
>>364
間違いってのはね、いちどしか許されないんだよ。
382 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:23:35
迎えが来ても数時間待機で大変だっただろうな
383 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:23:36
>>344
翌日10時まで運休させてんじゃねえかwww
384 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:23:52
電車を止めなかったこと
立ち往生してから、1キロ先の駅までの代替輸送手段を一切用意しなかったこと
夜の7時に立ち往生して、差し入れが到着したのが夜中の2時半を過ぎてたこと
夜の7時に立ち往生して、家族が迎えに来てる人を解放したのが夜中の4時だったこと

どれひとつ取っても到底擁護しようが無い
判断を下すべき責任者が無能だとこういうことになるんだな
385 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:23:59
>>370
ストビューも見れない情弱なのか?
386 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:24:18
田んぼと道路と鉄道がある地域だな
387 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:24:26
除雪車は上り線を逆方向から進み、除雪を終えたのは12日午前10時半前。
「除雪車の出動はダイヤの調整が必要で時間がかかる。雪が固く、除雪も進まなかった」(同支社)。
現場にバスを向かわせることも検討したが、バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示され、
タクシーなどで乗客全員を運ぶには時間がかかるため断念したという。

http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120066-n2.html
388 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:24:39
>>296
下手に降りて吹き溜まりにはまったら、首まで埋まるからな
389 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:24:54
>>379
https://mainichi.jp/graphs/20180112/hpj/00m/040/001000g/12

除雪してない農道を歩いて帰れる積雪量なんだが?
390 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:25:07
>>365
雪溜まりに突っ込んで立往生すること自体はこの地域ではよくあるんだよ
普通は除雪すれば運転再開できて、一晩中止まるかもという可能性は考えない
391 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:25:31
>>388
まーた嘘ついて
首までなんて埋まらないよ
膝下までしか積もってないのに
392 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:25:37
>>387
だが家族は迎えに来れた・・・w
393 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:25:38
そもそも最初から「除雪作業のため」とか「大雪のため」と
運休しとけばよかったんだよ。
394 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:25:44
救急搬送された人は、救急車まで隊員が担架担いで歩いたってNHKが言ってたけどな
395 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:25:46
これはすがちゃん勇み足や
396 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:26:08
長島村長が生きてたら菅義偉官房長官に雪国の実態をレクチャーしてあげれただろうに
新潟を東京の物差しで語ってはいけない
397 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:26:11
>>388
そうなんですかw
398 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:26:13
>>364
当たり前の批判に対して気持ち悪い言い訳が湧く方がネチネチして厭だわ
寛容とかいうレベルではない
今回の15時間軟禁は大雪による天災ではなく人災
399 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:26:21
>>389
爺や婆がすっ転んで訴えられたらどうすんねん?また馬鹿マスコミか大騒ぎだわ。
400 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:26:26
>>387
パヨクはこの現状を無視してJR叩きしてるんだな
401 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:26:47
そりゃ担架に乗せるだろ
402 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:26:51
>>393
学生が帰れないから強行だろ
雪国ではそれが日常
403 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:26:53
>>389
誰か歩いた後だし昼間じゃん
夜中におんなじこと400人相手にできんのかって話
404 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:26:55
>>377
その鉄オタは現場の保線作業員よりも知識も経験もあると?
405 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:27:04
>>381
あなたは特別に優秀な人なのかもしれないけど
緊急事態では人間は多くの間違いを犯すものなんですよ
406 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:27:23
車で家族も迎えに来てるし、JRの職員がおんぶして客を運んだのもあるくらいで
出来ない理屈は通るはずがない。
本当に悪質なエゴ優先の企業体質が出たな。
東北大地震の時も東京で駅舎から客を追い出したのも記憶に新しい。
こんな企業じゃ客の命なんて二の次だからいつまで経っても
ホームドアすら完備できないのもうなずける。
407 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:27:25
>>399
急患をどうやって電車の中から運んだか考えてみろよw
408 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:27:38
>>364
許す許さないではなく
今回の件を自然災害だから仕方がない、で済ませるのではなく
今回のような想定外の事態でもマニュアルや現場の判断基準の改正をすることで今後より良い判断ができるようJRや行政の内部で議論すべきだろう

今のところそれが見えてないく、仕方がないで済ませているから叩かれてる
409 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:27:48
お前らや菅が批判しようが乗客はこれやで

【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ!頑張れ!」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515813714/-100

菅何焦ってんの?
410 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:27:49
>>1
この人の顔を見るたびにいつも不快になる
こっちこそ不快感や
411 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:27:49
>>364
300メートル先の安全確認が出来ない運転手に寛容で良いのか?
412 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:27:52
>>387
>タクシーなどで乗客全員を運ぶには時間がかかるため断念したという

高齢者や体の弱い人だけでも運ぼうという発想はなかったのかね
413 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:03
>>405
つまり、無能東日本旅客鉄道は組織としての体をなしてないわけだ。
414 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:08
JR養護のやつはあれなんか
415 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:22
雪国減税おねがいしますね
416 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:27
>>403
100人以上迎えに来て帰ったけど
417 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:27
菅は湯沢市秋ノ宮の出身だから大雪の大変さはよく知ってるはずなのに
418 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:37
乗客解放して二次災害起きたらっていうけどさあ
車内監禁で急患がでてることは無視なわけ?
419 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:42
菅はJR東日本に親でも殺されたかのような勢いだな
420 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:42
>>368
まあ、必死に抵抗したいのは分かるが
狭い2車線で雪よけて、更に道路狭くなって
まわり田んぼで、道も限られてる
電車も止まるような、雪の状況で
他でも、バスや、タクシーの要請もあり
一般人もタクシーなんか使うようになるわけで

まあ、バカに説明しても分からんかw
421 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:49
菅は運転手をこういう目に合わせたJRという会社にどうなんだろうと言ってるだけだから
422 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:52
400人から乗車していたら脚の悪い客や車イスの客も居るかもわからんから
客を車外に出すのは無理だな

誰も死ななかったからこれで良かった
423 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:28:54
>>413
無能と言うのはやろうとしても能力が無い事を言うのであって
これはやれるのに利益優先でやろうとしなかった悪意ある行動。
424 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:29:16
>>381
じゃあ、お前はもうとっくに終わってるやんw
425 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:29:16
朝になるにつれ天候回復と分かっていたのがポイント
警報発令中の夜に車両から降ろすだけでも滑ってケガをする可能性もある
ある程度周囲の除雪やサポート体制も整ってからの方が安全に避難できる

もちろんJRには粛々と今後の対策について検討してほしい
もっと各自治体を頼るなど連携強化してもいいと思う
426 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:29:18
>>407
そりゃ救急隊員が運んだんだろ。
引き渡した時点で行政の責任。
427 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:29:26
>>414
JRは国鉄時代から伝統的に左翼が強い
下山事件で検索してみ?
428 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:29:32
429 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:29:37
結果的に放置が良かったけど乗客のモラル如何で結果はかなり変わっていただろうな
430 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:29:55
>>420
バカは自分が妄想で語ってることを理解できないようだな
431 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:29:55
>>416
少しづつなら対応できたって話でしかないだろ
432 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:03
これ大雪なんだろうかという疑問が地元民から出てるわけで
これに対応できないとこまで自分らの地域が追い込まれてると気づかされたわ
433 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:04
結論

口先ばっかの政府が何言っても共感されない
434 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:10
>>390
まーたまーた嘘ついて
この地域はそれほど降雪量ない場所

JR東日本新潟支社によると、管内には積雪の運行停止基準やマニュアルはなかった。
http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120066-n1.html

よくあることなのにマニュアルすらないなら尚更無能だね~
435 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:16
まとめてみた

●最初に止まったところ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1437734.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org1438079.png

●運転士が雪かきした
【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ!頑張れ!」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に  ・
https://dolbako.com/cache/view/newsplus/1515813714
その雪かきで2時間後に列車が再起動できて1.2km地点まで進め、その後本格的に立往生

●1.2km進めた為に変な場所での停車
http://gazo.shitao.info/r/i/20180113061152_000.jpg
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/12/20180112hpj00m040021000q/9.jpg
436 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:17
現場を知らなくてもまあ疑問に思うのは当然
できなかったのであればぜひ理由を明らかにしてほしい、今後のためにも。
437 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:18
国は柏崎原発再稼働させるために新潟県知事をこの件で責任取らせて引きずりおろしたい意欲満々
438 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:23
ニュースのための立ち往生サービスだったのか
雪が降ったら役に立たない除雪車ってなんなの
439 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:23
5人も急患出してるんだよな
駅まで戻してれば多少は減ってたかもな
440 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:26
未だに残る国鉄体質。こんな企業を許していると、いつか自分の身に降りかかる。
441 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:39
>>426
ならタクシーよんで避難所まで連れていくことも可能だな
よく考えて発言しろよ
442 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:39
新潟ならラッセル車でもっと早く動かすことができたはずなのに
どうしてたんだろうな
443 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:40
>>408
今後のために検証することは当然必要だが
ネットで無責任に叩いてるやつらは自分の恵まれない日常の
鬱憤晴らしをしてるだけで、建設的な意味は全くないでしょ
444 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:44
>>387
菅やってしまったな

だから菅何焦ってんの?
445 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:47
なんで擁護派って毎回嘘つくん?
446 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:30:47
ネットのバカがJR叩くのは分かるけど官房長官がする事じゃないよな
具体的に実行可能な代案なんてないのに
447 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:02
自衛隊‥うーん自衛隊に出動要請するほどの事態だったのかと言われると難しいな
周辺道路がバス輸送も不可能なほどの渋滞だったなら自衛隊車両も簡単には来れなかったろうし
天候的にヘリも無理だったろうしな
448 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:07
JRは15時間、水とカロリーメイトしか補給しなかったのか?
そばまで行けるなら、簡易椅子とか毛布に暖かい飲み物と弁当くらい支給してわれよ
449 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:07
>>406
普通車が走行してる状況で
バス会社がダメって言うから輸送ダメ、閉じ込めておこうってのが既に狂ってるわな
「救助された下山者を乗せるタクシーが来れないから山小屋に閉じ込めておこう」なんてありえないわ
450 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:08
中韓人が乗っていたらやばかったな。
451 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:10
外に出してたら現代の八甲田山遭難事件になるかもしれなかったな
452 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:11
希望者だけでも外に出られれば、全員座れたんでないの
453 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:19
答え: JRだから出来ない。

