どるばこ速報 トップ > 運輸・交通 > 【桜にN】日本交通グループタクシー7社目【クソダサJPNTAXI】 > キャッシュ - (2018-05-02 00:50:14 解析)

スレタイ検索

■トップページに戻る ■全部 ■1- ■最新50 【最新に更新】

【桜にN】日本交通グループタクシー7社目【クソダサJPNTAXI】

1 :
国道774号線
2017/12/09(土) 19:46:59
前スレ【桜にN】日本交通グループ6社目【タクシー】
https://dolbako.com/cache/view/traf/1505973318
2 :
国道774号線
2017/12/09(土) 20:02:17
本体だけじゃなく軍団にもクソダサ欠陥霊柩車JPNTAXIの押し付けがもう始まってる!
3 :
国道774号線
2017/12/09(土) 20:10:23
軍団っていうかグループな
4 :
国道774号線
2017/12/09(土) 20:15:06
グループと本体のスレを分ける理由とは
5 :
国道774号線
2017/12/09(土) 20:20:40
>>4
本体スレは本体ネタで埋まるから多少はね?
6 :
国道774号線
2017/12/10(日) 06:18:26

ドライバーは草履の鼻緒と同じ。
現代
未経験、新卒は騙しやすい。
未来
自動運転で乗務員は全員クビ。

ニッコツ乗務員に未来はない。

かーなべ名言臭

私は最終的に自動運転タクシーになったら、無料化も可能だろうと思っています。タクシーのコストの7割を運転手の人件費が占めているからです。乗車中にたくさんの広告を「浴びてもらう」わけです。

https://systemincome.com/82228
7 :
国道774号線
2017/12/10(日) 09:08:32
今日初めて、朝の無線情報みて羽田狙いをしてみたけど、鳴りませんでした
8 :
国道774号線
2017/12/10(日) 09:21:12
身内では打率高めの俺が3割打者だから諦めずにまた狙いに行くといいよ。
いや敵は少ない方がいいんだけどねwww
9 :
国道774号線
2017/12/10(日) 09:43:04
新スレ立てた後もアプリ&タブレットのクレームが止まない
10 :
国道774号線
2017/12/10(日) 09:55:50
>>4
本体とグループじゃ越えられん壁があるのだよ
11 :
国道774号線
2017/12/10(日) 10:20:33
>>10
本体は無線の了解率うだうだ言われないらしい?ぞ?
12 :
国道774号線
2017/12/10(日) 10:36:48
無線3回なりましたが、全員が5分遅れの1200円以下
午後はとりません
13 :
国道774号線
2017/12/10(日) 15:18:02
>>12
優先必着20分遅れて来て700mの俺とどっちがいい?
14 :
国道774号線
2017/12/11(月) 20:22:41
>>2
東京日産グループの恵豊自動車交通にも
jpntaxi入ってますか?
クラウンセダンはいるからね。  
15 :
国道774号線
2017/12/12(火) 07:38:01
>>1
奴隷グループ
直系子会社
とーよー
はねだ
つた
おおくに
みき
ひかり
ねりま

外様
あほか
おうぎばし
りくおう
きゃぴたる
すばる
はるこま
さんわ

裏切り者
しょうえい
かいしん
にちにち

いずれに所属してても、バカ。
16 :
国道774号線
2017/12/12(火) 07:42:48
>>15
本体も大概じゃん
17 :
国道774号線
2017/12/12(火) 08:47:57
18 :
国道774号線
2017/12/12(火) 12:02:03
不具合だらけのアプリをよう宣伝できるもんだ
呆れた
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/17/120200552/120400002/?ST=spleaf
19 :
国道774号線
2017/12/12(火) 15:00:28
>>18
確かに
外部発注なら多額の賠償金ものをこんだけ良く言ってるなら大したものだ
20 :
国道774号線
2017/12/12(火) 15:41:35
>>19
だから敢えて内製にしたんだろ
21 :
国道774号線
2017/12/12(火) 15:54:58
>>18
磐田の野郎
マスゴミの前ではずいぶんとええかっこすんだな

東洋交通に居候してた時はジムもドライバーもパシリにして、あっちこちバカにして、新人に「入社前と話が違う」と労働条件や契約が違うとバックれられ、来客にも毎度お馴染みの知ったかぶりして帰り際に壁蹴りする程怒らせ、
採用面接者からは「磐田はこれだからミクシィ居られなくなったんだな」や「噂通りの屑だな、オメガ付けてる人が年収400万で働いてるわけねーだろばーっか」と陰口叩かれ
磐田はどんだけ屑なんだよ
22 :
国道774号線
2017/12/12(火) 21:06:09
アプリはプログラミングを学んだイチローが作れば解決する問題じゃないか?とこれ見て思ったw
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/14/262522/011100309/?ST=spleaf
23 :
国道774号線
2017/12/12(火) 22:03:16
>>22
どうせビジュアルベーシック程度だろw
C+とか出来るの?
24 :
国道774号線
2017/12/12(火) 23:06:24
>>23
専門用語の一部を覚えただけ
25 :
国道774号線
2017/12/12(火) 23:32:03
>>24
ワープロ検定5級知識だろ
26 :
国道774号線
2017/12/13(水) 08:13:45
>>23
イチローがアプリ開発学んだ成果がウチのシステムとアプリだと思えば宜しい
27 :
国道774号線
2017/12/13(水) 09:43:48
>>26
これが限界ということだよな?
28 :
国道774号線
2017/12/13(水) 11:24:55
>>22
下流工程は外注でええやろ。上流の設計ができてネェんだよ。全体を俯瞰する能力もなさそうだしな。
もうすこし考えてシステム作れよな。
とカイテおこう。
29 :
国道774号線
2017/12/13(水) 11:38:57
記事読んでの感想は「あのCTOに全部管理任せてるの?」
CTOの前職の事は知らんけど
入社前の話と全く違うと言われどんだけ人辞めたのかい?
あぁ一々書くのは胃がムカムカするからとりあえず
CTOに全部丸投げした結果がこれだ
マスコミには良い顔してマジ腹たつわ
30 :
国道774号線
2017/12/13(水) 12:28:13
>>29
そうなんだw
もしかして基地外工作員って…
31 :
国道774号線
2017/12/13(水) 22:37:51
そんな所に騙されて入っている自分を呪うがいいw
32 :
国道774号線
2017/12/14(木) 06:32:43
>>30
前から言われてるじゃん
japantaxiの事業には掲示板工作も入ってるってw
33 :
国道774号線
2017/12/14(木) 12:03:52
>>32
最近の盛り盛り工作は逆効果だよねw
34 :
国道774号線
2017/12/14(木) 20:38:08
夜明け、東洋交通の風呂場で「昨日もまーった磐田の屑知ったかぶりして来客カンカンだったわ。目上の人にも知ったかする程東工大ってすげーんだな」と陰口叩かれながら掲示板工作もしてるのかよ(溜息)
ジャパンタクシーはナビとタブレット級の欠陥品だな
35 :
国道774号線
2017/12/15(金) 19:19:52
この会社死ね
36 :
国道774号線
2017/12/15(金) 19:32:13
掲示板工作する前に配車システムなどの事務システムぐらいまともなの作れよ
37 :
国道774号線
2017/12/15(金) 19:50:12
プログラミングを学んだイチローがやれば良いだけじゃね?
38 :
国道774号線
2017/12/15(金) 22:45:58
できるならとっくにやってる・・みつお。
39 :
国道774号線
2017/12/16(土) 05:54:48
システムがどうのとか言うなら、普通にAVMか音声に戻せばいいんだよ。
サーバーがパンクしたとかトラブルも無いしさ
40 :
国道774号線
2017/12/16(土) 09:57:19
川鍋の本のアマゾンレビューみてたらマンセーばっかで気持ち悪くなった
41 :
国道774号線
2017/12/16(土) 10:02:29
>>40
それも工作
42 :
国道774号線
2017/12/16(土) 15:26:32
>>38
だってちしきといちろをだもの……やすお
43 :
国道774号線
2017/12/16(土) 16:34:28
>>42
正しくは無知と屑朗
44 :
国道774号線
2017/12/17(日) 06:49:23
朝一無線で、時間通りに来ないとかやる気無くすわ
45 :
国道774号線
2017/12/17(日) 06:51:59
この会社、稼いだ奴が出世してないだろ?
かわなべ6コロ
チシキ2コロくれーじゃねーの?w
46 :
国道774号線
2017/12/17(日) 07:14:56
>>40
あの本は、ケチローさんの稼ぎの悪さに
簡単な無線をあげてあげてできたものです。
当然 時代背景が違います
47 :
国道774号線
2017/12/17(日) 07:31:22
そもそも自分でエクセレントカンパニーとか自画自賛してる会社にまともな所は無い。
48 :
国道774号線
2017/12/17(日) 08:30:13
エクセレント奴隷カンパニー!
49 :
国道774号線
2017/12/17(日) 11:43:19
>>46
成田無線で、よっお手盛り配車!!
ってこのスレに書かれてたのは覚えてるw
50 :
国道774号線
2017/12/17(日) 16:33:05
>>46
まんこにクレーム付けられたのも
なかった事になってたなw
51 :
国道774号線
2017/12/17(日) 18:03:27
>>46
乗務員を大切にしていた時代は変わり、猿としてグループから行灯代をむしり取る事のみを追求した。あらゆる手段で、入れ替えを行いながら。
52 :
国道774号線
2017/12/17(日) 19:25:55
【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利!!→「領収書」を確実にもらうこと。

タクシーはクレッジト会社!の「タクシーチケット」が便利。非常に便利!!
タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される!!

★印タクシーチケットは自筆で「氏名(苗字と名前)」を確実に。そして、利用金額は。絶対に!!自筆。
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変!!→「高額な利用金額を書かれる!!」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ!!
「領収書」を確実にもらうこと。

併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
出張で、宿へ帰ればプライベート。自由!!である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ!!  

「タクシーチケット」「ICカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、3つを持っておれば自由に動ける。

JCBタクシーチケット https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット http://ta-16.info/category1/entry6.html

タイムズカーシェア https://plus.timescar.jp/
ICOCA、SuicaなどのICカード。

タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利!!
53 :
国道774号線
2017/12/18(月) 19:29:27
ジャパンタクシーが掲示板工作をしてエクセレントカンパニー
54 :
国道774号線
2017/12/18(月) 23:04:11
もうマンセーカンパニーでよくね?
55 :
国道774号線
2017/12/19(火) 17:59:50
NewsPicだっけ?あれ見ててもマンセーばっかりキモチ悪い
56 :
国道774号線
2017/12/21(木) 22:25:40
そうか?UBERマンセーばっかりだが
57 :
国道774号線
2017/12/21(木) 22:29:40
誰でもいいからやりたい。
ブスでもいい。
藤吉久美子みたいなババアでもいい。
58 :
国道774号線
2017/12/21(木) 22:46:18
ハゲシステムの社長の姉でよければ
59 :
国道774号線
2017/12/22(金) 03:17:39
三和3651テールランプガムテープ貼って走るなよ
みっともない
さっさと帰れ
60 :
国道774号線
2017/12/22(金) 03:53:39
左テールランプ割れてるぞ
さっさと帰れ
61 :
国道774号線
2017/12/22(金) 08:39:49
>>59
修理代100%自腹だからその分稼いで帰りたいんだろ。
少しだけ見守ってやろうじゃねーか
62 :
国道774号線
2017/12/22(金) 10:35:03
>>61
100%自腹って法的にokなん?
63 :
国道774号線
2017/12/22(金) 13:24:33
>>58
それって美恵子さん? 
64 :
国道774号線
2017/12/22(金) 21:39:33
もれはこれから猿としてどう生きていけばいいのか? 
猿として。
65 :
国道774号線
2017/12/22(金) 22:29:28
>>62
ダメでしょ?w
でも、この業界意外とそういう所多いよ。
だから脱猿して他に行く時も、事故したらを聞くのは絶対だ。
66 :
国道774号線
2017/12/22(金) 22:30:26
>>64
無線センター
67 :
国道774号線
2017/12/22(金) 22:56:50
>>64
skc募集してたぞ さる回しになれるチャンスだ
68 :
国道774号線
2017/12/23(土) 09:27:40
桜散るグループ
行灯代を本体に吸収され本体との格差
これ以上行灯代で稼ごうとしないでください
専用乗り場に入れません
69 :
国道774号線
2017/12/23(土) 11:29:49
グループとか専用乗り場の人足とゴミ無線掃除夫だから
70 :
国道774号線
2017/12/23(土) 11:45:43
桜散るグループ
行灯代を本体に吸収され本体との格差
これ以上行灯代で稼ごうとしないでください
専用乗り場に入れません
71 :
国道774号線
2017/12/24(日) 04:09:26
せんようのりばにならびたくない
72 :
国道774号線
2017/12/24(日) 05:43:55
ならばなくてのせれてもいきたくない
73 :
国道774号線
2017/12/24(日) 08:58:54
無線とりました
遅れたら必ずセンターに電話
住所検索で向かうな!
ついたら伺え!

10分前について、4分遅れで出てきました
74 :
国道774号線
2017/12/24(日) 16:27:45
とるなよ
75 :
国道774号線
2017/12/24(日) 18:06:46
無線鳴りました。専用乗り場に引っ張られるクソ無線です。空転処理です。ゴミ拾いです。
客層が悪くて、新人が多くて、客が接客ばかりうるさくなって辛いです。
76 :
国道774号線
2017/12/24(日) 18:44:27
乗務員は消耗品
77 :
国道774号線
2017/12/24(日) 21:04:36
>>72
逝け。
78 :
国道774号線
2017/12/24(日) 23:14:53
>>73
他社じゃ遅れて行ったらメーター入っちゃうから、着いた時点で客が待ってるのがほぼ普通。
ここ来てビックリしたわ。
79 :
国道774号線
2017/12/24(日) 23:31:35
わたし日航しか乗らないの!!
というセリフがでたら非常に危険。これ常識だよな?
80 :
国道774号線
2017/12/25(月) 00:47:10
専用乗り場来いよ
81 :
国道774号線
2017/12/25(月) 00:53:14
トヨタのオリンピック仕様のタクシー、早速事故ってた。
それも横浜で。
82 :
国道774号線
2017/12/25(月) 06:54:33
>>81
この間は表参道で!
リスクと貰える金があわない。
個人になれても廃業w
83 :
国道774号線
2017/12/25(月) 22:48:03
本体は賞与が18%だってよ。ほんとかよ
84 :
国道774号線
2017/12/26(火) 03:07:53
>>83
釣られんなよ、ハゲ
85 :
国道774号線
2017/12/26(火) 10:20:17
タクシー利用者の目線で大阪全域、「全国タクシー」のアプリでタクシーが呼べる様に!!大阪のタクシー会社、個人タクシーも「全国タクシー」のアプリで業務を!!