JRって乗客の優先順位低いもんな。
10年前くらい、車掌が乗降客に対して
「テメェ、轢き殺されてぇんか!!!」と暴言を吐いていたので、JRに通報するも調べますと言ったきり、何度連絡してもスルーされた。
そんな会社です。実話です。
454 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:41
いやー長すぎだろう
新幹線なら毛布が配られるレベル以上だよ
455 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:45
>>361
外に出した後のバスや避難所を確保できなかったから閉じ込めとこうってことだよね
迎えにきてる人はよいけど来てないのに勝手に帰る人も出そうだしね
456 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:48
>>425
駅に戻ってたほうが円滑にできますよね
457 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:49
列車を駅に停めるといろいろな対応に迫られるから電車が止まる時はわざと駅の間で停めるようになっている。こういう悪事を放置しておいていいわけがない。
458 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:31:50
>>431
4時半から早朝にかけて160人だかが帰宅してるんだがw
459 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:32:07
>>448
なんか食事とか用意したのJRじゃなかったって書き込みをみた
460 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:32:11
ちなみに止まった車両の前に走った車両には全然問題なかったのかな?
時間間隔でどのくらいなんだろ
461 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:32:29
>>430
どの部分が妄想??
462 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:32:36
雪国に住んでない人間があれこれ机上論で語っても平行線だわw
でも俺も皆して新潟は雪害対策万全っていう驕りでこんなことになったんだと思うんだ
住人もけっこう雪ならしゃーないかで済ますからこの際文句言うのは悪くないとおもうけどねw
463 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:32:37
まあとりあえず・・・バックで戻ることは難しいだろ
「電車走行後=除雪完了」だと思っているヤツばかりだが
電車が直進したときに跳ね飛ばした雪はどこにも消えてない。
それらは崩れ落ちて再び線路を埋める。
464 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:00
>>442
ここだけが大雪ではない
465 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:08
TVで見る限り、言われているほどの大雪でもないんだけどな
466 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:11
>>461
その程度の知能じゃ会話が成立しないよ
467 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:13
ホントに雪国の電車なのか
468 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:13
>>449
でも大雪の最中、車で出回るのは迷惑行為だろうな。
469 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:19
>>434
お前はJR新潟支社の管内(≒新潟県内)がそれほど積雪量ない場所と言ってるわけだが、アホかよ
470 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:24
15時間って新宿~博多+渋滞くらい
前にキングオブ深夜バスにのったときはポカリ200mlとカロリーメイト1箱くれた
471 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:38
>>455
そこをJR単独で手配しようとしたのが運休しなかったことの次に判断ミスだな
特別警戒警報でてるんだから消防も自衛隊も動いてくれただろうに。
472 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:45
>>458
何時間経ってんだよ
そりゃ対応可能になってても不思議じゃねえだろ
473 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:47
バスの代替が可能なら最初からJR潰してバスにすりゃいいじゃないか
でもできるわけないよな
地方のJR在来線廃止とか地元民が猛反対するもんな
474 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:47
>>328
>>333
>>336
>>359
>>367
>>369

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


jwo
475 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:54
>>459
つ カンパンと水

食事とかいうれべるじゃねえ
それも配られたのは散々閉じ込めた深夜の2時30分
476 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:33:56
>>448
たたたたらこおにぎり
477 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:01
>>418
実際、脱水症状おこして救急搬送されてる乗客がいたしな
しかも客のなかには今日のセンター試験を控えた受験生もいた
運行再開まで乗客を車内にひたすら留め続けた今回の判断はミスなんて呼んで良いものじゃないと思うわ
478 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:10
>>402
雪国の電車が降雪で止まったら冬は休業みたいなものだからな

東京とはわけがちがう
479 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:26
迎えの車は来れたのにな
480 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:32
秋田出身だったはずなのに…。
481 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:35
これはあかんわガースー
482 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:37
483 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:42
>>441
タクシーは鉄道会社が手配したなら途中で事故った場合鉄道会社の責任は0か?
んなわけないよな。
484 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:43
>>428
それは、翌朝の位置だろ。
除雪して、無理やり前進したが、そこで止まってしまった。

前日の夜は、東光寺駅のすぐ近くに止まってる。
485 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:57
>>472
時間の問題なら早くJRが動けばさらに解決が早かったんだけど
ばかなのか
486 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:59
>>469
俺が言ってるのはこの現場のことだよ?

マニュアルが無いのはJRの無能だねw
487 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:34:59
>>472
でもJRは用意してなかったのでは
488 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:35:02
>>434
この地域がそれほど降雪量ない場所なら今回も行けると判断してしまうだろうね
489 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:35:12
安全確保のためにって言うならそもそも運行するなよ
490 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:35:12
バスを出せとは思わんがラッセル車を出して早く雪かきしてやれよとは思ったな
新潟なんだからラッセル車は何台もあるだろ?ラッセル車はディーゼルなんだろうし
とっとと出して前から雪かきして救出してやればよかったのに
491 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:35:17
>>449
下山者を載せるタクシーというパワーワード

あるわけねーだろ
492 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:35:29
食事といってるのはカンパン
それも、JRで廃棄予定の賞味期限が今月で切れる奴。

どんだけケチなんだよ。

さらにやっと配ったのは深夜の2時30分
493 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:35:30
明るくなるのを待ったのは賢明
494 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:35:40
何の企業努力もせずに与えられた財産のみで、日経225銘柄に選定される大企業JR東日本。
乗客の快適性安全性軽視で、今日も不動産業に励んでるな。
国がJR東の線路を接収して、まともな運送業者に譲れ。
495 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:35:49
>>482
ばかだろwwwww
2車線の道路の話してるのにwww
496 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:35:49
>>468
救助要請して救助のための車両が通行するのを迷惑とはいわんでしょ
家族の車だって救助があれば自力で車出す必要ないわけで。
497 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:06
早く諸悪の根源の指令を厳罰にしろ

15時間も寒くてトイレ行けない
車内に監禁とか、もはや人災
大雪も踏切も関係ないし、
指令の保身だけの身勝手な判断
498 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:14
言われてるほどの大雪でもないよ
屋根雪下ろししてるとこもないしその程度
499 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:21
>>485
400人以上の代替の話と迎えに来た人と同じ対応なわけないだろ?
500 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:25
>>493
暗いうちから降ろしたけどな
迎えの車が多すぎたからw
501 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:35
雪で救助できないとか言う奴

深夜にカンパン配りに来た職員はタクシーで着たぞ
502 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:35
>>483
他の駅では400人の乗客をバスとタクシーをJRが手配してさばいてますがw
503 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:40
>>486
三条市は「特別豪雪地帯」だぞ
504 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:45
>>465
通常の積雪だけじゃなく吹き溜まりが出来るんだわ、これが厄介
風向きがちょっと変わっただけで短時間で出来ることもある
505 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:48
雪が降り続いてたら何十時間軟禁しとくつもりだったんだろう
506 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:52
魚沼地方ならなんの問題もない積雪だった
平野部だから除雪がおろそかだったということだろ
507 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:55
>>488
2回も止まってるのにまだ行けると思うのは馬鹿でしょ
508 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:55
高須の擁護に動員された連中が菅義偉の擁護に移動とは、わかりやすすぎるw
509 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:36:59
なんか擁護レスの拙すぎる文章やら内容みてたら
逆にJRを攻撃させるためにやってるのかと勘繰ってしまうほど
510 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:04
>>498
昼間の除雪さぼたってのが実情なんだろ?
511 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:11
おととしだか80cmくらい積もってもこんなこと起きてないのに
今回はほんとうに判断誤ったんだなあ
512 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:15
今回の対応が実際どうだったのか、検証するのは大切だろう。
JRも新潟管区の総務が謝罪してたじゃん。つまりは問題があったと認識してるんだよ。
体調悪くして救急で運ばれた客もいた。二次災害だよ。
513 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:16
>>501
わろたwww
514 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:19
>>494
まともな運送会社なら真っ先に新潟支社は廃止にするわ
515 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:25
全部民間に丸投げする姿勢が気にくわない
516 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:44
400人いて誰一人知り合いに頼んで大型除雪車を呼べなかったのか
んー糞っぷりww
517 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:45
>>375
無人駅とはいえ、ホームがあれば乗降は容易になるから
少なくとも水分の補給ぐらいはできるしね
518 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:47
>>499
代替と迎えに来た人の差ってなに?
519 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:48
>>501
じゃあタクシー呼べばよかったのに?
520 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:50
>>510
それ既にJRが認めてるからね
521 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:53
>>489
でも関東大震災の時に運行停止したJRは叩かれたよね?
522 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:37:57
>>447
たまたま今回は運が良かっただけだよ架線切れたら事態は急変
そうなる前にささっと救助がベストだったと思う
523 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:01
>>501
524 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:03
ほんと頭悪いし物知らずだなこいつ
525 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:07
>>453
こんな感じか

特急グリーン車→お客様
特急普通車→乗客
各駅→荷物
526 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:08
>>495
これが駅に行く通りだけど?
527 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:28
300メートルは嘘

2時間後に列車が再起動できて1.2km地点まで進めた現場

現場は東光寺駅~帯織駅のほば中間

現場
https://goo.gl/maps/XCfXGFUSaN42
528 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:36
>>492
あれ?カロリーメイトじゃないの?
カンパンも配ったの?
529 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:38
>>502
駅じゃねーし。
530 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:39
>>500
車で迎えに来た家族を何時間も待たせてたし、苦情も多かったんだろうね
531 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:41
>>482
あそこに見える家までは除雪されてるわけね
532 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:38:46
JR東日本を責めるのは猿でもできんだよ菅
533 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:06
>乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。
バスを出していて、バスが事故したら…
大雪で二次災害が起きるかもしれないのに、パスを出すのはおかしいと言うのだろwww
534 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:13
>>486
新潟市は雪が降らない!と日頃からなぜだか必死なんだよね
災害対策も降らないんだから要らない!じゃないのかな
535 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:16
バスで無理だと言ってるのは
そんな深夜にバスを行かせるとか、バス会社が何でもっと早く言ってくれなかったのかと難色示したのと
当然特別料金を請求されて金額の折り合いがつかなかったから。
だれもその金額を許可する権限のある上層部が帰宅していなかったwwwwwww
536 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:25
>>453
何したんだよお前
537 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:29
>>518
全員が乗れる他の手段を誰が確保するのか
バス断られてるんだし
迎えに来た人は代替手段を自分で用意した
538 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:31
>>484
https://mainichi.jp/graphs/20180112/hpj/00m/040/001000g/13
ここであってる
右の踏切が原因でバックできなかった
539 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:43
>>501
水もタクシーで持ってきたってな
540 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:52
>>514
新潟旅客鉄道株式会社で良いじゃん。
JR東日本の100パーセント子会社で。
伊賀鉄道方式。
541 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:59
モリカケ犯罪者政権こそ不快だわ
542 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:39:59
>>501
マジかw
543 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:01
救急車が来れたんなら同じサイズのミニバンに少人数の移動が可能なんだよな
544 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:04
シンドラーのリストでみた
こいつら強制収容所行きに乗ったんや
545 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:06
>>497
責任無いとは言わないが掲示板でまで管理職の指令に責任押しつけようとするってガチで労組来てるっぽいな
546 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:10
駅までバックで戻れば良かった厨と
駅まで歩かせろ厨と
駅から出発しなければ良かった厨は
まとめて東光駅で一晩泊まる刑に処したい
547 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:11
そんなにキレてる奴がいないのが驚き
548 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:13
>>493
四時なんて真っ暗だよ
裏日本は昼間でも薄暗かったりすんだし
549 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:24
こうやって激しく叩けば鉄道も及び腰になってちょっと降っただけで
運休するようになっていくだろうね
550 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:36
>>526
東光寺駅近くに2車線道路あるんだよ
だから電車をバックさせればいいって話もでてんの
しかもその農道ですらマスコミや家族が来れる積雪量
ただ農道はあぶないおじさんがいるからそれなら2車線道路使えって話だよ
551 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:43
>>514
アホだな。それやったら間違いなく潰される。
公共性の高い業種で社会的責任を持たない企業は淘汰される。
552 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:44
>>453

所詮、国鉄だから
客は貨物だから
553 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:49
>>402
事前に運休だと解ってたら親に迎えに来てもらうか何かしら手段を考えるんじゃないの?
雪国では日常なんでしょ?
それが無理やり動かして15時間監禁じゃねぇw
554 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:40:58
>>364
さも自分は全てをわかってるかのような勘違い野郎が多いからな。
555 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:03
菅ちゃんよ 何故か?って? お前の仲間の創価会員のサボり石井国交大臣に 聞けよ
556 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:03
>駅に戻ってたほうが円滑にできますよね

列車が動けない状態になっている以上
除雪して点検しないと更に脱線したり状況悪化の可能性もある
点検を怠り強引にバックして架線トラブルで停電の可能性もある

つまり朝の天候回復まで待つのは悪い選択では無かったよ

それでもJRには粛々と今後の対策について検討してほしい
もっと各自治体を頼るなど連携強化してもいいと思う
557 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:07
>>546
暖房の効いた電車用意してくれるなら泊まっていいよ
558 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:12
>>373
>>376
>>380
>>384
>>405
>>406

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


,rs
559 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:21
>>540
豪雪地帯だぞ?
除雪の費用は誰が出すんだ?
新潟県民か?
560 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:24
>>549
すでに強風の実例があるから
561 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:28
雪なくてもバスの代替って大変なことなのよ
常磐線で出くわしたけど、結局無理で止まった列車に逆戻り
562 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:36
>>546
駅じゃないから降ろせないとか失態をしてるのに何を言ってるのだか
563 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:44
>>529
ならすぐバックして東光寺駅から2車線道路使って
避難所すぐだからタクシー手配してさばけって話だよ
564 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:46
>>549
そうじゃなくて、なんかあったときに柔軟に判断できるように現場を訓練しろ。
565 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:57
>>482
東光寺駅は無人駅だし周辺は畑だらけ、要するに何もない。

ただ、もう一つ前の三条駅(3.5km)まで戻ればそこそこ町並みある。
旅館あるのも確認済み。

ちなみに、全く関係ないが、暖房機器メーカーのコロナ本社が三条駅周辺にあるらしい。
566 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:41:59
>>527
はい嘘>>185
567 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:42:20
>>537
バスは断ってねーしw
要請してねーのJRが
568 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:42:27
>>564
駄々っ子?
569 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:42:31
>>392
>>479
>>543
そもそも雪道の運転は相当の危険が伴うんだよ
田んぼ道を走ってスリップ一つで田んぼに落ちた用水路落ちたなんて事故はしょっちゅう起きる
家族が自家用車で迎えにきた人が無事に家に帰れるという保証は無いんだよ
でもそれは自己責任だからJRは止めたりしないよね

でもJRが手配した車に乗せて移動中に事故ったりしたら
それは車を手配したJRの責任になるし
雪道を車で移動させる判断をしたことが適切だったのか?と批判される

メディアや家族の車が現場に来たのだからタクシー手配で脱出可能だったというのはあくまで物理的な話であり
事業者が法的責任まで考慮したうえで可能かどうかは全く別の話になるのだと思った方がよい
570 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:42:34
556
やらないいいわけ
571 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:42:46
>>559
三条だから80cmの積雪は珍しい
572 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:42:52
>>1
金くれよ
大雪に代替バス走らせるとめちゃくちゃ金かかるんだよ
しかも雪国のド田舎だぞ
運転手を集めるだけでも困難だ
573 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:42:53
駅出て300メートルなら歩いて戻れば
良かったのに
外国だったら勝手に降りるだろうな
日本人はマジメ
574 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:42:55
近所に民家みえるんだがそこまでは除雪されてるの確定だろ
575 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:42:57
>>550
ひかないバカかw

まあ、普段アクロバット擁護してるバカウヨみたいだから
何言っても引かないんだろうねw

除雪を舐めてるね

ご素人の馬鹿が口出すとややこしいだけだから
黙っとけw
576 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:43:04
迎えの家族やマスコミが来ていたのは朝だ。
除雪車は深夜の車の往来が途絶えた時間を狙って稼動するから
深夜と朝とじゃ街の状況は全く違う。
除雪が全くなされてないところに車を出せば車は雪に埋まる。
電車が埋まるのに車が埋まらないなんてわけないだろ。
いいかげん、いちいち教えてやるのは面倒だから、
もう大雪を体験したことがない者は書き込むな。
577 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:43:12
>>528
産経新聞記事

> 乗客への対応も後手に回った。見附駅に乾パンなどが届いたのは、12日午前2時22分。乗客にペットボトルの水が渡されたのは同2時43分だった。
578 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:43:13
>>533
隣の富山県だけど、昨日は富山県でもドカ雪のせいで電車が立ち往生してた
でもそっちではタクシーを代替輸送手段として使って結果何も問題は起きてないし、それについて誰も二次災害がどうのこうの言ったりはしていない
579 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:43:24
>>501
じゃ、皆さん頑張ってください
とか言って帰ってくのか

シュールだなw
580 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:43:30
>>559
そう。運賃で負担することになる。
新潟エリアは他のJRと運賃テーブルを切り離す。
581 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:43:32
>>546
そんなところに住んで雪かきに毎年数十億単位で税金使ってんじゃねえよ。
と常々思ってしまいます。
582 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:43:37
>>569
要するに責任取りたくないから何もしませんでした。だろ
それが叩かれてるんだよ。わかんないかな?
583 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:43:45
>>1
代替え手段もだが
JRが電車内に監禁してたほうも突っ込んであげて欲しい
自家用車が渋滞してから開放はちょっとおかしい
584 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:44:25
>>564
指令が要らなくなるだろ
区間の全容も知らない運転士が勝手に動くなよ
585 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:44:31
>>569
JRが本業で今回事故ったしな
ただバスの人も本業だから丁寧にやるしとにかくあそこはなんだかんだ道がいい
586 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:44:32
>>563
前提コロコロ変えて話するなら、JRはさっさと赤字路線を全線廃止すればこの様な事故は起きないとしておこう。
587 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:44:32
>>571
あのなあ
JR東日本新潟支社が担当しているのは三条付近だけか?
本当想像力ってもんがないんだな
588 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:44:42
無人駅でも
食料と水ぐらい備蓄して置けよ
589 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:44:48
>>571
おととし降ったようだが
590 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:44:49
立ちっぱなしの客のためにダンボールもってきたのも深夜。

ダンボールだぜwwww寝袋でも毛布でもなくダンボールwwwwwww
591 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:44:56
>>567
サンケイは、バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示されたと報じているようだが
592 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:44:59
>>546
それはそれで何で安全な電車に待機せず、こんな辺鄙な暖房もない狭い駅に下ろすんだよと騒ぐだけだしな
593 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:45:00
>>583
電車から降りられないから渋滞とか珍しいな
594 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:45:12
会社のプライマリーバランスは何よりも優先される。
政府の真似だよw
595 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:45:16
>>550
>>東光寺駅近くに2車線道路あるんだよ

ないぞ? お前が言っているのは帯織駅を通ってる県道のことじゃないのか?
596 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:45:26
>>516
>>535
>>545
>>549
>>552
>>556

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


.r9y
597 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:45:34
>>569
信越線では、大雪の影響で羽生田駅でも列車2本が停車。車内に乗客の一部が残され、JRがバスやタクシーの手配を進めた
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011200294&g=soc
598 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:45:45
>>588
無職のシナ、チョンが強奪しに来るだろが
599 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:45:46
アベ―アンドネット・サポ「給与がないなら株を買えばいいじゃない」並みの名言だな
「電車がないならバスに乗ればいいじゃない」

アホ自民はこんなのばっかり
600 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:45:52
>>594
雪害対策費を予め計上しておけという話。
601 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:45:56
馬鹿チョン一匹追い出せんで

テロ許さんいうてる
無能が上から目線w
602 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:05
>>4
吹雪の雪山と、陸上の単なる雪を一緒にすんなカス
603 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:18
雪国じゃ珍しくもない事を
人気取りのために大げさにしてしまったなw
604 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:29
>>576
前日夜19時半に迎えの乗用車が来てた
読売新聞だったかな
だからあの農道は除雪済み
605 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:34
まあ暖房効いてるから段ボールとタオルケットくらい欲しいな
606 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:36
客が自分の判断で自家用車で迎えに来て勝手に帰るなら良いんだよ
JRの責任問われないから
607 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:43
>>582
ワザワザ死ぬ可能性のある車外に客を出す方が無責任
608 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:44
なにが「責任問題になるから」だよ。

責任を取るのが責任者の仕事だろ。
609 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:45
>>569
家族が迎えに来た当初、JRは危険だからと下車を許さなかった
610 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:46
豪雪で除雪ができなかったというのはあくまで路線のこと。
それも進行方向から向かってる除雪車がすすまず、スコップでひたすら進むための前を雪かきしていた。

後ろ300メートルの駅までの除雪は一切考えてないwwwwwww
611 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:50
大雪の中に移動する連中が悪いわ
JRも運休を考えてたけど、駅に乗客が殺到してたから
渋々運行させた訳だしな
そんなに急ぐ用事があるなら、自分でクルマを運転しろよ
612 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:51
受託するバス会社があるのかよ。
613 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:51
>>575
理解できないバカか

除雪wwww
マスコミと家族や救急車が来れる現実を無視してのか
あっひかないバカだからしょうがないなw
ど素人のクズが
614 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:46:51
>>549
それで良いんじゃない?