タクシー車両が溢れて、物凄く渋滞。反対に道端に立って、タクシー車両を探し続けるが全く通らない場所がある。

https://www.facebook.com/japantaxi/videos/144748472847758/
86 :
国道774号線
2017/12/26(火) 11:43:36
>>85
おい本文載ってないぞ
87 :
国道774号線
2017/12/26(火) 20:22:48
84-19祝田橋でチャリの一般人と揉めてる
渋滞作るなよw
88 :
国道774号線
2017/12/26(火) 20:37:09
日本語でおk
89 :
国道774号線
2017/12/28(木) 22:03:44
無線で、超絶感じ悪いデブ乗せました
もうとりません
90 :
国道774号線
2017/12/28(木) 22:22:57
デブってのは基本的に壊れてるからな
身体か精神、もしくは両方
スルーが一番
91 :
国道774号線
2017/12/29(金) 02:02:38
>>89
そのデブはおれだよ。おまえこそ感じ悪いわ。
92 :
国道774号線
2017/12/29(金) 06:52:55
バカなクズ野郎どもだな、
デブ=動かない=良客。
お前らの営収の低いことw
93 :
国道774号線
2017/12/29(金) 07:58:55
>>81
タマが豊富になれば当たり前の光景だろ、雲助の事故なんかw
94 :
国道774号線
2017/12/29(金) 15:44:16
でも同じ勢力同士ではあまりないよな
95 :
国道774号線
2017/12/30(土) 20:47:53
田舎っぺは実家に帰ったのか?
96 :
国道774号線
2018/01/01(月) 07:56:46
25分待ちのスマホ必着
まあ、暇だしいいんだけど、寒い
97 :
国道774号線
2018/01/01(月) 15:36:32
江戸川5772 稼いでるな(笑)
98 :
国道774号線
2018/01/01(月) 17:07:20
在日が帰りたがらないチョン国
なんでかな「
99 :
国道774号線
2018/01/02(火) 12:26:14
わかっていないんだろうな
グループは、無駄な無線ばかりとらされるんだよ。存在事態が本体のオマケ
行灯代も取られて話にならん事w
100 :
国道774号線
2018/01/03(水) 05:33:15
12月29日午前3時半ころ、
渋谷駅旧東急プラザ前で、春駒の黄色セドリックが
タクセン職員に乗車拒否の現行犯で捕まってた。
一部始終を見学してたが、乗車拒否されたリーマン1人、タクセン職員3人、
正月前に首が寒くなった春駒運転手、まさかあの時間に渋谷にタクセンがいるとは・・
101 :
国道774号線
2018/01/03(水) 06:34:42
朝一ゴミ無線待ち
あーせめて時間前にこないかなあ
15分も待って1000円いかないぞこれ
102 :
国道774号線
2018/01/03(水) 06:46:09
5分前にきてくれたわ
それだけでうれしく感じるわ

980円ゲット!
103 :
国道774号線
2018/01/03(水) 12:08:27
>>102
次はいいお客様です。多分ね。
104 :
国道774号線
2018/01/03(水) 14:10:56
>>103
次も3桁。それが宿命
105 :
国道774号線
2018/01/03(水) 17:21:48
現在行き先指定1キロの無線待ちです

まじで、こういうやつはどういう神経で呼ぶんだよ
106 :
国道774号線
2018/01/04(木) 03:50:16
文句はお前らの大将に言え
チョイ乗り推奨会社(グループ)に勤めて
短距離嫌なら辞めろよ
107 :
国道774号線
2018/01/04(木) 10:01:20
東京日産グループの
恵豊にもjpntaxi入ったね。
108 :
国道774号線
2018/01/04(木) 15:54:23
あるいは無線を取るな
109 :
国道774号線
2018/01/04(木) 19:39:12
無線とるなよ
110 :
国道774号線
2018/01/05(金) 07:20:08
無線は取った奴の負け
111 :
国道774号線
2018/01/05(金) 10:15:39
幸先よく無線ワンメーターゲットしました
みんな僕に感謝してくれていいよ

空車ばかりで今日無理だろこれ
112 :
国道774号線
2018/01/05(金) 10:55:15
今のうちに有給消化して来週から本気だす!

これが勝者のやり方
113 :
国道774号線
2018/01/06(土) 03:44:15
一番の勝者はひと月まるっと有給消化出来たやつ
114 :
国道774号線
2018/01/06(土) 08:28:46
>>113
但し、その月の給料は悲惨な事になる会社が殆どだろ。
もしくはマイナスに…

ちなみに俺の会社はマイナスの方なw
超絶ブラックなので退職準備中♪
115 :
国道774号線
2018/01/06(土) 09:11:53
なんでマイナスに?違法じゃね?
116 :
国道774号線
2018/01/06(土) 13:01:31
そんな奴隷労働を受け入れるなんて
心が広いのねwww
117 :
国道774号線
2018/01/06(土) 15:48:59
>>51
自身が稼げないから、行灯代で稼ぐ事を
MBAで知っていたから、その知識を使った。
成田配車をまわさせて稼いだw
それを噂した、品川営業所を2つに分けたw
118 :
国道774号線
2018/01/06(土) 19:28:51
猿軍団死ねよ
119 :
国道774号線
2018/01/07(日) 00:06:53
>>115
違法というか異常なうちの会社。
求人には素晴らしい事ばかり書いてあるけどねw
120 :
国道774号線
2018/01/07(日) 07:03:17
490 410でやる気なくしてたところB空転食らう始末
121 :
国道774号線
2018/01/08(月) 13:05:43
>>120
近場で乗る奴、本当に増えたよな。面の皮厚すぎ。
122 :
国道774号線
2018/01/08(月) 19:58:31
このヒマさは410円のせいだな
123 :
国道774号線
2018/01/08(月) 20:41:43
自由化しないでコスト高の現状維持なら所詮は川鍋の養分

暇だ暇だ言うのはお門違い
124 :
国道774号線
2018/01/08(月) 20:57:58
その為の古事記アプリだろw
125 :
国道774号線
2018/01/08(月) 23:59:30
所詮、俺達はイチローが政治の道へ進む為の点数稼ぎの犠牲者だ。
その道へ進んだらポイ捨てされて終わりよ。
それが嫌なら早く去るしかない。

今進めようとしたり、やってる事って規制緩和やブラックマンデーの悲惨な時より酷い方向に進んでるよな。
それ考えたら俺達がどうすれば良いか自然と答えが出る。
126 :
国道774号線
2018/01/09(火) 00:22:31
暇な時期ですよね、有休取ればいいのに
何でこんなに空車が沢山いるのかな?
移籍する人が多いのもこの時期
127 :
国道774号線
2018/01/09(火) 01:59:54
飛鳥は頭狂無線
128 :
国道774号線
2018/01/09(火) 15:54:33
てか、おまいらはオリンピックのために日本にきた外人のために働くのであって、人として稼ぐなんて言語道断。
損しまくって徳をかき集めろ!
129 :
国道774号線
2018/01/09(火) 23:20:50
臭い!
豚ローがブヒブヒ言ってる
130 :
国道774号線
2018/01/10(水) 12:02:31
豚朗死ねよ
131 :
国道774号線
2018/01/11(木) 17:22:14
日日、改進、昭栄が大和から猿軍団
132 :
国道774号線
2018/01/12(金) 08:28:23
何を今更
133 :
国道774号線
2018/01/12(金) 13:29:43
犬和って、もう風前の灯火なの? 
134 :
国道774号線
2018/01/12(金) 23:25:27
うん?
そうそうヤバいよ犬和
来んなよ
絶対来んなよ
135 :
国道774号線
2018/01/13(土) 03:08:30
グループ各社の待遇面とか、福利厚生とかどうですか?
歩率とかはあまり差がないと思いますが。
日曜完全休みとか東洋さんとか有りますね。
車通勤で駐車場代取る会社も有りますよ(笑)
136 :
国道774号線
2018/01/13(土) 11:41:37
>>102
わかる。予定時間に来てくれると「良かった」て感じる
137 :
国道774号線
2018/01/13(土) 13:31:21
日曜休み(日曜休みとは言っていない)になりつつあるぞ
特に来年度から
138 :
国道774号線
2018/01/13(土) 16:30:41
>>135
100万やってやっと62%、当欠1約3万マイナスで駐車場代月額8000円の会社は止めておいた方がいいな
139 :
国道774号線
2018/01/13(土) 19:49:35
今日ドアサービスしないとか怒鳴って電話してきたやつがいたな。
SS77確かにあるけどケースバイケースでできないときもあるじゃん?
ほんと馬鹿なの?
140 :
国道774号線
2018/01/14(日) 00:09:28
どうせ寒くて車内にこもってたんだろ
141 :
国道774号線
2018/01/14(日) 00:18:45
ムスコが皮にくるまっちゃって飛び散っちゃいました
142 :
国道774号線
2018/01/14(日) 03:37:43
過剰サービスは恥と思え
143 :
国道774号線
2018/01/14(日) 04:39:13
月8000円も駐車場代はきついですね、、
年間96000円、海外旅行いけますね
それと他のグループでは11基本多いですけどね
欠勤扱いはひどいですね、、
144 :
国道774号線
2018/01/14(日) 04:57:17
JPNTあるある
自動ドアが遅すぎてダルいw
ハザードの位置が設計ミスとしか思えない
ケツヒーターでチップ貰える
客がスライドドアに気付かず無駄な位置取りをする
車種を聞かれて「Japantaxiです」と答えると「そうじゃなくて車種だよ」と聞き直される
145 :
国道774号線
2018/01/14(日) 06:14:59
いたずら無線多くてしんどい
146 :
国道774号線
2018/01/14(日) 12:05:46
うちの会社にHITACHI交通から逃げ出してきた ドライバーが10人ぐらいいるんだが あそこそんなにひどいのか
147 :
国道774号線
2018/01/14(日) 12:28:30
そもそもグループ間移籍て簡単には出来ないんじゃないの?
148 :
国道774号線
2018/01/14(日) 13:51:26
おいら K M グループ
149 :
国道774号線
2018/01/14(日) 13:55:43
元、日本交通系が20人おるで。
本体も含めて。
150 :
国道774号線
2018/01/14(日) 14:09:32
>>147
>>146
暇な1月になると辞める先輩が多かったですね
他の四社に行く方が多いかな
求人サイト出てる女性ドライバーも3年前以上前にいないはず
忘年会も上の連中だけでやってましたね
151 :
国道774号線
2018/01/14(日) 15:36:42
ヘタレは単価の安い無線と専用乗り場に頼るw
売上下がる
客層悪く苦情処理で疲れるw
152 :
国道774号線
2018/01/14(日) 21:04:13
>>150
日立の逃げ場は日幸だろ。
153 :
国道774号線
2018/01/15(月) 05:45:04
おまえら昨日の「がっちりマンデー」見たか? 
糞朗がゲストよ。

「去年いちばんのやらかしたことは?」
という問いに、
「部下二人との出張で、鞄を空港に置き忘れたこと」
だとよ。

ちげーだろうがよ。
タヒねよ。糞朗。
154 :
国道774号線
2018/01/15(月) 07:10:59
>>143
とりあえず杉並北部のグループはダメって事で解決でしょ?
155 :
国道774号線
2018/01/15(月) 07:14:34
>>153
システムのパンクだよなぁ
156 :
国道774号線
2018/01/15(月) 13:11:25
【大阪】「落下物か縁石くらいに思っていた」 深夜の御堂筋でひき逃げ、41歳男性重 タクシー運転(71))を逮捕
http://asahi.5ch.net...newsplus/1515978626/

 タクシーを運転中に男性をはねて負傷させ、逃げたとして、大阪府警南署は14日、自動車運転処罰法違反(過失傷害)と道交法違反(ひき逃げ)の容疑で、
大阪市住吉区南住吉のタクシー運転手(71)を逮捕した。「ぶつかったが人とは分かりませんでした」と供述している。

 逮捕容疑は、14日午前1時55分ごろ、同市中央区心斎橋筋の御堂筋で、横断歩道を歩いて渡っていた男性(41)をはねて腰の骨を折るなど重傷を負わせ、逃走したとしている。

 同署によると、現場は道頓堀橋北側にある交差点。防犯カメラなどから関与が浮上した。容疑者は「落下物か縁石にタイヤを当てたくらいに思っていた」とも供述しており、詳しい状況を調べている。

http://www.sankei.co...st1801140050-n1.html


大阪市住吉区南住吉のタクシー運転手(71)

71歳!、この歳でも80歳でも仕事が現状にしている!!

【タクシーは極楽な仕事】、ヨボヨボ!死ね間際まで仕事ができる。しんどい!きつい!仕事が爺にできるか?

【タクシーは極楽な仕事】
※タクシー業務で最もしんどい!ことは、他社他人である、【同業タクシー乗務員を相手にすること】が最もしんどい!!

タクシー業務は、独り仕事。【犯罪行為】、これ以外は他社・他人は放置しろ!
157 :
国道774号線
2018/01/15(月) 19:07:07
>>153
410円実施だろうがボケがと突っ込みたくなる
158 :
国道774号線
2018/01/15(月) 19:58:04
黄色だが今日初の無線なりました
仕方なくとりました

上池袋2丁目だったので、最悪池袋かあ
嫌だなあと思ったら、
上池袋3丁目まででした

820円
159 :
国道774号線
2018/01/15(月) 21:47:57
おい無能なんでイケブで営業してんだ?回送で都心行けよ。バカじゃねーの?
160 :
柴又街道
2018/01/16(火) 00:36:38
どうしいみんな騙されるんだ、あんなクズの上司がいる営業所にどうして入る!
保証がいいほど、会社の中が屑なんだということになぜ気づかないあの営業所に・・
161 :
柴又街道
2018/01/16(火) 00:38:41
もしかしてその営業所ってもとファミレスの建物?
162 :
国道774号線
2018/01/17(水) 05:46:34
>>161
ドブ川沿いの
お風呂自慢の所w
163 :
国道774号線
2018/01/17(水) 16:46:52
>>162
糖尿さんでつか(^^;
164 :
国道774号線
2018/01/17(水) 21:13:15
猿が馬鹿な過剰サービスするからこの業界が壊れたw
そして、この業界自体が在日が貪りはじめた
165 :
国道774号線
2018/01/17(水) 22:40:09
糞みたいな慣習に支配され続けてる業界なんてどんどん壊れていいし、未だにバブルと勘違いした老害共もさっさと淘汰されたほうがいい
問題は変わり方があまりに独り善がりで方針も意味不明なこと
166 :
国道774号線
2018/01/18(木) 15:10:16
>>164
おれはその猿の雲だが、あんたの言うことは正しい。

バカ一朗のお陰で、この業界が掻き回されている。
たぶん富田も
167 :
国道774号線
2018/01/18(木) 15:10:41
たぶん富田も呆れている。
168 :
国道774号線
2018/01/18(木) 16:25:10
どっちもバカボンだろ
169 :
国道774号線
2018/01/18(木) 20:17:29
>>168
まあ富田家は創業者がそもそも……だからな。
三男は妾の子みたいだし。
170 :
国道774号線
2018/01/20(土) 13:42:15
富田さんもイチロー指名して失敗だったと思ってるみたい。
171 :
国道774号線
2018/01/20(土) 14:58:39
長いこと運転手やってると変化に対応できなくなるのかな。5,60代の方々は文句ばっかり。やめればいいのに
172 :
国道774号線
2018/01/21(日) 06:46:00
記事そのものが、今やフェイク視されている自覚が欠落
173 :
国道774号線
2018/01/21(日) 07:05:08
グループで必死に薬物検査してる所あるからおまえら調子乗んなよ?
174 :
国道774号線
2018/01/21(日) 10:32:13
朝一糞無線ゲット!
980円で1万出されました
心のそこから、糞業界だなと感じました
175 :
国道774号線
2018/01/21(日) 10:41:21
オカマに570円でマン札出された俺に土下座しろ
176 :
国道774号線
2018/01/21(日) 17:52:26
スイカ誘導ぐらいしろよヘタレめ
177 :
国道774号線
2018/01/21(日) 18:05:16
たまに、スイカとかパスモありますか?って聞くときに、ありぐらいでないでーすっていう人いるよな

すげー殺意わく
完全に両替で乗ってるんだよな
178 :
国道774号線
2018/01/21(日) 18:28:21
まれに、手持ちないからATMいきますって言っといてわざわざ万札引き出してだす超糞バカいるけど
温厚な俺でも顔に出てしまう

知ってると思うけど1000円x10枚で万札出ないからな
教えてやってくれ
179 :
国道774号線
2018/01/21(日) 18:29:57
べろんべろんの酔っぱらいに640円で万札出されてお先に9千円てお釣渡したら『おぉっ、なんだこれ?!』って驚かれたことがある…
180 :
国道774号線
2018/01/21(日) 19:01:28
千円札10枚ワンセットにして、3セット位常備しとけよ、客商売なんだから。
181 :
国道774号線
2018/01/21(日) 19:13:45
4人で410円とかまじで頭いかれてるだろ
歩けやまじで
182 :
国道774号線
2018/01/21(日) 19:18:07
>>178
客が戻って来ただけマシと思えよw
183 :
国道774号線
2018/01/21(日) 22:33:00
基本
1000円札:20+2~3枚
500円玉&50円玉:15枚ほど
100円玉&10円玉:釣銭箱のそれぞれのパーテーションの底が見えなくなるくらい
このぐらい入れて出発するかなあ 5000円札2枚くらい入れていきたいけどなんかもったいない気がして
184 :
国道774号線
2018/01/22(月) 05:19:46
たまによくわからん小銭の出し方してくるヤツいるな
50円玉とか500円玉になるようにってわけでもないし多分小銭の枚数が少なくなるように出してんだろうけど俺はレジスターじゃねぇんだよこざかしい出し方すんじゃねー
185 :
国道774号線
2018/01/22(月) 08:51:32
5円玉2枚とかが最強
186 :
国道774号線
2018/01/22(月) 17:21:46
410円で100円玉4枚と一円玉10枚だすやついるよ
昔は一円玉とかごおえ
187 :
国道774号線
2018/01/22(月) 18:02:05
今日休みでよかったわ。明日滑りそうだけど
188 :
国道774号線
2018/01/23(火) 01:24:54
俺はお釣り用に千円を9×3と財布に千円で3万これで万券に泣く事は無くなった。
万券しかないからSuicaやカードを出そうとするお客にもお釣りあるから万券出してと言い、未収の違法手数料も回避してたわ。
てか、本来会社で用意しろって話だよな。
その点はキロメまあ優良。
189 :
国道774号線
2018/01/23(火) 06:24:32
グループって手数料取ってるの?
190 :
国道774号線
2018/01/23(火) 07:12:33
>>180
お前はタクシー強盗に遭ってしまえ
191 :
国道774号線
2018/01/23(火) 10:21:38
俺んところは5%も手数料取られてるから気づいた頭の良い
運転手は2年経過するとこそっと知らない間に移籍してるwww
192 :
国道774号線
2018/01/23(火) 11:03:53
>>191
日立かな?
193 :
国道774号線
2018/01/23(火) 11:16:34
猿バーチャルオナニーしてる
のどこの乗務員ですか
194 :
国道774号線
2018/01/23(火) 11:52:48
>>192
そこじゃないけど、ほかにもあるんだな。。
195 :
国道774号線
2018/01/23(火) 17:54:15
飛鳥に行こうかと思ってんだけど、あそこクレカの手数料とか取られる?
部率はそこそこいい?
35万保障半年って短いなと思ってんだけど
元東京無線だから、社風が自由なんじゃないかと予想してるんだけど
196 :
国道774号線
2018/01/23(火) 17:57:53
検索したら飛鳥の専用スレあったねw
かなりブラックみたいね。候補から外すわ。
HPにアイドルやりながらタクドラしてる女の子まだ載ってから、まあまあの会社かと思ってたんだが
197 :
国道774号線
2018/01/23(火) 18:39:56
>>196
東京無線の血統だからなぁ
198 :
国道774号線
2018/01/23(火) 18:48:25
>>196
何よりクレカの審査が楽天でも落ちるって時点で(ry
199 :
国道774号線
2018/01/23(火) 18:57:31
>>198
俺某準準大手でタクドラやってた事あるけど、研修始まって3か月後に申し込んだら通ったよ、楽天カード。
東京無線グループ時代か日交加盟後か知らないけど、楽天で落ちるって本当かね
研修中だよ通ったの。
200 :
国道774号線
2018/01/23(火) 19:23:13
昨夜はクソ忙しかったな!
乗車率が90%超えたぞwwwwww
201 :
国道774号線
2018/01/23(火) 22:38:09
>>200
ちみは、もしやワープできるなっww

そんな特技があるならもはやタクシー乗る必要ないぞw
202 :
国道774号線
2018/01/24(水) 01:10:58
>>195
歩合は良いけど諸々の手数料取られるらしいよ
事故とか違反、希望の出番なんかは寛容らしい。
203 :
国道774号線
2018/01/24(水) 04:29:59
>>195
TAはカード手数料なし
賃金形態は本体と同じ
204 :
国道774号線
2018/01/24(水) 19:04:38
手数料を廃止して給料上がると会社と御用組合が盛り上げまくって、実は手数料取られてた方が手取りかなり良かった会社もあるからな。
手数料廃止に両手放しで喜ぶのは危険だぞ。
そういう話が出たら気を付けろよ。

明細見て泣いたわ…
205 :
国道774号線
2018/01/24(水) 21:50:47
本体は手数料なし。
成績にかかわらず、一律62%。

でも、来るなよ。
クルマが足りてない。
206 :
国道774号線
2018/01/24(水) 21:51:47
辞める奴が激減したらしい。
たしかに同期もやめてない。
207 :
国道774号線
2018/01/24(水) 22:32:55
>>206
いつもいつもご苦労様ですw
208 :
国道774号線
2018/01/24(水) 23:05:13
>>205
てか増えすぎて出番減らされるから結果的にマイナスなんだよなぁ
209 :
国道774号線
2018/01/25(木) 04:05:56
出番を減らされてはいない。
13勤やってる。

ただし事故休車があると、
降ろされてしまう。

俺は楽しくて仕方がないので、
帰庫しても、すぐ出庫したい。

麻雀中毒みたいなもん。
210 :
国道774号線
2018/01/25(木) 04:08:27
俺、けっこう札でチップもらえるタイプ。

釣りで魚が千円札くわえて釣れたら
楽しくてやめられないと思わない?

しかも、釣った魚から感謝されるの。
211 :
国道774号線
2018/01/25(木) 04:10:50
万札はまれに。

でもチップは千円札が多い。
バラバラっと適当に数枚もらったりする。
212 :
国道774号線
2018/01/25(木) 10:08:21
ちしきって人、顔がスゴい脂ぎってて性格悪そう
213 :
国道774号線
2018/01/25(木) 10:14:27
214 :
国道774号線
2018/01/25(木) 11:56:26
こうしつ噂、「さる関係者」とか「さる宮内庁幹部」とか、出てくるの さるばっかりじゃんか
ニッコツグループになったのか?
215 :
国道774号線
2018/01/25(木) 12:03:25
プリウス快調!
FFでスタッドレス。

低温でお客様も入れ食い!
営業所平均も軽く7万超えそうな勢い!
216 :
国道774号線
2018/01/25(木) 12:16:21
23日営業所平均が79,000
台数少ない営業所だが全員が7万越え
217 :
国道774号線
2018/01/25(木) 13:56:15
>>215
そろそろ20系のプリウスEXは御退場願いたい
218 :
国道774号線
2018/01/25(木) 15:04:43
こはる
@yasero__

仕事で週に3?5回くらいタクシー使ってるオタク女のタクシートラブル回避方法なんですけど、
行き先告げた後に「〇〇(タクシー会社名)の××(運転手名)さんですね、よろしくお願いします!」
みたいに挨拶すると運転手さんも名前を認識されてると意識して舐めた真似されなくなるのでおすすめです。

https://twitter.com/yasero__/status/956170697377660929
219 :
国道774号線
2018/01/25(木) 16:44:03
>>204
部率が低くてさらに大変という訳ですな
色々縛りあげられてw自由が減ってw
まさしく、猿オナニー
真性ほー系のドMw
220 :
国道774号線
2018/01/25(木) 19:06:35
そんなんだよ、
分率がたったの62%

マジでケチだと思うわ。
221 :
国道774号線
2018/01/25(木) 19:08:20
賞与も18%しかない。

20%くらいにならんのか?
222 :
国道774号線
2018/01/25(木) 20:15:35
>>221
いつも×3ご苦労様です。
223 :
国道774号線
2018/01/26(金) 03:11:00
ワークライフバランスを重視したいのでタクシー業界に就職しようと考えている19卒の大学生です。
やはり都内なら日本交通と国際自動車の二強なのでしょうか?
この二社が新卒採用かなり多かったので気になり質問させていただきました。
224 :
国道774号線
2018/01/26(金) 03:33:14
その通りです。
その二社がオススメ。

KMさんは一番新卒扱い慣れしてるから、
良いかも。
ただし社員への還元は低くて60%。

日本交通は、川鍋会長とかのインタビューとか読んでみて合いそうなら、で良いかと。
還元は62%。
自分がドアサービスする姿とか想像してみて、嫌だったらやめときな。
225 :
国道774号線
2018/01/26(金) 03:41:43
>>223
やめとけやめとけ
人生ふいにするだけだぞ
226 :
国道774号線
2018/01/26(金) 03:47:51
本社勤務だと可愛い子揃っとるで
227 :
国道774号線
2018/01/26(金) 03:47:59
俺もそう思うこともある。

でも、一部上場企業の経験から言うけど、白い壁に囲まれて一日中事務仕事するのって、それこそ失敗人生じゃないかな?

俺はちょっとそっちを後悔してる。
228 :
国道774号線
2018/01/26(金) 03:50:06
タクシードライバーとしてさ、お台場の風に吹かれながらビール飲んでると、そう思うんだw

(冗談だぞ。あくまでもイメージだw)
229 :
国道774号線
2018/01/26(金) 03:51:36
タクシードライバーしてるとさ、
「毎日が日曜日」って感じがしてるんだ。

極端な話、
気が乗らなければ
一日中、河原で日向ぼっこしててもいい。
230 :
国道774号線
2018/01/26(金) 03:55:09
もちろん気が乗ったら大手町、品川、六本木あたりのトライアングルでぐるぐるゴリゴリ仕事して9万10万目指してもいい。

俺みたいに6.5できたら映画館に行ってもいい。

まあ、自由だよな。
231 :
国道774号線
2018/01/26(金) 03:59:23
最初は早朝からのA勤務やって、
「勤務翌日は必ず休み」という
タクシードライバーの特典を
満喫してほしいな。
232 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:03:14
月曜 仕事
火曜 銀座でブラブラ
水曜 仕事
木曜 朝から公園
金曜 仕事
土曜 朝から映画三昧
日曜 家族サービス

こんな感じ。
233 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:03:43
自作自演

工作員さん深夜に大変ですねwww
234 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:06:18
でも、最初の3ヶ月はこうだ

月曜 仕事
火曜 寝床
水曜 仕事
木曜 寝床
金曜 仕事
土曜 病院
日曜 死亡
235 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:08:06
工作員じゃねえよ。
クソ本音で書いて楽しんでんの。

だいたい国土交通省が4輪スタッドレス推奨してんのに、2本しか履かせない日本交通は、クソだよ。
236 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:12:12
お客様の安全を、なんだと思ってる?

マジで足りないスタッドレス2輪分は
自費で用意したい。
237 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:16:11
ただ、タクシードライバーは、死ぬ。
本当によく死ぬ。

バタバタ死ぬ。

だから、合うか合わないかは
早めに見切った方がいい。
238 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:18:27
>>236

嫌なら辞めろ

奴隷はいくらでもいるwww
239 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:22:28
辞めるか、アホ。
こんな美味しい仕事www
240 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:23:41
個人的な意見としては、
「自分に厳しい人間」はやめた方がいい。

死んでるのは、そういう人。
241 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:24:40
ちょっと何言ってるか解らない
https://i.imgur.com/IH7hxBr.png
242 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:26:08
理解しろ。
243 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:28:05
タクシーって、楽しい。
たーのしいんですよ!
244 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:29:31
でも、「利益を追求して、数字を追う」のはやめれ。よほど借金に追われてでもない限り。

さもないと、死ぬ。
この仕事は、バタバタ死ぬ。
245 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:31:12
人間って、
死んだら、生き返らないんだよ。
246 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:32:17
でも、残された家族は
生きていかないといけないんだよ。

遺影とともに。
247 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:49:56
まぁ17時出庫昼過ぎ帰庫を月13勤務やらされるんですけどね
帰って寝て起きたら夜の10時とかだね
そこから夜中が自由時間
当然店なんか開いてないからただ何もやることなく部屋でぼけっとするだけ
まともな休みは月4日のみ
楽しいよ
最高だよ
248 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:57:49
夜が向いてないなら、
朝に変えてもらいなよ。

それができない営業所だったら、
ほかのタクシー会社に行けば良い。
249 :
国道774号線
2018/01/26(金) 04:58:49
俺のとこは、
7時出庫で0時に帰ってくると決めてる奴、
いっぱいいるぞ。
250 :
国道774号線
2018/01/26(金) 05:00:16
「A勤にしていただけないなら、辞めます。」

それで良いんだよ。
そうでなければならない。
251 :
国道774号線
2018/01/26(金) 05:02:18
営業所によっては朝の5時台に出庫で22時くらいに帰庫できて翌日は休み、ってトコもある。

自分の人生なんだから、
乗り換えなよ。
252 :
国道774号線
2018/01/26(金) 05:12:03
「A勤やりたいです!」って言って、大和さんとか行けば良いじゃん。大和さんはスタッドレス4本履かせてくれるそうだよ。