「明日は雨すごいから命の危険があるかもしれない!早めに避難して!!」
って言った後に
「通勤通学の準備はお早めに!」とお伝えするような公共放送がある国だもの
まともになるならオッケー
615 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:47:03
>>604
つうか除雪のための作業員もきてたんだろ?
616 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:47:04
実は俺も当時、九州の山岳部でバイク乗ってたら雪で進めなくなり救助を求めたら警察にむちゃんこ怒られたわ
617 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:47:07
JR北海道なんて雪を言い訳にした遅延や運休ばっかりだぜ?
お陰で旅行に行った時に酷い目にあった

もう2度と北海道旅行なんてしない
菅さん、JR東日本より、まずはJR北日本の行政指導を頼むよ
618 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:47:09
>>549
北海道は中標津での暴風雪被害の後からは、前の日からJRの全面運休の決定とか道路の通行止め予告をするようになったよ。
619 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:47:16
アホ知事はツイッターやるのに忙しがったんだろう
620 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:47:22
>>546
駅に止めて、希望に応じて扉解放して降車させれば良いだけじゃん。
駅から先は自己責任。
621 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:47:23
除雪車が来るまで相当時間がかかる事はJRは知っていたようだが、
道路の除雪要請や道路までの通路の確保など、救出に全力を尽くす事はしなかったのか?
622 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:47:33
まだJR擁護してるバカいるのか
623 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:00
>>556
>>576
夜明け前の真っ暗な朝4時半に乗客を解放したのは駅でもない所で
乗客を降ろして開放すると規則違反になるから嫌がっただけ
迎えの車がたくさん来てこのままじゃまずいと思った車掌が解放した
624 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:12
>>27
膝下でも歩行はかなり労力要るぞ
それに長靴履いてなければ拷問
625 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:13
15時間だからなあ
626 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:15
乗客が30人ぐらいならまだしも
627 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:36
自衛隊に要請しないアベが悪い
628 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:37
大雪の時は仕事や学校なんて休めばいいよ
629 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:44
630 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:50
>>604
なんで7時に発生したことで7時半にマスコミが到着したことになってんのw
大事故でもそんな初動はねえぞ、まして当初は単なる立ち往生で除雪して復旧予定てなことだったのに
631 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:54
>>623
意外と柔軟な発想するんだな、車窓。
会社守る人間として優秀。
632 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:56
現場が八甲田山8合目だったかみたいに言ってるバカがJRやその擁護者たちで、
でも現実はタクシーで横付けしてカロリーメイトやら水やら段ボールやら運んでたとw

救急車乗り入れ可能な八甲田山なんかねえよw
633 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:48:57
駅ならトイレがあるだろう
それだけでもだいぶ違う
634 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:00
救出第一、復旧だのなんだのは全部後回しでいいんだよ。
自分が客だったらどうして欲しいか、の視点が欠けてる。
635 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:01
>>1
コイツはなんで他人事なんだ?
636 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:07
>>586
前提もなにも問題の本質なんだが
駅なら手配できるのに300M離れたら手配できない
これをアホだと批判されてるんだよ
637 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:09
>>628
いや、まじでそうすべきだと思う
638 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:11
>>590
人が多くて狭い車内に立ってるままの客からしたら寝袋も毛布も渡されたら困る結構な荷物だと思うけど、よりによってダンボールなんか渡された日にはもう呆然と立ち尽くすしかないな
639 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:17
>>591
デマサポはどこぞのチョンみたいに嘘をつくからな
640 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:22
>>613
そう悔しがるなバカウヨw

本当に馬鹿なんだから、自分がバカだと言うことを
よく理解しろよw

そんなんだから、しゃかいでも受け入れられないんだぞ
チンカス君w
641 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:23
秋田

みにくい
642 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:28
JRの判断力

全員篭城するか
全員救助するか

の基地外二択
643 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:33
>>591
 JR東日本新潟支社は12日夕、記者会見し、乗客を車内に長時間とどまらせた理由について「現場周辺は(バスなどが)乗り入れられる道路がなく、乗客の負担や安全上の観点から(代替輸送の)選択は取らなかった」と説明。「
644 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:36
>>592
少なくとも監禁罪にはならない
645 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:40
車掌に的確な指示がされてたのか怪しい
JRが対策本部たててたのかも怪しい
646 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:41
おいゲリゾー自民
自衛隊に相談して解決できるなら

竹島くんと仏像くん
さっさと救助してこいw

この有事に糞漏らすだけの
遠隔無能w
647 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:46
>>597
来たの朝8時くらいだけどな
648 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:53
>>628
電気もガスも全部止めるの?
649 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:49:54
>>595
あるよ
無いならお前の知能をそこまでってことだ
650 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:50:00
ここでのJR養護の書き込み見てると、東日本大震災の時のSPEEDI隠蔽を思い出すわ
あの時ももし公表してたら混乱が起きるかもしれないだの、予測が外れたら責任取れないだの、わけわからん理屈でやらない理由こじつける連中が沸いてた
651 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:50:07
そもそも地方の鉄道なんてどこもカツカツ経営なんだから余剰人員なんてないわけ
だからどうしようもないわけ
652 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:50:12
>>578

富山は西日本だよね
個人的に会社としての誠実さは

西>>>>>東>>>>>>>>>>東海

こんな感じだと思ってる
653 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:50:33
アベマTVですら午前2時なんだから、早いところはもっと早かったんじゃないの?
654 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:50:38
>>612
公共事業や役所の付き合いとかあるから、市や県を巻き込めば地元業者は必ず引き受ける
655 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:50:49
>>640
まとも反論できなくなったようだな
ごくろうさん
656 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:50:59
JR東日本は次から気をつけろ
ただし対策にかかる金は国も出すんだぞ
657 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:51:17
JRの幹部は、早々に帰宅して自宅で一杯やりながらこのニュースを見てたんだろwwww
658 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:51:19
>>595
>>356読めよ。

前日の夜に停車してたのは、その道路の踏切手前だった。
数時間後、無理やり前進して、東光寺と帯織の中間地点という、どうしようもない場所まで進んでドツボに嵌ったと。
659 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:51:22
>>643
自家用車で迎えに来た客までおろさなかったほうが問題
最低9時間監禁してた
660 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:51:30
>>652
そら西日本は関西人が取り仕切ってるからな。
関西は民鉄との競争が激しいから意識が違う。
661 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:51:36
秋田は本性の売春婦で

相手は不幸な境遇のものでしかない


秋田は醜い

秋田は思いやりのかけらもない


木って絶縁してこんな不幸な線はないんだよ
662 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:51:40
>>651
とっとと県に救援要請しとけば良かったな
663 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:51:51
>>649
ないよw

まさか国道8号線のことだ! とか今さら詭弁に走るんじゃないだろうなwww
664 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:51:57
>>567
>>582
>>583

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


ut6
665 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:10
>>25
東京なんか、今後強風が予想されますといって、風が吹いてないうちから、電車の本数減らして、満員電車にしてるんだぜ、すごいだろ?
666 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:10
>>607
だから何もしませんでした、が責任ある行動かよ?
そんなに責任取りたくないなら営業すんな
667 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:14
遮断機の再調整が嫌でバックしなかったのが事実なら大問題だろ
668 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:16
>>612
JRバスってありましたよね?

緊急輸送なんだから業者でなくても
バス的なものでいいんですよ?
669 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:23
>>621
雪国では下手に動くほうが危険だから
670 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:25
意地でも除雪して前に進んで次の駅まで運ばないと

運賃とれないじゃーないか

by.JR
671 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:30
>>663
残念なおつむだな
探せないような知能ならそれでいいからもうレスしなくていいよ
不毛だから
672 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:31
>>629
羽生田駅もそのくらいで配られたのは佐渡の深層水と乾パンではなく缶入りのケーキみたいなやつ
673 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:41
>>24
国交大臣が何かコメントするならまだわかるけど、
官房長官がなぜ国民を煽るような発言するかねえ
674 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:43
千年のうちに

秋田は死んでほしい
675 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:45
>>649

wwwww
もう基地外のレベルだなw
676 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:48
まさか口だけ出して金は出さないとか言わないよな?菅
677 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:52:51
>>643
それは選択しなかったという話で、サンケイが誤報かどうか分からない
断られたから選択しなかったとも言える

400人の代替が可能であったか言えないことに変わりはない
678 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:09
>>658
どうして「東光寺駅に近接している2車線道路はない」って話に、そのレスなんだ? 相手間違ってないかw
679 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:10
>>669
下手に動いたからこうなったんだが?
680 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:10
>>665
いつかの台風予告のときはすごかったな
そこまでするなら見合わせろよって思ってたよ
681 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:16
>>666
責任ある行動だな
だから誰も死ななかった
682 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:26
>>655
少しは理解してくれたようだなw
バカウヨ君w
683 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:28
これはJRが分が悪いな

乗客の家族の迎えの車や、マスコミが押しかけてるんだから、
アクセスできない場所ではないんだよな

バスは無理かもしれないが、タクシーを呼べばよかっただけ。

家族が迎えに来る予定の乗客の分は不要。目的の駅や主要駅ごとに
乗り合いで4人ずつ乗せれば最大のべ100台で済む。

半分ぐらいの客が家族の送迎があるなら、のべ50台で済むわけで、
10台ぐらいしか確保できなくても5往復で済む。

完全に運びきれなくても、可能な限り最寄りの駅を目的とする乗客
から運んで、車内の乗客数を減らしていくべきだっただろ。
(立って乗車している乗客がいたわけだし)

15時間立ち往生よりはよほどいいと思う。
684 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:31
>>617
こういうアホが増えすぎて
日本はもうダメかもしれんね
685 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:34
>>575
ご素人って何なん?
686 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:56
ああそう
滅びるのはあたしw


まあいい

不幸
さようなら
687 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:53:59
エア本田以下の実力にくせに
偉そうに説教すんなw
フェイクゲリゾーw
688 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:54:01
>>683
緊急輸送なんだから白ナンバーでもなんでもいい。
689 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:54:16
>>671
「東光寺駅を通る2車線道路がある!」ってお前のウソがバレるから、これ以上は突っ込んで欲しくないわけだな? w
690 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:54:18
>>677
それなら記者会見でそういうべきだな
ちなみに羽生田駅に閉じ込められたのは400人でそれを代替でさばいた
691 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:54:30
>>645
>>650
>>652
>>656
>>657
>>662

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


ew,
692 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:54:30
携帯がつながったら

耐えられない客からどんどん119されて逆に消防が早く動いてくれたかもな。
携帯通じない場所で止まったらJRが通報してくれないとどうしようもない。
ここで客の自己責任論はゼロだ。
693 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:54:34
たった300メートルとかいうが。
電車が止まるほどの真夜中の雪道を、満足な光源も無いまま数人の乗務員で400人を誘導するとかバカの発想。
用水路に落ちたらどうすんだよ。
694 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:54:55
>>681
何人か体調崩しただろ
当たり前だ、あんだけ密集した車内に何時間も立たせて
695 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:54:57
信越線の駅と駅の間なんて荒野みたいなとこだからな。大雪でどこが落とし穴になってるかわからんのに降ろすなんてとんでもない
696 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:13
>>681
レス乞食
697 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:16
>>693
全員同時でなくていいんですよ?
698 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:21
15時間だからな
甘い見通しで客に迷惑かけったって判断されてもしゃーない
699 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:29
美貌に慢心した

醜悪なゾンビ秋田
700 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:33
>>658
ドツボに嵌まった先に自家用車の迎えの渋滞が出来る始末
やっぱり監禁だろ
701 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:38
>>673
何かに焦ってるんだろ
702 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:41
>>688
白タクはマズイやろ
乗せるのはあくまで代替の客やぞ
703 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:45
暗に県知事批判
704 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:46
サッサと運休にして自衛隊に400人運んでもらうのが最善策
705 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:52
>>651
国鉄時代みたいな高コストで万全の除雪体制をとれって話じゃない
自分で解決できないなら周りに頭下げに行けって話
706 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:55
こんなクソ対応しか出来ないならJRローカル線は冬季休業で良いやろ
707 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:58
対策は「マニュアルに『県に応援要請する』を追加」だな
708 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:55:58
ゲリゾーが車内にいたら
俺について来い!と
ドヤ顔で南へ誘導し