歩合はアレだけど、二部上場だから(一部出身の俺には物足りないが)、まあ社会保険とかはしっかりしてると思うよ。

うん、経験者なら大和に行きなよ。
253 :
国道774号線
2018/01/26(金) 07:10:44
だいたい雪降っても二輪しかスタッドレス履かせない会社がエクセレントとか「自分から」言ってるんだからね(笑)

ここで必死にコマセまいてアホ集めるのも宜なるかなってやつよ(笑)
254 :
国道774号線
2018/01/26(金) 07:39:00
うん。
現状、まったくエクセレントではない。

座席はツギハギのボロボロ。
本当にエクセレントとか、言えない。

まったく実質がともなわっていない
255 :
国道774号線
2018/01/26(金) 07:40:44
おれ、ステマって言われるけど、
まったく集めてない。

むしろ、来て欲しくない。

ただ、嘘があったら訂正したいだけ。
けして軍隊ではない。

一日中河原で寝てても問題ない。
256 :
国道774号線
2018/01/26(金) 07:41:33
耐えられないのは、
座席がツギハギでぼろな事。

言っても直してもらえない。
257 :
国道774号線
2018/01/26(金) 07:41:52
座席がボロボロなんだよ。
258 :
国道774号線
2018/01/26(金) 07:43:08
ドアサービスは、やるよ。

でも、おすわりいただく座席がツギハギ。
殆どの車両が破れて中綿が飛び出してる。
259 :
国道774号線
2018/01/26(金) 07:53:43
紀尾井町の奴らさあ。

一回、営業所全部回って、
全車両に座ってみろよ。

座席がツギハギのボロボロで、
エクセレントカンパニーとか
恥ずかしくて言えなくなるぜ。

本体で、だぜ。
260 :
国道774号線
2018/01/26(金) 07:58:37
組合も変だよ。

「もっと掃除用具の充実を!」とか
それ、組合の要求すべき事じゃねーよ。

どんだけ仕事に誠実なんだよ(涙)。
261 :
国道774号線
2018/01/26(金) 09:42:41
映画マンはどこで映画みてんの?
イオンの中にあるムービックスとか
262 :
国道774号線
2018/01/26(金) 10:01:49
>>259

ここで吠えても何もかわらない

直接言えよオナニー基地外www
263 :
国道774号線
2018/01/26(金) 21:02:07
【仮想通貨】流出被害か?「コインチェック」が出金停止、日本円含む取り扱い通貨すべて ★2
https://dolbako.com/cache/view/newsplus/1516966369
264 :
国道774号線
2018/01/26(金) 23:30:08
>>263
ヤバイヨヤバイヨ
265 :
国道774号線
2018/01/27(土) 08:08:29
出川広告最近静かだな
266 :
国道774号線
2018/01/27(土) 09:21:22
うちの会社ノーマルタイヤだが、雪の日結構出勤していたらしい
今日は、暇なくせにタクシー多くて、スピード出せない
まじだるい
267 :
国道774号線
2018/01/27(土) 13:00:53
>>266
それが金曜だろ?嫌なら曜日変えろよバカじゃね?
268 :
国道774号線
2018/01/27(土) 17:11:07
>>266
出変した雲多いんだろうな
やらなくて正解w
269 :
国道774号線
2018/01/27(土) 19:14:22
>>244
タクシードライバー
卓死運転手
卓越した死に向かって走る運転手
ヨ 成人 中年 老人 暴走族w
270 :
国道774号線
2018/01/28(日) 12:56:10
この前ミキのJPN-TAXIタクシー乗ったが、新人に乗らせてるのか
よくやるなー事故起こしやすいだろうに
271 :
国道774号線
2018/01/28(日) 15:16:49
>>270
金行灯=黒より上の扱い、歴1年以上
青行灯=黄色扱い、新人
どちらも素人なんでよろしく
272 :
国道774号線
2018/01/28(日) 23:55:00
おいディスパッチャー
ちゃんとタクシーを呼ぶ時は
手を挙げろ
斜めとかなんかのサインか
273 :
国道774号線
2018/01/29(月) 01:01:02
専用乗り場来いよ
274 :
国道774号線
2018/01/29(月) 01:25:57
ゴミばっかじゃん
275 :
国道774号線
2018/01/29(月) 10:13:24
>>274
ゴミって
運転手
客どっち
276 :
国道774号線
2018/01/29(月) 11:02:13
両方
277 :
国道774号線
2018/01/29(月) 11:06:27
板橋三和までDQN-TAXI和導入してきたか
ずっと本体中古買いあさるのかと思ってた
278 :
国道774号線
2018/01/29(月) 11:33:38
感じの良いディスパッチャの
専用乗り場には、よく行く。
279 :
国道774号線
2018/01/29(月) 11:36:06
地理試験なら日本交通は万全。
受けるその時の問題と解答をもらえる。

でも、来るなよ。
新人は、地獄だぞ。
280 :
国道774号線
2018/01/29(月) 11:36:41
いやすまん。
マジ来んなw
281 :
国道774号線
2018/01/29(月) 12:09:41
グループならええやろ
282 :
国道774号線
2018/01/29(月) 22:13:13
>>276
どういう意味で。
283 :
国道774号線
2018/01/29(月) 22:20:00
>>282
ゴミみたな乗り場に張り付いて距離の伸びない客ばっかりのグランドタワーやら各ヒルズや愛宕にjx挙げたらキリがないわ。そんなとこにしか縋ることの出来ないゴミ運チャン
総じてゴミ
284 :
国道774号線
2018/01/29(月) 22:30:50
大体過剰サービスばっかりしてるからなめきった客にねらわれるんだよ。
良く嫌みのように聞かされるのが『距離短くても乗せてくれるのがニッコウさんだ』
こういうゴミ客に目を付けられてるし、スマホ予約キャンセルも手軽に出来るしデータリセットすればキャンセル料取られないから使えるよねとか風の噂で良く聞くわ
285 :
国道774号線
2018/01/30(火) 06:49:02
おめーら、社是なんてのは役員レベル以上で、直立不動で唱和するべきでって、
末端の奴隷乗務員がが大きな声で発するモノではないのは承知してるよな???
286 :
国道774号線
2018/01/30(火) 06:54:47
なにが、徳俵に残っただよ
なにが、木の下で集まった朴だよ。
なにが、さらにホコリを持ってゴミを集めだよ。
なにが、高い業績で?
なにが、全て自己満なんだよ?
で、なにが、のちのちにゴミの山を残すことを経営理念?ハぁ?バカ?とします?

おまえら、かわいそうだな・・・
287 :
国道774号線
2018/01/30(火) 13:31:20
>>280
ステマって言われてから、スタンスがだんだん乗務員よりになってきてるなw
288 :
国道774号線
2018/01/30(火) 13:39:26
スロープナンバーワンでなぐっぞ
289 :
国道774号線
2018/01/30(火) 20:55:02
ネットに時間を使うということは、現実社会にどこか
不満を感じているからじゃないんですかね。
290 :
国道774号線
2018/01/30(火) 22:38:19
>>289
痰壺5chでそんなこと言われましても
291 :
国道774号線
2018/01/31(水) 02:18:12
ここですかマウント取られてまで
オナニーしているのは、
オナニーが好きで、
オナニーという用語が大好き。
オナニー覚えると猿は死ぬまで
オナニーをするという。
バーチャって何ww
次はバーチャル
オナニーですかww
292 :
国道774号線
2018/01/31(水) 04:05:41
ハイウェイ情報は渋滞情報だけでなく、トンネル内火災等々の危険情報も流すので、ハイウェイラジオを受信できるAMラジオはどんな低グレードの安物でもメーカーに装着義務が課せられている。
そんなのは車にある程度詳しい人なら常識の範疇なんだけどな。
293 :
国道774号線
2018/01/31(水) 04:08:14
どんな安物の車であってもスペアタイヤ又はパンク修理剤と工具、発煙筒が装備してあるし、AMラジオもこれらと同じ
取り外すことに罰則はないけれども、安全を重んじなければならない緑ナンバーがそれをやったら、モラル的にはアウト。厳密には車検も通らない。
294 :
国道774号線
2018/01/31(水) 04:19:49
ここですかマウント取られてまで
オナニーしているのは、
オナニーが好きで、
オナニーという用語が大好き。
オナニー覚えると猿は死ぬまで
オナニーをするという。
バーチャって何ww
次はバーチャル
オナニーですかww
295 :
国道774号線
2018/01/31(水) 04:44:46
>>292
これな。地震来て通信手段途絶えたらどうすんだろうね?
コレって一朗海外にいたから気づいてない系?
296 :
国道774号線
2018/01/31(水) 06:27:29
>>292
義務だったのか
297 :
国道774号線
2018/01/31(水) 06:44:46
おまえらみたいな、ゴミにラジオは要らねぇ。
タブレットのcm聞いてノイローゼにでもなれや。
298 :
国道774号線
2018/01/31(水) 10:01:17
バカ一朗
299 :
国道774号線
2018/01/31(水) 12:52:36
日経で見たけど、
短距離、長距離とも増えて、
日本交通の一人勝ちなんだとw

まあ、実感あるけどwww
300 :
国道774号線
2018/01/31(水) 14:31:26
>>299
どこが? 
301 :
国道774号線
2018/01/31(水) 14:32:57
一朗マン、メディアに出過ぎ!
302 :
国道774号線
2018/01/31(水) 14:36:44
それが仕事だと思ってるのがたち悪い
最早斜陽の芸人みたい
303 :
国道774号線
2018/01/31(水) 14:47:31
知的障害みたいな顔
304 :
国道774号線
2018/01/31(水) 15:25:04
>>299
僕 日経みてるの
それあげてみて
305 :
国道774号線
2018/01/31(水) 19:47:07
確か記事見るのにログイン必須。

日経で「日本交通」で検索。
306 :
国道774号線
2018/01/31(水) 20:10:19
お金払って提灯記事www
一昔前はMKの記事が多かったwww
307 :
国道774号線
2018/01/31(水) 23:09:43
>>299
提灯記事だろ?ズブズブの
308 :
国道774号線
2018/01/31(水) 23:32:49
>>299
回数は増えても、大幅増収は日の丸だけだね
この記事、4社といいつつ日の丸交通なんだよね
309 :
国道774号線
2018/01/31(水) 23:36:14
>>299
あと、日交だけ一人勝ちの表は回数ベースね
収入は大和と伸び率同じ
310 :
国道774号線
2018/02/01(木) 00:16:00
>>308
何で屁の丸が増えてる?
311 :
国道774号線
2018/02/01(木) 00:40:24
日の丸は短距離が増えたw
そして長距離が減ってるwww

短距離も長距離も増えたのは、
日本交通だけwww
312 :
国道774号線
2018/02/01(木) 00:41:18
日の丸は410円地獄にハマっている。
313 :
国道774号線
2018/02/01(木) 00:42:19
日本交通の一人勝ちで良いのかな?

良心の呵責。
314 :
国道774号線
2018/02/01(木) 01:22:19
日の丸はチケット客なんていないんだから、長距離は日交でしょ
315 :
国道774号線
2018/02/01(木) 01:27:24
>>310
大和も回数でいったら28.2%の伸び
日の丸は41.7%だからかなりの伸びだね、理由は書いてない
日交は17.1%、国際15.2%の伸び、これは回数ね

長距離の回数伸び率は日本交通7% 、国際▲3.4%、大和▲4.5%、日の丸▲3.7%

短距離の収入だと日の丸大幅増収、日交と大和が1%増収、国際だけ2.7%の減収。初乗り運賃の引き下げで単価が下がったのが響いた模様

長距離の収入は4社合計で6.3%増収、短距離長距離含めた全体では4社合計で4.3%の増収
記事からは以上
316 :
国道774号線
2018/02/01(木) 01:28:46
非常に読みにくい書き方ですまん
317 :
国道774号線
2018/02/01(木) 03:28:29
短距離の回数が増えた=死亡

長距離の回数が増えた=一人勝ち

↑ ハッキリ言ってあげた ↑
318 :
国道774号線
2018/02/01(木) 03:30:26
「長距離の収入は4社合計で6.3%増収」

でも長距離の回数が増えたのは日本交通だけ。
他は回数が減ってるw

なので増収原因は、「日本交通」。
319 :
国道774号線
2018/02/01(木) 07:57:05
>>303
知的障害者のかたに失礼(^^)
320 :
国道774号線
2018/02/01(木) 07:58:22
かなりの数の無線キャンセルを数字から除外してるよね。満州1回引くのにキャンセル10回と糞無線50回くらい必要なのに
321 :
国道774号線
2018/02/01(木) 08:19:20
時間帯選ばないからゴミ拾うんだろ
322 :
国道774号線
2018/02/01(木) 08:56:32
無線了解率95%超えてるがキャンセルなんて1割ぐらいだぞ。
そもそも無線で万収なんて期待してねえし。
8000円ぐらいはよく出るしな。
323 :
国道774号線
2018/02/01(木) 22:04:42
今日一発目、目白通り聖母病院北側入口交差点付近。
「どちらまで行かれますか?」
「まっすぐ」
「はい、まっすぐですね。畏まりました。どの辺りまでまっすぐ行かれますか?」
「山手通りと目白通りの交差点あたり」
後ろやんけボケぇ。
ケツ入れて逆行こうとすると
「いいから、まっすぐ行って」
「逆方向ですが……」
「いいから、まっすぐ」


椿山荘付近で大の字になって爆睡。
これ以上額上がるとめんどくさくなりそうな予感がしたので、仕方なくメーターを切って解像度表示。
目白署まで行き、なんとか降りてもらった。
そのまま明治通り方向に向かって行ったが、もう知らん。
324 :
国道774号線
2018/02/01(木) 22:59:17
>>279
どこの会社でも貰えるw
325 :
国道774号線
2018/02/01(木) 23:14:13
>>292
デタラメほざくなよ
じゃあなんで標準装備じゃないんだよ?
説明しろ
326 :
国道774号線
2018/02/02(金) 00:46:30
>>325
今時の車はオーディオレスが多いぞ。
しかしタクシーにおいてラジオレスって非常時の情報源としても、お客サービスの面からしてもやってはいけないと思うわ。
メーカーが付けないから各会社で付けるとか、最悪あのクソタブレットにradiko仕込むとかしないとダメだよな。
327 :
国道774号線
2018/02/02(金) 01:37:40
無線キャンセルの多い地区って、あるよね。
328 :
国道774号線
2018/02/02(金) 02:06:20
西麻布に品川とか挙げたらきりがない
329 :
国道774号線
2018/02/02(金) 02:11:15
お客様の操作ミスでキャンセルとかも良くある。だから、一応行ってみる。

案外、乗ってくる。
330 :
国道774号線
2018/02/02(金) 05:32:59
>>315
回数が増えているのは当然だろう。
時間当たりの単価が落ちているのだから無理をしてでも頑張らないとそれ以前までの営収が保てないからだ。
その多くは都心ではなく年寄りの多い周辺地域だ。だから大和や日の丸が伸びている。
ではロングはどうか。
もう20年くらい夜中の高速道路を見ているが、自分の見てきた限りでは長距離は個人と国際がもっとも多い印象だ。
それに比べ日交は帝都や大和よりはかなり多いが、迎車が多い割にはロングは国際より少ない印象。
カラーも黒が多いかといえば黄色が結構多いのが目立つのが特徴である。
それがここへきてアプリのおかげでロングが増えたのは確かだろう。
だが他社の客を奪ったのかというとそうでもなく、どちらかというと今まで流しで乗っていた一部の客がスマホで呼ぶようになったとうのが答えだろう。
なのでアプリは一定の効果は揚げているとも言える。
他社が全体的にロングを減らしておるのは単純にロング客が減っているだけ。
やはり410円での値上げは響いていると思う。
全体的の営収は落ちているというのが現実ではなかろうか。
331 :
国道774号線
2018/02/02(金) 05:39:21
日経に、日本交通以外のロングは
減ってると出てるじゃん。

お前の観察に価値は無いんだよ。
無価値。
332 :
国道774号線
2018/02/02(金) 05:40:15
日経に、4社は増収して居ると出ている。

まったく、
アフォは日経も読んでないのかwww
333 :
国道774号線
2018/02/02(金) 05:41:17
自己逃避してても仕方がないじゃん。

日本交通はロングか増えて増収してんのさ。
以上。
334 :
国道774号線
2018/02/02(金) 05:43:42
では個々においてはどうか。
スマホの無線配車が増えた分、美味しい無線にあり付ければ良いのだが、カス無線に当たってしまった場合はこれはもう災難というしか他ならない。
そうでなくとも無線仕事は時間の無駄が多い。
淡々と流しをこなして行けば無線より売上げが上がるのは事実だからだ。
これに加えて専用乗り場待機は罰ゲームそのもの。
美味しいのは仕事の右も左もわからない新人くらいのものだろう。
とにかく稼ぎたいという者、逆にのんびりやりたいという者にはうちは向いていない。
335 :
国道774号線
2018/02/02(金) 05:45:39
カス無線に当たるのは
ポジショニングが悪いから。

ちゃんと分析すれば、
空転には当たらない。
336 :
国道774号線
2018/02/02(金) 05:46:23
バカって、長文書いて、意味不明。
337 :
国道774号線
2018/02/02(金) 06:15:56
3500台だったのがアスカいれて4000台になったんだろ。
ロング本数増えるに決まってるだろ。
客のパイは変わってねーよ。
そして、大和バカ三兄弟300台増えるからさらに会社的にロング本数は増えるだろ。
ただ、個々の乗務員レベルで言えば、減収だぞ。勘違いするな。
338 :
国道774号線
2018/02/02(金) 06:26:07
単券チケ4社チケだの、ロングだの、やっぱりニッコツが一番と思ってる浪人。
すげー苦労するぞ。
会社にも、ゴミ客にも騙されてる、要するに掃き溜め。
払いの悪い下客にいいように使われてるのよ。
個人への下積みでとおもってるなら、他の4社もしくは準大手行け。
稼ぎたいって思ってるならニッコツはやめとけ。
縛りが多すぎてあほくさい。他3社か準大手インディーズにいけ。
繁華街の通り5台ニッコツがいて、自分は絶対4チケか単独券とれる!!って
勘違いしてるバカだけニッコツに入ればいいんだよ。
システム的に低賃金しか稼げない奴隷システムをクソ鍋は構築してる。
339 :
国道774号線
2018/02/02(金) 07:38:29
>>338
それな
340 :
国道774号線
2018/02/02(金) 09:09:07
歩率は全員一律で62%しか無いから低いよなw
4社の中では一番高いんだけども。

中小ではもっと高いところがある。
341 :
国道774号線
2018/02/02(金) 18:02:44
>>340
うちは隔勤で62%なんて雲の上だよ
100やらないといかないもの
いくらエクセレントカンパニーのグループでも80やって50数%じゃやってらんねーよ。
辞めるやつが続出してる
俺も縛り取れたら辞めるつもり
342 :
国道774号線
2018/02/02(金) 18:07:41
そっか、
猿本体の「誰でも62%」って、
恵まれてるんだな。。

感謝しないとな。
343 :
国道774号線
2018/02/03(土) 08:06:00
抜き70万やら抜き80万で60%に届かないグループ会社は、
さっさと辞めるに限る。
自分の歩率が55~60%ならさっさと違うグループやインディーズ会社を探すべき。
344 :
国道774号線
2018/02/03(土) 08:21:55
【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪

『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

【告発者】イエローハウス高橋(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
①私、イエローハウス高橋のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
②私、イエローハウス高橋のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
③私、イエローハウス高橋のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
④私、イエローハウス高橋のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
⑤私、イエローハウス高橋のオヤジはたとえ古女房・息子・娘が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!!
⑥私、イエローハウス高橋のオヤジはもし愛人が電磁波攻撃にさらされた場合には即時にこの闘いを終了します!!
345 :
国道774号線
2018/02/03(土) 18:49:22
大阪国税が年金1億円強制回収 30年滞納のタクシー会社
2018.1.31 11:36
www
だいぶ前だが、東京のどこかの会社も 老くもすけに裁判で訴えられて
結果 会社うりとばしたってえのがあったような
どこかのグループになったとか
年金ごまかされた、騙された乗務員は被害者だな
346 :
国道774号線
2018/02/03(土) 20:44:58
>>345
睦交通だろ

てか、大阪国税が一瞬大国に見えたw

まあタクシー会社の脱税なんてどこでもやってるだろ
カード手数料とか高速だってETCのポイントで還元されてる分だって自腹分俺たち普通に会社に金取られてるじゃん。
あれ絶対に税金逃れしてるべ?
347 :
国道774号線
2018/02/03(土) 20:55:35
歩率以外にも働きやすさが挙げられる
縦ライン今更地獄
横ラインほのぼの
モニターばかり辞めてくれ
そしてついにB級アイドル崩れを
広告塔に使いはじめた猿オナニー軍団
348 :
国道774号線
2018/02/04(日) 06:37:10
ゴールデンウィークや
お盆はおやすみ当たり前
出番変更 フリー出庫は
タクドラでは当たり前
349 :
国道774号線
2018/02/04(日) 06:50:32
>>348
それはこのクソグループでは当たり前ではない。
350 :
国道774号線
2018/02/04(日) 14:30:47
>>335
無線が本当に近場の雲助呼んでると思っているのな
351 :
国道774号線
2018/02/04(日) 14:43:52
迎車押しても反応しないことあるわ
なんだあれ
352 :
国道774号線
2018/02/04(日) 19:21:01
今朝ロングの予約無線拾ったら、迎え先の目の前にグループの雲がいて「なんで俺より遠いお前が鳴るんだよ」ってイチャモンつけてきた。
そんなん川鍋に聞けよ。
つーか目の前で待ち構えるバカがいるから近すぎるやつは弾かれるんだよ。
353 :
国道774号線
2018/02/04(日) 19:22:46
>>351
ナビタブは静電感応式でメーターは触圧感応式だから、メーター側は触れただけじゃ反応しないよ。
354 :
国道774号線
2018/02/04(日) 19:49:17
>>352
100m圏内鳴らないの知らんのか
355 :
国道774号線
2018/02/04(日) 23:53:50
うん。
近すぎると鳴らない。

この予約表のこのお客様はこの家!
って家の前に居ると、鳴らない。

俺も経験済み。
356 :
国道774号線
2018/02/04(日) 23:54:53
周りを動いてると、鳴る。
停まってると、鳴りにくい。
357 :
国道774号線
2018/02/04(日) 23:56:12
前に、停まってる黒と、動いてる黄色で一緒に実験したことがある。

動いてる黄色が鳴った。
358 :
国道774号線
2018/02/04(日) 23:58:20
たぶん、停止してると、
ノンアクティブ扱いで、
優先順位が下がるんだと思う。

空車で動いてるほうが、
優先順位が、上。
359 :
国道774号線
2018/02/05(月) 00:00:13
たぶん
「付け待ち車両に配車しても無視される」という経験から、停止車両の優先順位を下げてるんだと思う。
360 :
国道774号線
2018/02/05(月) 00:50:26
このあいだ日交二台前後に並んだ状態で無線が鳴って
遠い側の俺がカス無線取らされたわ
361 :
国道774号線
2018/02/05(月) 00:57:54
そこに回送解除のラグが加わるってアルゴリズムを加えると研究できるな
362 :
国道774号線
2018/02/05(月) 02:07:53
回送から空車に戻しても、一定時間、配車システムに認識されないよな?5分くらいかな?

「全国タクシー」アプリに、
自車が認識されるまで時間がかかる。
363 :
国道774号線
2018/02/05(月) 08:53:40
だから、「無線待ち」とか言って、
空車で停まってるヤツ、
バカジャネーノ?って思って
ゆるゆる流してると

ちゃんと動いてるこっちに
無線が落ちてくる。
364 :
国道774号線
2018/02/05(月) 17:50:47
グループって
行灯代取られたり
はなから手数料取ったり
クサイ無線取らせれて
いる意味あんのか
365 :
国道774号線
2018/02/05(月) 18:07:02
この前アスカが台数口で割り込んできて怒られてたな。
366 :
国道774号線
2018/02/05(月) 21:27:55
この仕事、もう辞めたい(;´д`)
367 :
国道774号線
2018/02/05(月) 22:26:29
空車→回送:すぐ反映されて無線来なくなる
回送→空車:しばらく回送状態で無線こない

これを利用すると常に無線が来ない状況にできるとか某kzkz君が言ってたな
368 :
国道774号線
2018/02/05(月) 22:37:41
>>367
回送の回数多いと始末書書かされるんだよなぁ
369 :
国道774号線
2018/02/05(月) 23:34:50
それなー
370 :
国道774号線
2018/02/06(火) 00:06:04
あれ、
俺本体だけど、
そんなの無いから
回送入れまくってるが???

まあ、簡単に脱出できない
駅のプールに入る時に、
空車→回送→空車は有効だな。
371 :
国道774号線
2018/02/06(火) 02:37:57
1日20回入れると始末書だっけ?
やったことないから知らんけど。
372 :
国道774号線
2018/02/06(火) 12:32:58
>>371
もしかして、、、本当に奴隷なんじゃないか?
373 :
国道774号線
2018/02/06(火) 15:13:52
エロい人に聞きます
オオクニとミタカ本体どっちがまともですか?
至近距離にあってチャリ通勤でこるので迷いますyo!
374 :
国道774号線
2018/02/06(火) 15:18:01
デコれYO!
375 :
国道774号線
2018/02/06(火) 15:39:09
>>373
本体三鷹の社長は無恥健治
大國の社長は糞鍋屑朗

好きなのを選べ
376 :
国道774号線
2018/02/06(火) 15:55:48
>>375
ありがとうございます。
うんち味のカレーとカレー風味のうんち、どちらを喰うか?みたいな感じなんですね。
どっちもエクセレントカンパニーという理解で大丈夫そうですね。
377 :
国道774号線
2018/02/06(火) 16:31:33
>>375
闇鍋だろ
378 :
国道774号線
2018/02/06(火) 21:44:19
ニチニチ7400番台のシャバタク
379 :
国道774号線
2018/02/07(水) 00:01:08
チョンエイも猿行灯で走り出したなw
380 :
国道774号線
2018/02/07(水) 00:02:32
>>379
ぱっと見わからんだろうな
381 :
国道774号線
2018/02/07(水) 00:16:38
1日に20回も回送なんて、
アホじゃないの?

休憩し過ぎw
382 :
国道774号線
2018/02/07(水) 00:20:28
アホカ、1年前はまだ少なかったけど
今じゃウジャウジャいますね
塗装替えした黄色が黄色じゃないのは客も御存知
383 :
国道774号線
2018/02/07(水) 06:55:01
>>382
隣のニッコツ、よく見ればアホカツーくらいいるいる。
おまえら、アホカに喰われてるぞw
384 :
国道774号線
2018/02/07(水) 07:00:38
>>380
行灯が一部のアホカと同じくデカいからすぐわかるw
385 :
国道774号線
2018/02/07(水) 07:22:51
ビテル→チョンエイのウンスケ黄金ルート確立!!!
亀有おり、積算歩合税抜き営収100万でさえ、たったの60%が、
五反野おりするだけで、62.5%に!!!

普通環七外なら歩率65%ですよ?
386 :
国道774号線
2018/02/07(水) 07:24:27
1900億円負債がある会社が、正常に乗務員に理想的な歩合払えるわけないのだけど、おまえらおばかちゃんだから騙しちゃうよ?
387 :
国道774号線
2018/02/07(水) 09:02:58
幹は自己啓発セミナーか何か?
388 :
国道774号線
2018/02/07(水) 19:13:26
永遠に続く底辺職の道
終わり無き地獄
ケチローに騙されこの業界に
足を踏み入れたら、地獄
個人になっても毎日働く クモスケ
にかわるだけ終わりは無い
389 :
国道774号線
2018/02/07(水) 22:18:32
波留駒4411アルバ
390 :
国道774号線
2018/02/08(木) 02:20:37
>>389
うるせー、黙ってろ。
391 :
国道774号線
2018/02/08(木) 04:44:08
本日も6.5マソで、映画館なり。
ふー、疲れたん。
392 :
国道774号線
2018/02/08(木) 04:45:06
帰庫までに映画2本イケそう!
393 :
国道774号線
2018/02/08(木) 10:28:35
>>392
毎回、6.5万やって映画館で映画観てここに書き込んでるなら、たぶんキミぐらいしかいないから特定されるよwオレなら書かないw
394 :
国道774号線
2018/02/08(木) 11:28:26
>>393
自宅警備しながらAmazonプライムで映画見てるバーチャルドライバーだからほっとけwww
395 :
国道774号線
2018/02/08(木) 13:47:13
https://japantaxi.co.jp/news/cat-pr/2018/02/08/pr.html
直下グループ以外には関係なさそうだね
396 :
国道774号線
2018/02/08(木) 18:54:17
日交万年底辺低賃金雲助
397 :
国道774号線
2018/02/08(木) 21:29:09
【自動車】トヨタがJapanTaxiに約75億円を出資、タクシー向けサービスの共同開発検討へ
https://dolbako.com/cache/view/bizplus/1518085848

トヨタ自動車とJapanTaxiは2月8日、タクシー業界全体の活性化・効率化を目指し、タクシー事業者向けサービスの共同開発等を検討することに合意したと明らかにした。合わせてトヨタがJapanTaxiに約75億円を出資することにも合意したという。

トヨタは以前からモビリティの管理や利用、分析など様々な機能を備えたプラットフォーム「モビリティサービスプラットフォーム」の開発を進めている。2社での共同開発にあたっては、このプラットフォームとJapanTaxiの連携を強化していく方針だ。