横の用水路にはまって
凍死者続出だったろw
709 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:07
>>636
アホと言われようと乗客の安全を守る必要があるんだろ。
710 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:18
ストビューとかで見ると最寄り駅どっちも周りになにも無いから結局は列車内で過ごすしか無いってのも事実だわな
ただ水や食料の配布が遅すぎるだろ
19時に止まって水の配布が27時近くってみたぞ
そりゃ酷いだろ
711 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:25
>>3
そうか?
どうみてもJR上層部の判断ミスだと思うが、、
起きてしまったものはシャーないから
乗客は我慢強く待ったけど
監督官庁が激おこ&対策しろは当然のリアクションだよ
712 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:27
>>689
近くに書いてあるじゃん
息吐くように捏造しているよこの人
713 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:30
越後交通でもなく新潟交通でもなくJRバス出せって言ってる人って…
714 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:32
>>693
お前雪国の人間じゃないだろ
715 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:38
羽生田に朝8時くらいにきた代行バスはJRバスだった
716 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:39
で、JRに文句言ってた乗客ってどのくらいいるの?
717 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:40
「最善を尽くしましたがダメでした」と
「めんどくさいので何もしませんでした」じゃ全然違うからな。
718 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:56:57
雪国の人達の意見を押しのけて都会の奴らが批判してるのほんと意味不明
719 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:57:00
>>684
JR北海道はひどいよ

全国ニュースにならないだけで
トラブルだらけ

一度、
警報器がなってるけど
どの警報器かわからないからと言って札幌駅に向かう全ての電車が丸一日不通だった
720 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:57:09
責任者は誰なの?
どうせ現場から報告があっても、
なんとかしろしか言わないんだろうな
721 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:57:19
>>683
勝手に指揮してワラタ
5chの軍師様は楽でいいね
722 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:57:22
>>709
エコノミークラス症候群
723 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:57:23
おかしな話だよ
こういうとき菅は死者が出なくて良かっただけで留めておいてきたのに今回は明らかに突っ込みすぎ
もう諦めたか?
724 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:57:24
>>697
そうそう

馬鹿の基地外二択論者は

全員一斉に移動か、全員篭城かの二択のみ

医師や医療関係者を派遣して、できれば消防の救急も着てもらって
老人子どもからだの弱いひと、衰弱してる人を少人数にわけて病院に搬送することだってできるはず。
725 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:57:27
>>702
道路運送法第78条
災害緊急輸送だから問題なし
726 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:57:44
>>712
だから具体的に道路名は何だよw

ちな帯織駅を通っているのは、新潟県道107号帯織停車場大面線という2車線道路
727 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:57:56
駅に停まってれば「列車ホテル」と言われたのに・・
728 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:58:06
>>690
捌いたいっても朝8時だけどね
729 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:58:17
>>710
少し離れたところに消防署や市庁舎や体育館があるし
除雪して広い道路まで行けばいいだけじゃん
近視的に駅前だけで語るなよw
730 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:58:24
>>692
消防隊呼ぶほどの積雪量じゃない
農道は除雪済み
だから客は自分ちに電話
731 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:58:24
しかし菅ってバカだろ
代替ってなにやるんだよ
あの雪の中で車両も立ち往生してんのに
代替でバスとか簡単にほざいてんだもんな
732 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:58:30
>>650
SPEEDIは使わないことになったり、使ってもよいことになったり
揺れている
733 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:58:39
JR東しては「ユニバーサルサービスの一環で、運送してあげてるだけであって、
今すぐに撤退したいんだが?」が本音。
734 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:58:55
>>712
小学生以下の知能のやつは相手にしないほうがいいぞ
時間の無駄
735 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:59:02
>>710
5chの軍師様は豪雪でどうやって運ぶんですかね?
アマゾン?
736 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:59:07
報ステで車掌が先頭で1人雪かきしてるの中継してた
23時過ぎだな
カメラが現場まで行けてるし視界もあった
あれを危険と思うのは雪が降らない地域の奴
737 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:59:21
醜い秋田ガンをまもるために

そうか山口うんちテロは点かいされているんだろう

池田ほど悪質なガンはない
738 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:59:28
>>731
君はヤクザなんだね
739 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:59:28
>>734
じゃあおまえは相手にしない方がいいってことだな
740 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:59:29
>>650
あれはそもそも使用基準がなかったとこから問題なんだよなあ
741 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 13:59:35
今回は電車だったので
ヤマザキパンのトラックが現れ「好きなだけ持ってってよ!」
って言ってくれることはありませんでした・・・
742 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:01
>>736
wwww
743 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:09
東京人は物を知ってるようで実は浅はか。
世の中の最先端にはアンテナが張っているが、地方の実情など全く知らない。
こういう連中が政治、マスコミ各所で大きな顔してるから国が良くならない。
744 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:22
>>43
たしかに復旧に15時間はかかり過ぎだとは思う
でも車内に居させたことは正解
745 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:24
実際羽生田にはJRバス来た
746 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:32
>>738
日本語で
747 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:43
菅さんは秋田出身だから雪にはうるさい。しかも現場出身だから現場にもうるさい。
748 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:49
>>693
消防なり自衛隊なりに頼め
市役所巻き込めば、地元の土建屋が発電機付きの投光器かき集めてくる

自分たちの手に負えない→他に頼ろう
じゃなくて
自分たちの手に負えない→15時間放置
この発想に菅は不快を示してる
749 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:50
>>722
結果オーライだけしか考えてない人にしてはえらい気の回し用だな。
750 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:53
>>724
口だけなら誰でも言えるんだよなぁ
それも後付けで・・・

そもそも社会にも適応できていない連中が
ここで偉そうなことを言う不思議w
751 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:00:59
>>728
JRが手配してさばいた事実は変わらない
752 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:01:10
>>667
>>670
>>683

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


de.
753 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:01:14
やっぱり判断ミスのようにも思うが、
少しくらいの雪でいちいち逆戻りしていたら
責任者が始末書書かされてクビにもなりかねないとも思う。

想定外の吹雪で立往生してしまったのだろうね。
754 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:01:33
>>736
野次馬まで出てるしな
まああんな映像見たら菅も怒るの当たり前だわ
755 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:01:45
秋田郁ガンは醜いよ

もし自分が男なら

こんあ

吉岡なんちゃらのようなメイビーなんてブスはたたきころして

スガのところに吉岡とやらのメイビー廃棄ゴミをおくりつけるわ

不幸な秋田日本

クソ
756 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:01:50
>>726
何言っているの?
近くに大きな道路っていうのが見えないのかよw
鉄道営業法で容易に線路上に客を降ろすことができないんだし
駅前だけが狭いところなんか都内でもたくさんあるんだし
狭い箇所に関しては人力で上手く誘導すればならいいだけなんだし
あとはそこから車等の代行輸送で体育館等に避難させればいいだけじゃん
757 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:02:13
>>749
結果オーライにしてんのは閉じ込めてマンセーしてるやつな
758 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:02:13
道は除雪されて車これたよ。
迎えにきた車もあったのに線路に下りるのは危険だというマニュアル対応で
客を外にださなかった。

バスで移送できなかったのはバス会社が難色を示しただけであって
弱ってる人から最寄の施設へ少人数で運び続けることはできたはずだが
すべてJRの通常マニュアル主義のため、責任逃れでしなかっただけ。
しかも決断すべき幹部は帰宅していて指示を仰げなかったとか・・
759 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:02:22
>>745
羽生田と立地条件が大分違う

こっちは本当に田んぼの真ん中だ
760 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:02:35
>>747
雪国よりも都会暮らしが全然長いやつに知ったかかまされて黙っていられると思うか?
761 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:02:45
はじめから自分たちで解決する気がない馬鹿ポチはJR見習えよw

頭に突き刺さってる慰安婦像くらい
取れるかもしれんぞw
762 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:02:55
56豪雪レベルならともかく
この程度で15時間も乗客を中に閉じ込めて何もしないってないわ
しかも当時は雪もほぼやんで取材班も到着し中継してたし
車で迎えに来た家族も複数いるってのに
763 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:02:58
>>731
現場付近で車両が立ち往生してたら救急搬送も満足に出来ないし、報道の車が問題の現場までたどり着けてることもおかしい、家族が迎えに来てるのもあり得ないし差し入れが到着することも不自然だ
ミスリード止めろよ
764 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:00
管テメーの出番では無い、ひっこんでいろ!!
JRのとったのがBESTだった。と俺は思う。
765 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:01
>>748
自衛隊動かすには知事の災害派遣の依頼がいる
どのみち同じ時間になってる
766 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:08
>>1
列車がダメなのにバスってw
767 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:09
朝になるにつれ天候回復するのがポイント

そして乗用車を仮に手配出来たとしても
列車から乗客を降ろし車のある地点まで運ぶ過程で
除雪や人員の体勢が整わないとケガをする可能性もある
(列車内ならそのリスクは回避出来るし朝には天候回復)

になるにつれ天候回復と分かっていたのがポイント
警報発令中の夜に車両から降ろすだけでも滑ってケガをする可能性もある
ある程度周囲の除雪やサポート体制も整ってからの方が安全に避難できる

もちろんJRには粛々と今後の対策について検討してほしい
もっと各自治体を頼るなど連携強化してもいいと思う
768 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:09
>>759
運転士が雪かきしてまで無理して進んだからなw
769 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:14
仮に俺がこの電車のってたら文句言いまくってたと思う

何もしないで
770 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:19
>>753
現場の判断だけでバックするわけじゃ無いんだから責任を取る必要ないだろ
771 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:23
>>731
自家用車で迎えにこれる除雪状況だけど
772 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:25
少しの風や雨、雪で運休しないように指導してほしいよ。
文句が出ればでるほど、予防的に運休するんだろ。
773 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:28
マスコミの車で一人づつ送ればよかったのに
774 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:35
救出中にもし事故が起きたら手配を指示した者の責任になる
だったら救出手配の指示をしなければいい
こんな簡潔で合理的な理屈が何で問題になるのか
775 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:35
>>746
君はヤクザの2ch書き込み屋なんだね
776 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:41
ああ上層部は白鳥を見に行ってたわけじゃないの
777 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:41
電気も暖房もあったから電車内が安全という奴は危機管理のIFが掛けている

ますます対応が難しくなる深夜に、もし豪雪の影響で電気も暖房も切れたらどうするつもりだったのかと。
778 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:43
ちんんちたてばおっぱいいくいくーーーーー



秋田ってほんとそれだけ


臭い
779 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:03:57
最悪の責任者は、まず菅。
こいつが豪雪を原因とする運行停止命令を出しておけば、当然、起こらなかった。
公立学校に休校させるのも、当然、政府、官庁の責任。

次の戦犯は、JR中枢及び県。
連中には運行停止や休校の判断権が有った。

現場の職員は次善の策を為した。
しかし、菅をはじめ上が無能ばかりだから、自分の責任に気付かず、下を叱責して、仕事した気になっている。
780 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:04:07
>>759
羽生田みたいなとこでも朝8時までなんもしなかった無能って言ってるの
781 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:04:11
自衛隊は要請がなければ動けません