具体的にはタクシー向けのコネクティッド端末、配車支援システムの共同開発、ビッグデータ収集といった分野での協業を検討していくという。

これまで両社はそれぞれタクシー業界でサービスを展開してきた。トヨタは2016年8月5日に全国ハイヤー・タクシー連合会との協業を発表。東京エリアで通信型ドライブレコーダーを活用した実証実験やタクシー業界の効率化を図る研究、サービスの開発にも取り組んでいる。

一方のJapanTaxiもタクシー配車アプリ「全国タクシー」を2011年より提供していて、2017年12月には累計400万ダウンロードを突破。車両登録数は全国のタクシー車両の約4分の1となる約6万台で、タクシー配車アプリとしては国内トップのシェアを誇る。

なおJapanTaxiは2017年6月にもトヨタが出資している未来創生ファンドから、5億円の資金調達をしていた。
http://jp.techcrunch.com/2018/02/08/toyota-japantaxi/
398 :
国道774号線
2018/02/09(金) 15:02:47
台湾加湯!
昨日の売り上げ寄付したある
399 :
国道774号線
2018/02/10(土) 04:26:25
ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

PFN62
400 :
国道774号線
2018/02/10(土) 05:27:05
悪いが、ウチの営業所は目標額行ったら遊ぶ奴ばっかしだから目立たない。4時間寝たの、ロングの後、南房総を6時間観光しただの、そんな自慢話が多いからwww
401 :
国道774号線
2018/02/10(土) 05:28:20
能登半島一撃で遊んで帰った奴、
羨ましいwww
402 :
国道774号線
2018/02/10(土) 05:31:57
アプリの「ジャパンタクシー」、
トヨタから第三者割当増資だろ?
実質、トヨタの子会社だな。

もともと資本金が3億しか無いのに、
75億の資本受入だからな。
403 :
国道774号線
2018/02/10(土) 05:32:29
M&A
404 :
国道774号線
2018/02/10(土) 07:54:59
基地害特定マダ?
405 :
国道774号線
2018/02/10(土) 21:20:15
>>404
それはワシじゃ。
406 :
国道774号線
2018/02/11(日) 23:58:32
>>405
おまえかよ
407 :
国道774号線
2018/02/12(月) 00:50:05
トヨタグループの一員だな。
408 :
国道774号線
2018/02/12(月) 04:08:57
暇な連休、皆さん出番ですか?
409 :
国道774号線
2018/02/12(月) 05:29:11
ん?世間は連休なのか?
410 :
国道774号線
2018/02/12(月) 05:32:48
無線で営業が成り立ってるから、
俺ら、猿軍団はあんまり休日関係ないw

「ちょっと羽田が多いな」とは思ってたwww
411 :
国道774号線
2018/02/12(月) 06:02:05
休日の方が、むしろ無線で営業収入の伸びが早い、って「日本交通あるある」だと思う。位置取り次第だけど。
412 :
国道774号線
2018/02/13(火) 07:08:35
と、朝っぱらからくっせ~ケツメド臭が漂っております
413 :
国道774号線
2018/02/13(火) 15:21:09
大便物質って雲助も持ってるな
ぴょんぴょんオリンピック食中毒事件
414 :
国道774号線
2018/02/14(水) 09:22:18
一朗キメエおー
415 :
国道774号線
2018/02/14(水) 09:41:28
イチローのダンスか?

「恋するフォーチュンクッキー 日本交通版」を観たんだな!!

なんて事するんだ!
416 :
国道774号線
2018/02/14(水) 10:10:57
http://www.nihon-kotsu.co.jp/news/180122.html
東洋乗務員で車通勤者は大迷惑だな
417 :
国道774号線
2018/02/15(木) 02:14:49
あんな周りに駐車場は無いけれども車使ってでも行きたいようなスポットがないとこで車庫貸出して何になるのか
418 :
国道774号線
2018/02/15(木) 07:51:14
ニッチすぎるし、そもそも、ニッコツ自体、稼ぎの悪いやつらの集合体
419 :
国道774号線
2018/02/15(木) 09:12:39
>>402
蓋開けたら指を指しながら「ははは~そんなの手動で割り引けば良いじゃん」などと見下した態度で言う磐田の会社を買ったトヨタも御愁傷様です
by 東洋交通一同
420 :
国道774号線
2018/02/15(木) 11:25:39
糖尿 平均が57000円って
低すぎだろう
バブル期以来って
騙されて入ったら最後
421 :
国道774号線
2018/02/15(木) 12:18:18
>>419
未だに風呂場などでみんな磐田の事言ってるよ

彼奴ドヤ顔で「東武東上線に飛び込めば?www」って言ったりもはや人間としての品格も疑われる次元だわ
422 :
国道774号線
2018/02/16(金) 09:41:03
とにかく三和は給料明細の内訳が不透明でよくわからんし絶対毎月給料誤魔化す。
給料明細が明細になっていない。
「あなたの営収がいくら。あなたの未収金がいくら。あなたの未収金手数料がいくら。」それだけでもいいから明確に記載してくれよ。
それにしても歩率50%って低すぎ(怒)
だから辞めます。
第四松竹行く。コーディアル行く。

三和だけは止めたほうがいいぞ。サイテーの超ブラックだ。
管理職はパワワラひどいし不愉快失礼そのもの。
組合と三親会(親睦会)は会社の犬。何も守ってくれない。
事故の修理代100%自己負担。借金背負って家庭崩壊者続出。
歩率50%で業界最低。
未収金の手数料は5%(一乗務で未収金が2万あったら1000円給料減る)

60万~70万キロの古い車ばかり。
有給休暇も抽選で、結局取れない。
有休休暇を取ると12乗務手当がカットされて、給料が5000円減る。
それ以外にも常に給料をゴマカス。給料算出の計算式が誰にも何もわからないし教えてくれない。
三和だけは絶対に止めたほうがいいよ。
423 :
国道774号線
2018/02/16(金) 10:14:23
コレがグループ会長です(大失笑)
https://i.imgur.com/SsFyIsY.jpg
424 :
国道774号線
2018/02/16(金) 11:13:37
はい。
日本交通は全員62%です。

営業成績関係ないから
ぶっ込み無し。
425 :
国道774号線
2018/02/16(金) 12:15:51
毎月公開されてるけど意味ないよな
426 :
国道774号線
2018/02/16(金) 12:55:13
あいかわらずステマ多いな
無線のB空転、それなりにやられるだろ
立ち位置とか言うけど客乗せて行った先で
空車戻してから無線鳴るしな
忙しい時間帯は流しのが稼げる
待たされた挙げ句、キャンセルされてろってえの
キャンセルした客は流しで来たニッコツや他社に乗るw
427 :
国道774号線
2018/02/16(金) 13:02:22
俺なんて夕方と通勤時間帯の無線はほぼほぼ無視ですわ。特に上野はジジイの駅の送迎ばっかりだし
428 :
国道774号線
2018/02/16(金) 15:17:43
上野から羽田ぐらいあんべよ
429 :
国道774号線
2018/02/16(金) 15:24:15
ねえべ
430 :
国道774号線
2018/02/16(金) 15:27:09
稼げるところまで
戻って休憩するのが基本。

降ろしたところで考えも無しに
いきなり空車にする馬鹿がいるか?

そりゃB空転くらう。
431 :
国道774号線
2018/02/16(金) 15:29:16
基本中の基本。
「上客を乗せられる場所の近くで休憩する」

そこに着くまでは、
回送で堂々と走れ。
432 :
国道774号線
2018/02/16(金) 16:03:22
無線、ロングは1割とデータ出てる
羽田で忙しいステマやめろ、タコ
待たされて駅まで千円か、キャンセルされてろ
433 :
国道774号線
2018/02/16(金) 16:27:00
1割ってのは、全体の、だろ?

トップドライバーの納金は、
10万の売上で現金はゼロのこともある。

やってる仕事が違うんだよ。
434 :
国道774号線
2018/02/16(金) 16:30:03
値段も対応もクソ無線ゲット!
歩けやクソ女が
435 :
国道774号線
2018/02/16(金) 16:40:23
だからなんでクソ女が居るところで
お前が空車て存在してるんだよw?
436 :
国道774号線
2018/02/16(金) 16:41:54
羽田で最寄りのホテルを
引く奴っているんだよなぁ。
437 :
国道774号線
2018/02/16(金) 16:45:49
だれかは引くだろ
438 :
国道774号線
2018/02/16(金) 17:06:54
東京ワールドもやめた方がいいよ。

内勤の管理者はパワハラ、乗務員に対してのウソ、給与明細は分かりやすいが、本来貰えるはずの手当てをナンクセつけて支払わない。

保障給は無理な条件をつけられて貰えない新任が続出。
管理者に好かれている乗務員は事故しようがクレームしようが、距離超過しようが帰庫が遅れようが、無線取らなくても、モニター減点されても、おとがめなし。

だが管理者から嫌われていると面倒。
ほぼなんでも完璧にこなしていてもナンクセつけられて手当てはカット。
事故でも起こそうもんなら裏でネチネチ詰められる。

とにかく内勤、管理者が最低で最悪。
社長もクソ。
退職者が続出しててみんな江戸川区の他社へ。
439 :
国道774号線
2018/02/16(金) 17:19:37
杉並のC社も酷いって見た記憶がある
440 :
国道774号線
2018/02/16(金) 18:19:46
>>438
SUBARUから追い出されたんだろW
441 :
国道774号線
2018/02/16(金) 19:33:57
2回連続B空転
もうとらん
442 :
国道774号線
2018/02/16(金) 20:11:21
>>438
30台とクラウンロイヤル見てたら、
入れ替わり多いって簡単に予想つく
443 :
国道774号線
2018/02/17(土) 08:57:12
>>440
有給手当が盆正月だけっておかしくないか?
だれも文句ないのか?
せめてGWもだろ
組合は何してるんだ?
444 :
国道774号線
2018/02/17(土) 10:57:13
組合高いな5000円も取っててなんもしねー
445 :
国道774号線
2018/02/17(土) 17:33:52
ひどいね。
446 :
国道774号線
2018/02/17(土) 20:46:47
5000円たかっ!養分やね
447 :
国道774号線
2018/02/17(土) 20:58:08
組合、なんでも教えてくれる。
稼ぎ方でも乗り場ルールでも、
なんでも聞けばいい。
448 :
国道774号線
2018/02/17(土) 21:05:01
うちも5000円。高いと思うけど、他は、いくらぐらい?
449 :
国道774号線
2018/02/17(土) 21:20:46
うちは、3500円
払いたくない
450 :
国道774号線
2018/02/17(土) 22:08:19
別に組合入ってなくても教えてくれるよ
451 :
国道774号線
2018/02/18(日) 02:14:46
組合の野党支持はいただけない。

日の丸・君が代万歳でないとな。
人として。
452 :
国道774号線
2018/02/18(日) 15:35:38
羽田送迎なんて定額なんだからMKに任せとけ
453 :
国道774号線
2018/02/18(日) 16:57:37
>>438
江戸川区にいいとこあるの?
454 :
国道774号線
2018/02/18(日) 18:29:09
自民党万歳w
455 :
国道774号線
2018/02/18(日) 18:38:38
>>453
ファーック
456 :
国道774号線
2018/02/19(月) 01:54:07
貧しいねえ。ああ貧しい。
457 :
国道774号線
2018/02/19(月) 02:20:51
組合の運営は良いけど、
同時に政権批判とか、
特定野党政党支持とか、
良くないよな。

個人の尊厳を侵している。
458 :
国道774号線
2018/02/19(月) 05:18:10
>トップドライバーの納金は、
>10万の売上で現金はゼロのこともある。

笑った
洗脳って怖い
459 :
国道774号線
2018/02/19(月) 05:43:54
それは俺も笑った
自社アゲしたすぎて頭おかしくなっとる
流し皆無でアプリ決済だけでやってたら10万なんて120%無理だし
460 :
国道774号線
2018/02/19(月) 05:45:33
何が洗脳だよwww

たとえば予約で
銀座~新潟、チケット一発で
営業終了したらそうなる。

高営収で現金納金ゼロなんて、
そんなに珍しくもない。
461 :
国道774号線
2018/02/19(月) 05:49:14
日本交通の日々の予約表なんて、
毎日A4の紙の明細表で10枚くらいある。

羽田も数十件は必ずある。

そこに即時配車も別途入ってくる。
専用乗り場からタブレットで呼ばれる。
その他の五つ星ホテルからもタブレット経由で呼ばれる。

路上のゴミは他所に任せる。
ちゃんと拾えよ、おまいらwww
462 :
国道774号線
2018/02/19(月) 05:53:22
乗り場や呼びだけじゃ営収低いよ。てかむしろそのほうがゴミに近い。
さてはまだ経験浅いねきみ?タクドラ2年目と見た
463 :
国道774号線
2018/02/19(月) 05:57:40
>高営収で現金納金ゼロなんて、
そんなに珍しくもない

猿のお仲間に聞いてみればいいねw
営収10万で現金納金ゼロが日常茶飯事にあるんだってねwww
464 :
国道774号線
2018/02/19(月) 05:59:29
乗り場は時間帯。
予約はポジショニング。

ちゃんとエクセルで
データベース作ること。

そしたらB空転なんて
三ヶ月に一回あるかどうか。
465 :
国道774号線
2018/02/19(月) 06:02:47
そうだ。
猿の知り合いにトップドライバーの話を聞いてみな。トップドライバーの自慢話は、、、

大抵、「ゼロ納金」だwww

信じられないお前が所属する
低レベル営業所の先輩に聞かれてやれwww
466 :
国道774号線
2018/02/19(月) 06:07:50
空転なくても無理だよw 阿呆ですか?w

それと関係ないけど昨日、六本木通りで金色行灯の猿ジャパンがチェッカーにキツイかまし決めて
左車線キープ(駐車避ける際に合図無し)の乞食走りで客拾ってたけどあれは何です?w
467 :
国道774号線
2018/02/19(月) 06:09:09
6.5万で映画館に行ってしまう俺ですら、ゼロ現金納金は、年に二回くらいある。
468 :
国道774号線
2018/02/19(月) 06:11:23
古事記走りは、アスカ?www