なぜそうなっているかは
少しでも軍事を齧ってたら分かると思う
782 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:04:21
出たがりのスーパーエリート県知事さまのコメントはよ
凡人にはない素晴らしい解法あるんだろうね
783 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:04:25
車掌は一時間おきに本部なりに状況を報告していたかが怪しい
指示受けられないから柔軟な対応が出来なかった
指示受けていたとしたら関係者全員バカ
784 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:04:27
>>759
それは駅前だけだろ
数百m離れれば役場関係の建物や体育館があったんだし
それって言い訳としてちょっと酷いよな
785 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:04:45
国鉄を民営化した自民党お前らが悪い
786 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:04:53
>>766
バスがダメならタクシー使えばいいじゃない
(実際JR職員がタクシー使ってカンパン運んでる)
787 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:04:58
・バス会社タクシー会社のせい
・運転士が一人で除雪がんばったんだからいいじゃん!
・数百メートルも歩かせたらホワイトアウトで死ぬ(なお病人は救急車まで歩いた模様)

JR苦しすぎるだろ
788 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:05:01
>>735
深夜の補給は担当者がタクシーで持ち込んで、タクシーで帰ってる

八甲田山ってわけじゃない
除雪車フル稼働で主要道は確保してる
789 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:05:02
>>774
指示せずとも忖度で動けばいい
誰の責任にもならないぞw
790 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:05:20
>>775
反自民で雇われてんだろw
791 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:05:28
駅を発車して1分も立たずに止まった雪なのに戻らず前方を除雪しようなどと出来るわけない事をして15時間閉じ込め

JRに頑なに発車したミスを認めたくなかった奴がいただけだろ
792 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:05:51
>>790
ピックルですね
793 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:05:52
>>786
400人なら
4人乗せれば
5台が20往復で終わりじゃんな
794 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:05:56
>>762
昼間の13時間ならそりゃそうなんだろうけど、深夜に外に出せるかどうかは分からない
道のいいところから寄っていくのと何もしてないところに出ていくのとでは難度も違うだろうし
795 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:05:56
忖度で踏切守って前進したのかもな
796 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:06:07
>>738
>>743
>>744
>>747
>>748
>>750

◆15時間 傍観 政権 実績


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fdp
797 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:06:17
有事でもないのに
ヘリ墜落しまくってる自衛隊に
なにができるのかw
798 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:06:19
おえー
799 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:06:33
>>743
いや、たぶん実際その地方に住んでみないと分からないんだと思う
自分昨日18時に車で移動したが、必死だった。
ただ、それすら、「除雪後の道」で、ここの人たちなら
除雪後だったんだろwww大げさ言ってんじゃねぇwwwだろうよ
でも交差点では段差だらけ穴だらけ、滑るオフロードレース
車ひっくり返りそう。
これを、文字で説明することは無理。実際運転してみないと無理
800 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:06:48
JRって、なんで民営化したの?
801 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:06:52
>>794
午後7時が深夜ねw
802 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:06:52
>>797
お前はまず社会に出ろ。
803 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:06:55
JR東日本も新潟県もそれぞれ反省して対策を打ってくるだろ
でそれを受けて国は何をしてくれるの?菅
まさか言いっぱなしじゃないよな?
804 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:04
>>756
だから東光寺駅の近隣だとそんなのは国道8号線以外にない。あるのはただひたすら一般農道
805 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:13
>>743
逆はもっと悲惨だぞw
東京のことをエキストラ使った嘘っぱちテレビで知った気になってるけどw
806 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:14
>>799
大げさにいってんじゃねーよ
807 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:30
>>799
運転向いてないよ君
808 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:33
>>781
災害出動だぞ馬鹿
ただの立法ミスだ
809 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:39
砂漠で迷子になってたのが
自衛隊だろw
810 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:40
>>793
その作業は何時間かかるん?
811 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:42
>>801
13時間はどこいった
812 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:44
リスク回避しか頭になくて極端な対応をするのがJR

JR東日本は震災時も駅から乗客締め出してシャッター降ろしたからな

乗客のことなんか頭にないよ
リスク回避しか考えてない
813 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:47
もうな

JRの火消しバイトの言い訳と反論が無理がありすぎてアフォくさいぜ
814 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:07:51
>>800
莫大な借金を棒引きするため
815 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:08:00
>>791
まるで作戦ミスを認めずに兵士を特攻で突っ込ませた戦中の指揮官のようだ
運転士が雪かきしてたとかお涙頂戴に逃げてるとこまでクリソツ
816 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:08:10
隣の客同士でペアつくって、お互い殴りあって軽くけがしておけばよかったねん。
そしたら、全員けが人になって、救急車で無事温かい病院に担架で運んでくれたねん。
頭は生きてるうちに使わなな。
817 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:08:16
しかし15時間立ちっぱなしって拷問に近いよなぁ
818 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:08:29
>>799
電車まで取材に行った記者が自家用車なら余裕で行けたと報道してたんだがw
お前現地の住民なの?
819 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:08:40
新潟で雪は想定内
820 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:08:52
ふぁびょり宮がリーダー向きじゃないことは

ビートルズが体現している


まあでも水宮もゴみ


今は不y工だね
821 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:08:58
>>782
>>783
>>787
>>790
>>791
>>792

◆15時間 傍観 政権 実績


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e8/
822 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:09:12
>>810
そんなの呼べる車の台数で変わってくるだろw
バカかよ
午後7時すぐに対応できていれば早くに乗客を避難させられてただろうに
823 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:09:18
>>808
人命が大量に失われるような災害で消防も警察もどうにもならんようなときは
今の災害派遣法では防衛大臣の判断で自衛隊から勝手に動けるんだな、これ。

立法ミスとか軽々しく言うな。
824 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:09:20
>>810
15時間くらいかかるかもしれないがそれは結果論でしかないから
825 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:09:20
>>815
たったこれだけのことなのにな?(´・ω・`)

■官房長官用FAQ■
Q.駅からどれくらいの距離だったの?
A.300メートルです。たったの

Q.そこまでの雪はどかせたの?
A.ラッセル車ですぐです。道路から横入りして、モータグレーダを投入するという
 裏技もあります

Q.駅についたら何かいいことあるの?
A.大勢の家族が駅までクルマで迎えに来てました※。また、脱水症状の方が出て
 人力で搬送してましたが、そういう方を簡単に救急車に乗せることができるように
 なります

※このとき、家族が集結していたのは、帯織駅で、300メートル手前の駅は東光寺駅
 でしたが、距離にしてわずか2.5Kmで、平時なら6分みとけばよゆうの距離でした
 なので、移動前にアナウンスすれば、クルマの移動は容易でした(地元情報)

Q.駅についたら全員降りなきゃいけないの?
A.そんなことはありません。①既に迎えが来てれば、降りてクルマに、②暖房も
 効いてるから朝までというならそれで、③駅についてから家族に連絡、という手段
 もとれます。選択肢が増える訳です
826 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:09:23
>>783
本部が悪いのだろう
現場の判断では何もできなそう
待機指示、状況悪化、バス手配不能、マンドクセ放置
827 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:09:49
あの環境で15時間閉じ込められるより、自分としては駅まで歩いてそこで石油ストーブでも用意して貰った方が嬉しい。
828 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:10:01
>>818
バス会社タクシー会社まで含めて判断ミスだな
829 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:10:11
>>799
>>805

ワラタ
830 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:10:22
>>811
はぁ?
踏切の復旧作業の面倒が嫌でバックしないで立ち往生していた
人為的災害の時間なんか知るかよw
何言いたいんだよw
831 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:10:22
>>813
JRの火消し理論もまとめておきました

■JR専用FAQ■
Q.何で駅まで戻らなかったの?
A.そもそも、車両内にはトイレも暖房も電気も完備ですので、戻る必要性がなかったのです

Q.説明になってないよ。戻ってもいいじゃん
A.戻ったら、必ず乗客全員降りてもらわないといけません。外は寒いし、まだ降雪中だったの
 で非常に危険でした

Q.何で全員降ろす前提なんだよ?何か言ってることムチャクチャなんですが?
A.これだから素人は。JRの対応に全く落ち度はありませんよ?(半笑い)
832 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:10:41
>>816
自分も400人乗ってて救急車で脱出したの3人て
少なさにびっくりした
首都圏なら100人は仮病で倒れるとおもう
833 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:10:44
>>693
応援きたあとなら余裕だね
別に全員移動じゃなくていいし、外でて除雪出来るなら猛吹雪とかじゃなかったわけで余裕で歩ける
そもそも道路は除雪されてて何人かの家族もきてるレベル
立ちっぱすし詰め不眠15時間耐えれるやつはもれなく歩き移動できた

ガースー正論
834 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:10:51
>>725
どこに書いてるの
届け出項目の条文にはないよ
835 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:10:54
危機管理能力皆無の
エア安倍のくせにw

おまえの防衛網なんて
木ゾー船でも突破できるだろw

五輪にテロまみれになりかねん
はやく櫻井にチェンジしようw
836 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:08
>>827
うーん430人温まれるストーブが用意できるかなぁ
837 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:11
>>816
乾パンおいしいねん
838 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:22
>>1
そもそも運行させたのが判断ミスやんけ
その後もさらに判断ミスが重なり続けて15時間監禁

これでJR擁護するのは無理筋だな
839 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:25
乗客は保線作業員や水持って来るより

バス持って来いよって思ったやろな
840 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:33
北陸の雪をなめんな
841 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:45
電車出発した駅に戻れなかったのかね
300mしか行かなかったのに
対応マニュアルが有るはずなのに、まずかったね
842 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:52
俺は大雪の中を6時間かけて歩いて帰ったことあるよ
途中で足が吊りそうになって死ぬかと思ったけど
843 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:53
タクシー使って水とか運んだやつは
そのタクシーで乗客運べると思わなかったのか
命令されたことだけしか頭にないのか
844 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:57
>>758
なるほどね。なんとなく納得した。
845 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:11:57
で、お前は何をしていたんだ菅
846 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:12
>>765
まずJRが知事に依頼したのか?
19時に止まって、22時の段階で徹夜を覚悟してたっぽい
その時点で知事に報告してれば移動含めて3~4時間後には近くの道路までの啓蒙路ができてるだろ
847 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:14
>>825
だからお前は一度言ってやったはずだろ?