クセが抜けない奴がいる。
迎車でも白手袋しないし、
外に立ちもしない。

古事記www
469 :
国道774号線
2018/02/19(月) 06:39:17
東京無線から日本交通Gに鞍替えなんてムシが良すぎるwww

◯台口で一緒になると、
「なんだコイツらwww」って話www
470 :
国道774号線
2018/02/19(月) 07:03:44
>>469
ニッコツGなんて所詮、元共同無線、チェッカー、 EM自交、中央無線、インディーズのカスの集団じゃないかwww
471 :
国道774号線
2018/02/19(月) 07:12:59
うん、Gはカスが多い。
感じる。
472 :
国道774号線
2018/02/19(月) 12:48:55
>>471
チケットでメーターいれて、待機だけで1万超えもよく出るって本当なの?
473 :
国道774号線
2018/02/19(月) 12:54:52
基地外映画ステマ野郎は
ここまで何一つ証拠を示さず
まあ全部虚言だから示せないけどなwww
474 :
国道774号線
2018/02/19(月) 13:55:37
NG入れたw
475 :
国道774号線
2018/02/19(月) 14:59:50
A空転は、
メーター回してれば増えるよw
476 :
国道774号線
2018/02/19(月) 18:20:25
>>470
そのカス集団に負けてるお前、、、
477 :
国道774号線
2018/02/19(月) 20:40:13
>>472
そんなの滅多にない。
478 :
国道774号線
2018/02/20(火) 02:12:43
明日の明け集出る? 
479 :
国道774号線
2018/02/20(火) 05:05:40
どこの?
480 :
国道774号線
2018/02/20(火) 11:52:18
>>465
うちのトップドライバーは実車率重視で回数こなしてるから多少なりとも現金納金が発生してるとの事。
ゼロ納金は回数やらない単価重視の人なのかな?
481 :
国道774号線
2018/02/20(火) 12:12:37
>>480
そいつ日本交通の基地外ステマ野郎だから
かまっちゃダメだよ
こいつの書き込みすべて嘘松www
482 :
国道774号線
2018/02/20(火) 13:23:09
組費¥800だが
高すぎる
483 :
国道774号線
2018/02/20(火) 14:10:38
やしーよ
484 :
国道774号線
2018/02/20(火) 23:46:28
日本交通だけど、集会なんか無いよ。
ウチだけ?
485 :
国道774号線
2018/02/20(火) 23:48:20
ゼロ納金の人は、
「基本の営業回数は10回以内」
って言うね。

予約仕事ばっかりやってる人。

名刺配りまくってるらしいよ。
486 :
国道774号線
2018/02/20(火) 23:49:00
自分の携帯で仕事を受けることも多いとか。
487 :
国道774号線
2018/02/20(火) 23:49:58
俺もそういうお客様が何人もいるが、
毎日欠かさずではないので、
俺自身は回数に頼る日もある。
488 :
国道774号線
2018/02/20(火) 23:51:58
山梨行きとか、茨城行きとかの超ロングが予約表から消えたら、個人(と相方)が抱え込んだってこと。

良いお客様は、すぐに予約表から消える。でもウチのタクシーはご利用いただいてるんだよ。
489 :
国道774号線
2018/02/21(水) 01:20:10
>>488
送り先有の超ロングは予約表に載せず、営業所経由で班長とかEDSに直接振ってない?
490 :
国道774号線
2018/02/21(水) 01:24:38
>>484
うちも明けで集会はない。あるのは月①の出番集会だけ。
なんだよ集会って?元珍そう上がりの発想?
491 :
国道774号線
2018/02/21(水) 02:12:23
集会のある営業所って、
一箇所だけなんじゃないの?

wwwwww
492 :
国道774号線
2018/02/21(水) 02:14:29
ウチは出番集会も無いよ。
集会なんかなんの必要がある?

wwwwww
493 :
国道774号線
2018/02/21(水) 03:58:28
ケチロー
マンセー
サル
494 :
国道774号線
2018/02/21(水) 11:33:38
>>489
本体 優先 班長 特権
495 :
国道774号線
2018/02/21(水) 16:11:32
本体優先は当然!
496 :
国道774号線
2018/02/21(水) 16:12:47
班長もあれだけハードなら
特権くらいないと、哀れ。
497 :
国道774号線
2018/02/21(水) 16:15:46
特権があっても
班長辞める乗務員続出。

あの常駐ぶりを見てると、
生命の危険すら感じる。

「営業所に住んでるのか?」
って感じで、いっつも居る。
498 :
国道774号線
2018/02/21(水) 16:33:13
班長業務も含めて
拘束時間を計算しろ。

今のままでは、
労働基準法に抵触している。

そこの所長は、クビ。
499 :
国道774号線
2018/02/21(水) 18:05:43
>>496
特権乱用してる千○のデブなら居るよ
500 :
国道774号線
2018/02/21(水) 18:59:03
フェラノさんの悪口はそこまでだwww
501 :
国道774号線
2018/02/21(水) 19:06:16
いつ殺されてもおかしくないだろ?なんだよ営業9回で10↑っておかしいいだろ
502 :
国道774号線
2018/02/21(水) 19:08:22
銀座~新潟が珍しくないのか
頭いかれているな

だいたい予約やロングの無線なんて距離が必ず公序になるとも限らないし迎車距離も無駄になる
むしろ10万やる方が難しい

8万超えてくるといかに距離を無駄にしないかが勝負
それこそ頭も使わず無線だけで仕事していたら下手したら7万で帰庫
503 :
国道774号線
2018/02/21(水) 19:26:03
哀れ猿タクドラ
縦社会
客に内勤に先輩面の
乗務員にペコペコ
他で会社員やっていた方が
良いww
504 :
国道774号線
2018/02/21(水) 19:33:10
ん?挨拶に厳しい営業所があると聞いてはいるが、ウチは違うぞ。無言で来て無言で帰る新人も多いし、こっちも気にしてない。
505 :
国道774号線
2018/02/21(水) 19:33:46
営業所によって、ホント違うんだなw
506 :
国道774号線
2018/02/21(水) 19:35:36
猿の相乗り実験、
ホント失敗だよな。

乗ったって話、
まったく聞かない。
507 :
国道774号線
2018/02/21(水) 20:16:18
飛鳥のセコ黒かと思ったら改新だったでござる
508 :
国道774号線
2018/02/21(水) 20:42:31
>>506
大体さぁお客様の空間がぁとか言ってるんなら相乗りはやっても身内位でしょう
509 :
国道774号線
2018/02/21(水) 20:45:02
日本で相乗りが流行るわけがない
510 :
国道774号線
2018/02/21(水) 20:52:44
511 :
国道774号線
2018/02/21(水) 21:07:44
一方、本体は
https://i.imgur.com/A8NPvmc.jpg
512 :
国道774号線
2018/02/21(水) 21:14:41
燃える男、長島。
燃える車、日本交通。

凄いな。
凄みがあるな。
513 :
国道774号線
2018/02/21(水) 21:15:40
何で燃えたんだ?
514 :
国道774号線
2018/02/21(水) 21:22:59
兄さん、知らないんだ!
515 :
国道774号線
2018/02/21(水) 21:56:46
JPNタクシーも燃えるのか!
イカクサイではなく
ガスクサイ!
516 :
国道774号線
2018/02/21(水) 23:29:07
ワシは足が臭い
517 :
国道774号線
2018/02/22(木) 10:22:39
>>501
俺の横で五万の奴にもっとやってこいよ、俺は今日450キロ走ったぞって言ってるの見て日報見たら10回以下で10万超えてたわ。
そのうち刺されるわ。
518 :
国道774号線
2018/02/22(木) 10:29:15
やはり猿グループは営収いわれるんだな
映画マンは、営収ゼロ円で帰庫しても何も言われないといってたが、それじゃ大和並みだ
519 :
国道774号線
2018/02/22(木) 10:54:39
映画マンは脳内バーチャルドライバー(みんな知ってるけど泳がしてる)
こないだ自分に自分賞賛レスの大失態やらかすも5日ぐらいROMった後何もなかったように復活
親の遺産があってタクドラは趣味といういかにも低能が考えそうな陳腐な設定
520 :
国道774号線
2018/02/22(木) 11:42:34
俺がいた営業所は営収のこと言うのはこいつだけだったよ。
521 :
国道774号線
2018/02/22(木) 13:35:03
60超えるとやっぱいつ死ぬか分からんなー
家の両親は健康だけど、その日が来ると思うと憂鬱だわ
同僚の老人はコロコロいってるな~
昨日げんキだとおもったら、てんごくさんよ
522 :
国道774号線
2018/02/22(木) 14:44:46
>>517
あー特定しちゃったわ気をつけようね
523 :
国道774号線
2018/02/22(木) 16:50:52
ナイトやってて、洗車屋も毎日やってた人いたけど、五十代半ばで死んだよ。
524 :
国道774号線
2018/02/23(金) 16:54:51
>>522
架空のはなしだから気をつけなくてok
525 :
国道774号線
2018/02/24(土) 00:07:27
6.7万で映画館。
これ、鉄板な。

それ以上やると俺は疲れる。
526 :
国道774号線
2018/02/24(土) 01:05:48
暇だなー
これ金曜?
527 :
国道774号線
2018/02/24(土) 05:11:50
>>525
なんだよその句読点
真面目小学生か?
しねよ
528 :
国道774号線
2018/02/24(土) 08:12:57
>>525
タクドラの分際で俺
君は底辺職雲助籠担
そこに誇りなど無い
あるのは、いくらやった
どこいったなど
クモスケ病
個人タクシーになっても
先は無い
529 :
国道774号線
2018/02/24(土) 09:44:01
お婆ちゃんを
病院に送って行くのも良いもんだ。

車椅子をちゃんと畳んで
積んであげたりするから、
チップ貰えるしな。

飯代はチップで賄える。
530 :
国道774号線
2018/02/24(土) 10:01:38
そういえば車椅子研修、
懐かしいなwww

二種免許の時と、
タクセンの乗務員研修の時、な。
531 :
国道774号線
2018/02/24(土) 11:39:54
映画マンってまだ経験少ない新人だったのか
なるほどねぇ
532 :
国道774号線
2018/02/24(土) 12:23:25
デカNださいのに何で再利用すんだろ
533 :
国道774号線
2018/02/24(土) 13:04:21
映画ネタいいかげんウザがられてるのわかってるか?
休憩時間に映画みようが温泉行こうがマスかこうが知ったこっちゃねーけどそれで「オレって余裕あってカッコいい」なんて思ってるとしたらそれは間違い
バカにされてるんだぞ
534 :
国道774号線
2018/02/24(土) 13:14:28
>>529
ロアでワンメの千円札お気逃げする輩のが楽だわ
ココ最近コレばっかり多くてちょっと嬉しいわ
535 :
国道774号線
2018/02/24(土) 14:00:02
1年前と比べ塗装替えしたアホカ増えたな、
500台もいるのかww、台数多すぎウザww
まわり見れば緑色に黄色塗った80万キロのセドがウロウロ
足立の元大和三社、桜にくら替えデカイ行灯目立つぞ
536 :
国道774号線
2018/02/24(土) 16:48:21
いや映画最高だよ。
タバコ吸ってるのはバカだな。

タバコはなんの足しにもならない。
引き算だけ。
537 :
国道774号線
2018/02/24(土) 16:49:30
「バカにされる」って他人目線だろ?
ダメじゃん。

他人なんてどうでも良いんだよ。
538 :
国道774号線
2018/02/24(土) 16:58:09
イカクサイ
ガスクサイ
アセクサイ
イキクサイ
ドブクサイ
貧乏クサイ
ウソクサイ
モニターウザイ
アイストウザイ
専用乗場客質ウザイ
クソ無線音ウルサイ
539 :
国道774号線
2018/02/24(土) 17:01:54
↑ タバコ臭い、が抜けてるぞw
540 :
国道774号線
2018/02/24(土) 18:11:17
kmファンのお客さんと違い、日本交通のお客さんて小生意気な人が多いですね。
流行りものを使ってますみたいな感覚でしょうか。
541 :
国道774号線
2018/02/24(土) 18:17:00
同意。
特に港区のは。
542 :
国道774号線
2018/02/24(土) 18:23:20
>>541
それが嫌だから六ヒルとかで降ろしても回送で逃げる。
あの辺りで嫌な思いを何度したか…

もっと中入れ言われるけど、港区やるなら武蔵境駅着けでやるわ。
嫌レベルはそれくらいw
543 :
国道774号線
2018/02/24(土) 18:37:43
武蔵境って何処だよwww
中野駅くらいまでにしとけwww
544 :
国道774号線
2018/02/24(土) 23:58:09
>>543
大泉学園にしとくわw
545 :
国道774号線
2018/02/25(日) 05:35:42
大泉学園って、
リアル410円の宝庫って聞いたぞw
546 :
国道774号線
2018/02/25(日) 11:53:16
>>545
港区でやるよりまだマシw
547 :
国道774号線
2018/02/25(日) 16:09:31
3D VRって何
548 :
国道774号線
2018/02/25(日) 16:29:52
最低辺低賃金底賃率奴隷自慰日光雲助籠担
労働者卓死位多苦死
549 :
国道774号線
2018/02/25(日) 17:58:21
タクシー客を無駄にモンスター化させているのは間違いなく日本交通
乗務員証があるのに無駄に名前を名乗る
迎車で無駄に車外待機
無駄に滑りやすい白手袋着用
無駄な経路確認
ギブアンドテイクのはずなのに無駄な敬語使い
無駄なドアサービス
無駄なディスパッチャーの存在
無駄なダンピング等など
550 :
国道774号線
2018/02/25(日) 21:45:40
>>549
一理ある
551 :
国道774号線
2018/02/25(日) 22:08:58
>>549
ココの内勤がドライバーの地位を一生懸命に押し下げて、
仕事をしないで、タバコふかしてふんぞり返っている。
自分ができなかった事を、ドライバーに押し付けるクズwww
552 :
国道774号線
2018/02/25(日) 22:25:45
>>549
ほぼ同意だが
経路確認だけは日本交通関係ないだろ
553 :
国道774号線
2018/02/26(月) 00:08:33
554 :
国道774号線
2018/02/26(月) 01:00:08
>>549
おれもそう思っているが、経路確認だけは、少なくともする習慣はつけろ。
わが身を護るためだ。
555 :
国道774号線
2018/02/26(月) 01:03:57
あと、シートベルト着用の促しな。
手袋は、滑りにくいものを使えば有効だと思うけど。まあ好きずきかな。
556 :
国道774号線
2018/02/26(月) 07:22:54
up
557 :
国道774号線
2018/02/26(月) 17:01:39
菜井菌乙
558 :
国道774号線
2018/02/26(月) 17:23:20
経路確認はチェック項目にあるぞ、
日本交通。
559 :
国道774号線
2018/02/26(月) 17:25:07
モニタリングチェックシート持ってないのか?
経路確認は載ってるぞ。

日本交通。
560 :
国道774号線
2018/02/26(月) 17:25:59
>>554
コレは常識の範囲じゃ?解るところならいざ知らず
561 :
国道774号線
2018/02/26(月) 17:26:49
そして、白手袋はチェック項目に載ってるが、
コレはしてなくても不問。
562 :
国道774号線
2018/02/26(月) 18:26:21
ベストオブ猿グループとワーストオブ猿グループを教えて下さい

あと初心者にオヌヌメ猿グループとその理由を50字以内で
563 :
国道774号線
2018/02/26(月) 19:10:07
ミキ
羽田
本体行け
564 :
国道774号線
2018/02/26(月) 19:38:11
>>553
どうやったらあんなに
タクシーが燃えるんだ
565 :
国道774号線
2018/02/26(月) 19:49:10
>>562
それさ、俺達と客の立場からでベストとワースト反比例するよな。
どちらのアンケート?
566 :
国道774号線
2018/02/26(月) 19:59:21
>>565
もちろん皆様の立場としてです
>>563
本体はメンタル病んでそうな人が多いのでパスです
567 :
国道774号線
2018/02/26(月) 20:57:23
白手袋なくなったし、あった時も採点項目ではない。
568 :
国道774号線
2018/02/26(月) 21:33:59
>>562
ワーストはアホカ
569 :
国道774号線
2018/02/27(火) 03:37:20
>>562
パルコマも大概にしろ的な雲助が多い。
それ以前に経営からしてクソだがな

とりあえず城西エリアのフランチャイズはオールワーストだろう
570 :
国道774号線
2018/02/27(火) 03:56:56
モニタリングチェックシートに
白手袋の項目は残っている。

けど斜線。
571 :
国道774号線
2018/02/27(火) 03:58:48
車内はお客様のサロン、みたいなこと
スタンダード80には書いてあるけど、
デジタルサイネージ広告、
特にコインチェックの聞いてて、

「この会社は変質した」

って思ったよな。。。。。
572 :
国道774号線
2018/02/27(火) 04:15:55
>>571
客の空間だったらサイネージ入れるなって話だよな。支離滅裂してんだろ。ナベロウが80読み返せっていう話だわ
573 :
国道774号線
2018/02/27(火) 05:46:23
>>571
バッタのモニター広告と何等かわんないという
574 :
国道774号線
2018/02/27(火) 06:22:55
だいたい朝の点呼でおかしな標語を一斉合唱してるとこれが昭和のノリだろ
デパート、武富士、豊田商事
みな落ちぶれた
どこ行ったも同じじゃね?
575 :
国道774号線
2018/02/27(火) 07:24:59
すまんな。
今は標語、やってない。

接客用語だけ。
576 :
国道774号線
2018/02/27(火) 07:26:09
日本交通のエクセレントカンパニー宣言とか、
今じゃ誰も覚えてないだろ。

やる機会、皆無だし。
577 :
国道774号線
2018/02/27(火) 07:27:25
日本交通の経営理念もとうに忘れたw

徳を残そう!だっけ?
違ったっけ?wwwww
578 :
国道774号線
2018/02/27(火) 07:28:07
徳を増やそう!だっけ?
579 :
国道774号線
2018/02/27(火) 10:45:24
>>563
ミキの何がいいの?
580 :
国道774号線
2018/02/27(火) 11:27:35
標語やってるよ。
運転手はやらないけど、内勤の朝礼でやってる。
しかも軍隊式大声で。
581 :
国道774号線
2018/02/27(火) 13:17:21
内勤の朝礼?

営業所によるのでは?
582 :
国道774号線
2018/02/27(火) 13:18:02
得を増やそう!
583 :
国道774号線
2018/02/27(火) 16:07:07
>>571
2年前のファブリーズタクシーもそう。
酔客からクレームが来たわ。
俺は葛西の某グループなんだけど、客からは
「日本交通の社長ってなんでこういうバカなことすんの?!朝鮮人じゃないの?!」
って怒られた。
まあ、葛西の某グループ会社の社長は在日だがな
584 :
国道774号線
2018/02/27(火) 18:12:05
そのクレームが原因でうちは基本的に私物の消臭スプレー使用禁止。
585 :
国道774号線
2018/02/28(水) 00:33:18
ファブリーズ臭が大嫌いな俺は、付けてないとヤバイって言われてたから、裏の悪臭の出る所をセロハンテープ等でガチガチにブロックして、極僅かに臭うレベルまで改善して乗り越えたわ。

あんなダブルスタンダードマニュアル的な事をやるとか、イチローもこりゃダメだわってあの時に確信したよ。
586 :
国道774号線
2018/02/28(水) 02:19:11
アレ取り外して靴箱用のファブリーズ付けてたわ
あっちの方が独特のファブ臭が無いからオカマ以外からは好評だったわ。(ギャルからチップもらえた
587 :
国道774号線
2018/02/28(水) 06:33:58
>>583
東京ワールド乙
588 :
国道774号線
2018/02/28(水) 10:51:02
___
/ワールド\

↑この行灯の車ってまだあるのか?
589 :
国道774号線
2018/02/28(水) 10:51:32
ズレたw
590 :
国道774号線
2018/02/28(水) 12:08:33
>>588
それ東京ワールドじゃない方w
591 :
国道774号線
2018/02/28(水) 14:45:03
>>590
あれって日交スタイルが嫌なドライバーが乗る仕様の車の行灯じゃないの???
592 :
国道774号線
2018/02/28(水) 14:56:09
>>591
別法人やでアレ
593 :
国道774号線
2018/02/28(水) 16:46:04
/ワールド\
World Taxi
TOKYO WORLD KOTSU
江戸川区にあるけど全て別法人です。
ちなみに/ワールド\は最近見ないよね。

TOKYO WORLD KOTSUは乗務員が乗り逃げの後に暴行を喰らっても
何もしてくれない素敵な会社です。
管理者は大嘘つきで法定規則外の運行もしています。
594 :
国道774号線
2018/02/28(水) 16:54:29
照英の猿仕様初めて見たけど、「NIHON KOTSU GROUP」の文字が入って無いんだがどういう事よ?
595 :
国道774号線
2018/02/28(水) 18:53:56
ファブリーズはまだ良いが、
たまにタバコ臭い。

客にアイコス吸われたのか、
乗務員の臭いが染み付いたのかは
分からないが。

いずれにしても最悪だ。
596 :
国道774号線
2018/02/28(水) 21:07:39
>>594
他のグループ含めてアプリのラッピング付なら帯は社名だけになる。
ラッピング無しなら貼り付け待ち
597 :
国道774号線
2018/02/28(水) 21:26:41
ファブタク好きじゃないが、
タバコ臭いとどうしようもない。

ファブリーズして、
そっちは我慢。

タバコよりはマシ。
598 :
国道774号線
2018/02/28(水) 21:27:51
たまに、
タバコ臭+加齢臭で、
車両チェックの時から死にそうwww
599 :
国道774号線
2018/03/01(木) 11:40:00
たまにじゃなくておたくはどの車も臭いですよ?
マイノリティーなクレーマーは切って正常な大衆を相手にして下さい
600 :
国道774号線
2018/03/02(金) 11:03:57
https://blog.japantaxi.co.jp/2018/03/01/263
不具合多いって聞いたけど
601 :
国道774号線
2018/03/02(金) 22:09:48
国立市の飛鳥交通多摩の国立営業所が日本交通化するようだ。多摩地区でのフランチャイズ化は初めてかな。
日本交通立川の無線に加入して車両も日本交通化するようだ。jpntaxi入りそうだな。

飛鳥交通国立は国立市にあるのに現状じゃ国分寺と武蔵小金井しか入れないからね。日本交通化したら立川駅にも入れるようになるのかな?
602 :
国道774号線
2018/03/03(土) 01:07:42
なんか最近、都内離れるとAskAの行灯ばかり見るようになったな。
そのうちそれも桜にNになるのだろうか?
地元にいる時くらいNは見たくないわ。
603 :
国道774号線
2018/03/03(土) 01:30:36
横浜は違う会社乗っ取ったがな
604 :
国道774号線
2018/03/03(土) 04:01:42
お客さんに感謝されて、映画観て。
こんな幸せな職業はほかに無いな。

いつでも寝れるしなwww
605 :
国道774号線
2018/03/03(土) 04:22:16
もうクラウンもセドリックも生産中止。
コレは確定、な。

好き嫌い関係なく
JPNタクシーになるんだよ。

羽田もJPNタクシーレーンが
メインになるしな。

お、も、て、な、し。
606 :
国道774号線
2018/03/03(土) 04:30:20
もうワゴンレーンの
意味も無くなったしな。
607 :
国道774号線
2018/03/03(土) 06:25:47
>>605
NVは止めるの?
608 :
国道774号線
2018/03/03(土) 06:53:47
>>607
一時しのぎだし
609 :
国道774号線
2018/03/03(土) 11:54:47
>>605
ク、ソ、ダ、サ、い
610 :
国道774号線
2018/03/03(土) 15:41:12
>>583
それじゃぁ親会社も在日なのか?
611 :
国道774号線
2018/03/04(日) 13:18:25
>>610
それはないね。
612 :
国道774号線
2018/03/04(日) 14:59:47
>>611
わざわざ否定しましたねw
613 :
国道774号線
2018/03/04(日) 16:07:26
在日だろうがそうじゃなかろうが、従業員の扱いがまともであれば何でもいいよ。
614 :
国道774号線
2018/03/04(日) 20:26:38
シコシコシコ
ビュ
ピュ
トロ
615 :
国道774号線
2018/03/04(日) 22:10:14
何気にエロい女雲助多いのが猿軍団。
616 :
国道774号線
2018/03/04(日) 23:30:52
枕してるのもいそうだよな
617 :
国道774号線
2018/03/05(月) 00:20:33
誰に対して客に
雲助に対しては
無いよ
618 :
国道774号線
2018/03/05(月) 02:06:21
タクドラになって早10年、私生活では、いまだ素人童貞です。

どなたか、ブスでもいいので、女雲助紹介してください。
619 :
国道774号線
2018/03/05(月) 03:55:51
お客さん口説けw
620 :
国道774号線
2018/03/05(月) 04:51:35
>>618
脳みそは治らないw
621 :
国道774号線
2018/03/05(月) 05:05:51
保険屋にでも抜いてもらえばいいのに
622 :
国道774号線
2018/03/05(月) 05:34:08
>>621
なぜか、男の保険屋しかいりびたらないw
タクドラごときに色仕掛けはもったいない
623 :
国道774号線
2018/03/05(月) 05:38:02
>>622
営業所によるんじゃない?
624 :
国道774号線
2018/03/05(月) 11:07:39
>>616
ブリっ子して男を掌で転がしてるオバちゃんは知ってるw
625 :
国道774号線
2018/03/05(月) 11:21:51
>>618
君は何でも人に頼るクモスケ
自分で行動しない
10年ただボーッとしてただけ
タクドラにオチタという認識がない
コタクやってもボーッとしてるのが
目に浮かぶ。
626 :
国道774号線
2018/03/05(月) 19:32:52
>>618
籠担のエタ ヒニン同士の子供
子供はずっとエタ ヒニン
627 :
国道774号線
2018/03/05(月) 20:53:00
みなさま、>>618です。
励みになる助言、ありがとうございます。
ときどき見かける、本体の太ったおばさん雲助、あんなんでもいいので、紹介していただけませんか? 

当方、風俗店しか女経験のない、あわれな素人童貞ですが、あそこの固さには、いささか自信があります。

こないだは、こないだは、新大久保の韓国人おばあさんパン助、イカせました。

どうかよろしくご指導お願いいたします。
628 :
国道774号線
2018/03/06(火) 07:50:19
日本交通もケイエムも黒タクなんぞ大したことはない。
本当に黒タクに相応しい人間など一握りだ。
629 :
国道774号線
2018/03/06(火) 08:05:00
>>628
それふさわしくないのお前さんの事だろ
それとも被洗脳者
630 :
国道774号線
2018/03/06(火) 12:02:36
黒く塗りたいだけでしょ
631 :
国道774号線
2018/03/06(火) 21:01:11
Kmは黒の方が黄色より多い、っていうか黒ばっかりw

ニッコツは黄色のが断然多い

よってニッコツの方が真面目に黒選んでる、ニッコツ黒は敷居が高い。。
632 :
国道774号線
2018/03/06(火) 21:05:10
>>631
新卒で黒乗せるのがKM
633 :
国道774号線
2018/03/06(火) 22:59:55
>>631
プライベートで黒乗ったけど、モニターやったとしたら1点のやついたぞ。
左手で釣り渡して「どーも」って言われてドア開けられた。
黒だろうが黄色だろうが変わらんと思ったよ。
黒乗りの俺が言うんだから間違いない。
634 :
国道774号線
2018/03/07(水) 02:32:50
あっそー&あっそー
635 :
国道774号線
2018/03/07(水) 05:39:15
俺いつも左手だよ
伸びないから
636 :
国道774号線
2018/03/07(水) 14:31:41
シートベルト外してでも右手で渡せ嫌ならやめろ代わりはいくらでもいる
637 :
国道774号線
2018/03/07(水) 14:35:39
売る精子
638 :
国道774号線
2018/03/07(水) 16:43:30
>>636
左手が利き腕の俺様に失礼だよな?
639 :
国道774号線
2018/03/07(水) 18:51:39
633だが、左手でとかどーでもいいんだよ。
さすがに発した言葉がどーもだけはかなら感じ悪い。
乗ってから降りるまでの唯一発した言葉がどーもだからな。
640 :
国道774号線
2018/03/07(水) 22:18:27
>>639
言うことがちっちゃい
641 :
国道774号線
2018/03/07(水) 22:56:09
>>640
客になってやられてみ、結構感じ悪いぞ。
まあ俺も対した接客やってないけどなw
642 :
国道774号線
2018/03/08(木) 00:11:52
行ったことない場所知らん言ったら
死ねカスやめろだと。
クソ客どうすりゃいい?
643 :
国道774号線
2018/03/08(木) 00:14:35
客層の悪いところには近づかない
644 :
国道774号線
2018/03/08(木) 00:27:18
>>643
行った先で毎回回送にするのもなんだと思って乗せると
変なの引く。
やっぱ回送にしとくわ、ちな新宿
645 :
国道774号線
2018/03/08(木) 00:48:18
回送基本じゃん
646 :
国道774号線
2018/03/08(木) 05:01:14
6千番台が暴走中
647 :
国道774号線
2018/03/08(木) 06:55:53
>>642
殴れ
648 :
国道774号線
2018/03/08(木) 07:21:47
六千番台は行灯だけつけた偽物だから……
649 :
国道774号線
2018/03/08(木) 07:30:30
行灯デカイ昭栄と改進
650 :
国道774号線
2018/03/08(木) 08:30:09
>>644
ちなみに場所どこだったの?
651 :
国道774号線
2018/03/08(木) 09:04:38
>>650
ちな新て書いてあるが
652 :
国道774号線
2018/03/08(木) 11:33:03
新宿、渋谷での営業は禁止。
653 :
国道774号線
2018/03/08(木) 11:53:31
もう乗禁にしとけよ
654 :
国道774号線
2018/03/08(木) 12:01:40
ホストのゴミ掃除してくれるだけ有り難いと思えよw
655 :
国道774号線
2018/03/08(木) 14:09:44
>>644
場所によるな歌舞伎越えて北は即回送でしょ
■トップページに戻る ■全部 ■1- ■最新50 【最新に更新】

どるばこ速報 トップ > 運輸・交通 > 【桜にN】日本交通グループタクシー7社目【クソダサJPNTAXI】 > キャッシュ - (2018-05-02 00:50:14 解析)

■トップページに戻る■
お問い合わせ/削除依頼について
[Atomフィード]