駅から300メートルは最初に立ち往生した踏切付近のこと。運転手はそこから更に進んだ。そして東光寺駅から約1キロ、帯織駅から約1.3キロという、実に中途半端な地点で最期の時を迎えたw
848 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:13
線路と道路の間は農家の所有じゃないのかな。
849 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:20
>>832
誰か一人やった時点で絶対に真似するよな
下手したら乗客同士で話し合って、次は何時に呼ぶとか根回しして
850 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:25
>>839
それなw
851 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:34
無理言うなよガースー
852 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:47
JR東日本に鉄道運行認めてんの国だろ?
その国がJR東日本突き放していいわけないだろ
ある意味保護責任者遺棄だわ
853 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:48
乗客に電車から出て歩く権利を与えればいいだけ。
残りたい奴だけ残れ。
854 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:50
>>828
JRが要請してないんだとさ
タクシーが水食糧を電車まで運んできたから
要請すれば動いたんじゃないのタクシーは
855 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:52
>>825
そう。まさにこれ。

Q.駅についたら全員降りなきゃいけないの?
A.そんなことはありません。①既に迎えが来てれば、降りてクルマに、②暖房も
 効いてるから朝までというならそれで、③駅についてから家族に連絡、という手段
 もとれます。選択肢が増える訳です

全員篭城か全員移送かの二択しかJRの言い訳に出てこないのが問題。
危機管理に完璧はない。せめて選択肢をふやすことをやるだけ。
なのにJRはますます孤立方向に動いた。電気暖房があったから全員篭城が安全と判断したと
記者会見で豪語していたが、もし豪雪がもっとひどくなって電気暖房も止まる事態になったら
それこそ400人が八甲田山状態になるということを想定してなかったのが、基地外判断すぐるwww
856 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:58
>>841
踏切の再設定が必要なのでマンドクセ精神
857 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:12:58
>>827
それは甘え
858 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:00
絶対現地見てないだろ。雪で完全に埋もれてて車両なんか近寄れない
859 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:09
>>829

修正

>>799
>>806

現場がわからない馬鹿が振り回してるのが日本
経済がよくなるわけがない
860 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:34
後知恵でできたはずとかクレーマーかよ
861 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:34
以前、「女性専用車両を設置するなら、男性専用車両も準備すべき(=痴漢冤罪防止の観点から)」という議論が某番組で取り上げられ、JR東日本に意見を聞いたら、対応に当たった職員が笑いながら、「男を触る人なんていないでしょ(ヘラヘラ)」みたいな回答してた。
この事故もJR東日本でしょ?
JR東日本ってどこかバカっぽいね。
マニュアル人間ばかりの印象がある。
862 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:36
>>789
それはアウト。
JRは現場担当者にはマニュアル・指示を厳守させるんじゃなかったかな
考えるのはこっちでやるから、お前は一切考えるな、って仕組みのはず
863 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:38
大雪の中見切り発車して立往生するわ
待ってろと言われたから15時間も黙って待ってるわ

新潟の常識は他県の非常識
スガが物申したくのも分かるわ
864 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:41
>>3-4
マスコミが外から撮影してるのにJRは救出できないとかw
865 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:41
利用者が指令を擁護するわけないし
15時間監禁を擁護する層は大分絞られる
つまり阿呆の指令でもない限りしない

半日はあまりに長すぎるし、身勝手な
指令の独断
866 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:53
つかおまえらこれほど騒ぐ内容じゃなかろうて。

そこが「日本人の社会意識が低下した・・・」って言われる原因なんだよ、わかる?ん?
867 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:53
田中眞紀子の越後交通に貸しなんか作ったら大変なことになりそうだしなあwww
宮崎ケンスケの嫁を落とした呪いだwww
868 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:56
JR擁護派が多くてびっくり。
山間部とかならともかく、普通に家族が迎えに来れるような所で15時間缶詰めはあり得んわ。
869 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:13:57
>>830
お前さんが突っ込んだから返したに過ぎない
午後7時に車が瞬間移動していきなり振り替えが可能になるのか?
400人以上の振り替えなんてしてたら深夜になるだろう
870 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:14:00
>>858
じゃ、この電車出発しなければよかったじゃん
明らかなJRの過失だね
871 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:14:19
秋田郁子みたいな心のかけらもない効率ゾンビは

お利巧な朝鮮人のチンカスでももらえばいいだけでは

本当気持ち悪い山口郁子


冷淡

あたしのキャリアを傷つけないでとかわめいてるゴミ
872 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:14:34
>>856
踏切の再設定って具体的にどんな作業なんやろね?
現場踏切と運転司令所のリセットボタン押すだけとかなら爆笑ものやなw
873 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:14:39
>>822
大雪だから除雪車?いらねーよそんなもん

(立ち往生)しょーもねーどうせ動くだろ、バスなんて呼ばなくていいよ

(深夜)おいおいバス会社はどうした!叩き起こせ!(もう寝てます)

こんな時に電車乗る奴が悪い。こうなりゃ雪止むまで放置だ!

最善を尽くした。文句言ってる奴は素人(半笑い)
874 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:14:44
>>858
テレビでしか情報を見れないやつのたわごとだよな
どうやって見たのかなぞだけど
875 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:14:52
>>802
>>812
>>813
>>815
>>816

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

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(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


ru9
876 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:14:53
>>846
災害と判断していないのだろ
雪で列車が立ち往生したそれだけ

で、これは災害認定されたの?
されてないでしょ
877 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:07
国鉄じゃないんだから国は関係ないねって態度は無責任極まりない
878 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:16
まだ疑問のある人いたら俺のレス見てな
五時脱字は出川で忙しいから勘弁してね
879 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:18
しかし、チョン並みのデマ流してのJR叩きがわからんが
やっぱりガースー応援団のネトサポなのか?
880 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:28
www

で、JRに文句言ってる乗客情報はまだですか?

関係のない、現地の状況を理解してない
人間ばかりが文句言ってるみたいですね
881 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:28
>>868
迎えに来た人は帰ってるよ
882 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:30
すが?なにこのホビット
883 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:30
元々、雪国では、雪が降ったら全てが停まるもの。
人間は部落に篭ったまま冬まで出ない。
近代、義務教育が始まって、子供は冬場、町内の宿舎で共同生活するようになった。

冬場でも子供が親元から通学できるようになったのは、実に田中角栄の後のことだ。
それも近年の恵まれた気象条件と、好調な経済に支えられてのこと。

その幸せな時代も、もう終わるのですよ。
884 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:34
吹雪を甘く見たら六甲山雪中行軍と同じになる。
帰れたかもしれないというのは結果論であり、予測できない未来への対応として正しかった。
これは危機管理の原則であり、今回それが守られたことは、日ごろの訓練のたまものだと思う。
885 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:38
>>869
何言っているんだこのバカw
意味わかんね
言い訳にしても酷すぎるなこの人間の屑
お前のカキコミを理解できる人間がこの世にいるのなら連れて来いよw
886 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:39
>>771
じゃあ、早期に政府が対応してりゃよかったなw
887 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:49
>>869
結果何もせず15時間監禁

アホすぎwww
888 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:49
>>869
JRだと深夜どころか翌朝明るくなってからです
889 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:52
>>878
あんた出川のなんなのさ
890 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:15:54
>>868
パヨクとJR組合員







鉄オタ
891 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:16:06
>>854
http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120066-n1.html
>バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示され、タクシーなどで乗客全員を運ぶには時間がかかるため断念した

どこにJRが要請してないなんて書いてあるんだ?
892 :
イモー虫
2018/01/13(土) 14:16:09
新しい情報入ったから再び参戦
自衛隊が一晩で来れるって考えてる馬鹿未だにいる?
893 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:16:19
管、はゲリゾー意を着たかえるだな!!
テメーなどはクタバッテしまえ!!
894 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:16:29
こんなにスレが荒れるのは

JRが記者会見で言い訳しかせず、
適切だったか検証するとか、こういうこともできた可能性があるとか

なんか一言もなかったのが原因であり、問題なんだと思う。
895 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:16:36
JR擁護してる人は事故現場が、
山奥や北海道の原野みたいなとこだと思ってるんだろうな
896 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:16:37
>>841
> 300mしか行かなかったのに
> 対応マニュアルが有るはずなのに、まずかったね

すぐに、300メートル戻るのは簡単だった。今来たばっかし
だけど、停止位置は踏切近くだったの警報機が鳴り出したの

この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる

「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで
戻る必要はない」というコスト優先の「マニュアル対応」で13時間とまっ
てたの
897 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:16:57
>>881
せっかく迎えにきたのに引渡し拒否されて10時間以上も車で待たされたおばあちゃんかわいそやろ
898 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:17:00
  
駅から300m地点で、駅に戻ると言う知恵も出ないとは、
どれだけ劣化してるんだよ。
人の痛みが分かる人間なら、戻す為の必死の検討を
遣るはずと思うんだがね~。
899 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:17:01
我が市は
特急停車駅なのに
県庁所在地へのバスが廃止されたw
900 :
イモー虫
2018/01/13(土) 14:17:08
>>881
だからどうやって全員帰すんだよ
901 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:17:16
>>879
そうでしょう
ガースは新潟とJRに難癖つけたいだけ
902 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:17:18
>>884
ば~かw病人ですら救急車まで徒歩で歩いてるんだよ
そうでない人が道路まで歩けないワケがない
ほんと擁護がワンパターンな上にバカすぎるわ
903 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:17:36
>>868
逆に豪雪で「普通に」来てるとおもいこむお前にびっくりだよ
904 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:17:38
JR側の不手際は明らか
905 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:17:38
新潟県は、西日本の北陸より 更に北
東日本つうか東北と言ったほうがいい場所だしなあ
906 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:17:56
>>235
>>747
集団就職で故郷を捨ててからはずっと関東南部なんですが何の「現場」なんですかね
907 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:00
>>891
400人だろ
1台のタクシーで4人乗せられるとして100往復分だろ
5台用意できれば20往復で
数百m離れた災害避難指定場所の体育館までだったら
2時間以内で容易に片付く案件じゃん
908 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:01
あの辺は新潟県でもひらけたとこなんですよ
909 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:05
何で荒れるかって?
それは菅が国の責任を全てJR東日本に擦り付けようとしているのがミエミエだからだろ
910 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:19
>>891
 JR東日本新潟支社は12日夕、記者会見し、乗客を車内に長時間とどまらせた理由について「現場周辺は(バスなどが)乗り入れられる道路がなく、乗客の負担や安全上の観点から(代替輸送の)選択は取らなかった」と説明。「
911 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:29
>>898
停止位置は踏切近くだったの警報機が鳴り出したの

この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる

「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで
戻る必要はない」というコスト優先の「マニュアル対応」で13時間とまっ
てたって経緯

初動を誤ると取り返しがつかなくなる典型例
912 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:31
>>900
だからおれもそう言ってるが絡んでくる奴がいる
菅の批判は筋違いだと
913 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:32
>>902
病人が救急車まで徒歩で歩いたってのはどこのソース?
914 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:34
こんなところでJR叩いちゃって
100万票は減らしたな
915 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:42
>>863
>>865
>>866
>>867
>>868
>>870

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


dwel
916 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:43
  
ほんと、パヨクは自分のこと以外は無関心だよ那~。
917 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:48
>>902
病人言うけどウンコ我慢してお腹痛いだけだろう?
918 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:53
>>869
だから絶対に振替しません・・・?
1か0しかないの?
919 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:56
>>841
1.3kmだという話だが
どっちが本当?
920 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:18:57
>>907
体育館の方が寒そうだし
ケツもいたそうだな
921 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:15
百歩柚ってこれが新幹線や特急で全員座ってたのならこの対応もありえる
でも立ったまま15時間はねえわw
失神するわ
10時間以上立ったままで、水どうぞ?乾パンどうぞ?
なめとんのかw
922 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:16
ガースーらが国難のくせに

☆★☆★☆★

慰安婦問題を捏造した統一協会の安倍晋三

☆★☆★☆★

統一協会が捏造した慰安婦に日本の血税10億円を出した安倍晋三

☆★☆★☆★

北朝鮮核開発の資金源「朝銀」に1兆4000億円投入した自民党

☆★☆★☆★

麻生セメント 北朝鮮に加担

☆★☆★☆★

秋元康は竹中平蔵のパソナ迎賓館「仁風林」で安倍晋三に枕営業

☆★☆★☆★
923 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:19
>>866
JR東日本の恥対応なら疑問を感じないオマエが一番「社会意識が低い」
924 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:23
近隣の公共施設借りて避難させろと言う人も言うけど
普段から万一の時には貸してくださいという事前の取り決めがあるなら可能だけと
それがないのにいきなり電話して「空いてるなら貸してくれ」は無理だろ

地域住民が避難してくるのではなく
あくまで民間企業を救済するのに市民のための施設使わせるわけなんだから

例えば電気代暖房代は誰が負担するの?
施設の職員は夜中に叩き起こされて雪の中施設に出勤して避難者の面倒見るのだが
それらの人件費と手当てはJRが持つの?
避難してきた客がみんな善人なら良いけど勝手な事をして施設の設備を壊したら
誰が弁償するの?

友達同士の貸し借りでは「細かいことは良いよ」と常識的な対応でよいが
公的なものはそうはいかない
後から法外な請求書が来たり
払ってもらえるとあてにしてた費用の支払いを拒否されるなど
トラブルが起きたときに責任問題になる

だから公共施設だったら管轄する自治体の担当課で協議して
然るべき管理職の決済をもらい必要な職員を手配してから
「使っていいです」となる
早くても丸1日はかかるだろう
925 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:27
すべてJRの責任だけど
926 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:30
>>903
豪雪って高さ1.5メートルぐらいのイメージ
膝下程、20センチでは豪雪のイメージがない
927 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:32
あと数m動かせば扉開けてホームに降りられるのに、中途半端に止めて閉じこめるからな
928 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:35
>>920
体育館はストーブ完備だぜ
929 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:37
今回の大雪は死者すら出る大変な惨事だった。
そのような中、一人の死亡者を出すことなく適切な対応をとれたのは、日ごろの訓練のたまものだと思う。
930 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:43
官房長官が不快感を示すことで
今回のような事故を防ぐ対策費を計上できるんだろ
たぶん
931 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:43
マスコミはスゴイな~
仕事に命をかけられるなんて
ガースー 矢継ぎ早に話す 萌ww
932 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:48
>>616
スレで見たバイク乗りの人か。
無事でよかったな。ちょっと心配してた。
933 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:48
>>866
例え一件落着でも、誰が悪かったを決めて
ネット上でそいつを祭りあげなきゃ気がすまないんだよ
それが45対55でも構わない
934 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:19:53
www

で、JRに文句言ってる乗客情報はまだですか?

関係のない、現地の状況を理解してない
人間ばかりが、文句言って騒いでるみたいですね
935 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:09
>>907
擁護厨は大雪だから!大雪だから!の一点張りで状況分析も単純計算もできんのだよ
マスコミや家族の車も遠くから来てんのになあw
936 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:11
>>928
カラオケもつけて
937 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:12
>>910
バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示され
たから
選択は取らなかった

考慮してないとは言っていないよ
938 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:12
JR擁護派の基地外脳理論

なにもかもすべて全員一度に移動できないとか、全員一度に運べるバスがないとか、全員ガーが前提www
939 :
イモー虫
2018/01/13(土) 14:20:18
>>907
この状況でバス呼べだのタクシー呼べだの頭付いてないだろ

>バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示され、タクシーなどで乗客全員を運ぶには時間がかかるため断念した。
http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120066-n1.html
940 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:20
>>929
また雪降った時にまたこの対応するわけにはいかないから
何らかの対策は必要だろ
941 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:21
>>911

戻して再整備(リセット?)で良いのにね。
徹夜で電車の中は、苦痛だったと思うわ。
942 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:21
現場付近で車両が立ち往生してたら救急搬送も満足に出来ないし、報道の車が問題の現場までたどり着けてることもおかしい、家族が迎えに来てるのもあり得ないし差し入れが到着することも不自然だ
943 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:27
こっから突き詰めていくのは

司令が縁故か在日か

ってとこだな
944 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:27
>>920
ジェットヒーターと灯油ぐらいあるだろ
無ければそんなのすぐ近くの消防署が持ってくればいいんだし

JRの工作員の必死さに呆れるわ
945 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:37
>>930
是非そうしてもらいたいね
雪国なめんなよ都会民
946 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:44
>>928
小中学校は必ず避難所になってるからな
947 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:46
>>3
東は大震災の時の前科があるからね。

社員に甘く、お客に厳しい。
948 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:46
>>920
いや、JRが帝国ホテル級の宿泊施設を用意すべきだな
949 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:20:59
>>921
だだだだダンボールも差し入れたから
950 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:05
秋郁ぱいぱいでねつ造がーすーぴゅっぴゅうううううううううう


そんだけ

くさ
951 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:10
菅は積雪舐めすぎ

待つしかないんだよ
天変地異は人間ではどうにもならない
東日本大震災の津波で思い知ってなかったのか?
952 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:13
>>864
除雪が終わった後のマスゴミがなんだって?
953 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:16
>>941
職員が雪の中徹夜での復旧作業が苦痛だったんだろうな
954 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:24
JRの対応が悪かったのは明白だが、菅がこれについて知った風な口をきくのもお門違いだ。
お前いつも「個別の事案についてのコメントは差し控える」
「担当省庁に聞け」
っつってるじゃねえか。

秋田のド田舎ものが新潟に絡んで来るんじゃねえよ。
955 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:28
日本海側の人たちは北のミサイルより先にJR東日本の頭の弱さを恐れるべきだったね。
956 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:31
>>861
それは頭が足りないよなあ…

男性専用車両を望む理由が痴漢冤罪被害に
あいたくないからだという事を分かっていない。
957 :
イモー虫
2018/01/13(土) 14:21:32
>>928
大きな空間がすぐに暖まるとでも?
だいたいマイナス気温じゃ電車の中以下の気温にしかならんよ
958 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:40
>>883

功罪あるにしろ、そうやって日本を豊かにした角栄の地元でこういう事件が起こるのは皮肉だよな

角栄が豊かにした日本はこうやって地方から崩壊してゆくのだろうな
959 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:42
>>919

> 現場の踏切は、東光寺駅から帯織駅の方向に約300メートル
http://www.hochi.co.jp/topics/20180112-OHT1T50220.html

しかも、Google MAPで確認できるレベルw
960 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:52
現地の人も怒り通り越して呆れてるって声ばっか
961 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:53
都会の若者は大自然の驚異を理解しない。
自然の中に取り残された場合、水の確保が最優先事項である。
食料は自分の肉体をエサにすればすぐに確保できる。
962 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:53
>>940
お金はお前が出すの?
963 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:21:55
>>929
訓練もへったくれもないだろうが、
無理なことしないで我慢するってのも大事だわな。
964 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:07
>>924
JRが持つだろ
965 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:11
>>937
お前の解釈を聞いて何の意味があんの?
966 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:19
>>919
俺が答えてやる
「300メートル」は、当該電車がいちばん最初に立ち往生した場所(踏み切りのど真ん中)の、前の出発駅である東光寺駅からの距離
「1.3キロ」は、当該電車が最終的に動けなくなった場所の、目的駅である帯織駅までの距離。東光寺駅からの距離だと約1キロ
967 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:21
結論から言うと安倍が悪い
968 :
イモー虫
2018/01/13(土) 14:22:23
>>946
大きな空間はすぐに暖まらないしカギは?
969 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:30
その一方で
12間も通行止めになった北陸道にもゴラーしたんか?w
970 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:37
>>939
午後7時の段階で消防署や警察や自治体に出動依頼すればいいじゃん

工作員の必死さには呆れるわ
タクシーは普通に使っていただろ
971 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:39
>>965
おまゆう
972 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:41
ガースー怖ぇ
鉄道関係者震えあがってるだろうな
973 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:45
>>935
何十分もかけてくることは出来るんだよ
ピストン輸送が出来ないだけで
974 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:49
>>953
車掌がへっぴり腰で雪かきしてるの見てこりゃだめだと直感で思ったの思い出したw
975 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:22:55
>>964
だろ

では済まないのが大人の世界だよ
976 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:01
>>954
せやなwww

菅ははよ説明しろや
977 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:08
結局、現地を知らないインパールの牟田口並みの要求を菅がJR東にごり押しってオチ
978 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:10
あきぱいもえええええええええ


ほんと
日本人手醜いww
979 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:15
>>890
>>894
>>895
>>904
>>911
>>916

◆15時間 傍観 政権 実績


新藤 広島土石流 傍観

稲田ミサイル     傍観

小野寺 新潟雪害  傍観 ← new !!


(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)


je5l
980 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:21
>>971
俺のは記者会見の記事
981 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:21
>>924
っていう一見自分の正しさを補強するような正論の羅列が今回の人災の原因なんだが、お前にはわからないだろうな。

最後の最後でビビるようなヤツだから。
982 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:28
>>973
15時間あればできたかもしれない
983 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:29
>>953

戻ったら再整備って、そんなに大仕事なのだろうか???
何かリセットで済みそうな気もするのだが・・・。
984 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:35
調べれば調べるほどJRの対応がお粗末だったことが明らかになる
985 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:38
>>943
あたり
986 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:40
パンがなければケーキを食べればいいじゃない?ってか菅
お前はいつからマリーアントワネットになったんだ?
987 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:42
雪国(指令)の人達の意見
988 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:53
新たな大雪立往生対策マニュアルが必要だね。
989 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:54
>>940
とりあえず現地の責任者は更迭。
JR東の社長も減俸くらいは必要。
990 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:23:55
>>924
自治体に支援要請すりゃすぐだろ
上の人間の初動誤ったプライドが邪魔してできなかったんだよw
991 :
ばーど ★
2018/01/13(土) 14:23:56
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【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★14
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992 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:24:00
それどころか、迎えに来たのに引き渡し拒否。
乗客の命と人権はJRが独占している
993 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:24:00
>>954

国民の生命財産に関わるからだろ。
994 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:24:01
>>957
あったまるよ
995 :
イモー虫
2018/01/13(土) 14:24:01
>>959
真っ暗な中、ライトもなく、全員分の交通手段もなく、歩かせて、その先を考えないネトウヨの典型
996 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:24:06
>>972
遠回しに袖の下まだか?の催促だしな
997 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:24:16
>>918
だから状況によるだろう
400人を動かして適切かどうかは
ただ電車側は全員のことを考えれば安全側に動くというだけ
998 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:24:23
だったら官邸が指示しろや。後から言うなクソボケハゲ
999 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:24:46
>>944
誰が工作員だボケw
頭湧いてんのか?
1000 :
名無しさん@1周年
2018/01/13(土) 14:24:46
ちなみに、電車が立ち往生した場所のすぐ脇には…
こんなお店がありました。養鶏場併設の雛鳥が食べられるお店。
とても美味しそう。https://www.jalan.net/gourmet/grm_alikejpB001187675/kuchikomi/0002484235/


ひな鳥金子 本店 - ひな鳥金子 東三条店の口コミ

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本店は 三条市東光寺
他に本成寺店、東三条店、今町店等有り
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